Mitsubishi Lancer / Lancer Wagon. Руководство - часть 867

13B

-300

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА С РАСПРЕДЕЛЁННЫМ ВПРЫСКОМ (MPI) <4G6>

Процедура проверки 25: Цепь реле вентилятора

 

1

2

3

4

1

3

2

4

AK401388

1

2 3

AB

8

20A

Сглаживающий
контур

Реле системы управления

Аккумуляторная батарея

B@W

A@09X

B@Y

B@Y

B@Y

W

R@Y

R@Y

R@Y

Система

управления
двигателем

Плавкая вставка

Реле контроллера вентилятора

Контроллер вентилятора

4

3

L

1

2

3

B

B@16X

К блоку управления двигателем

28

33

A@18 

(MU802322)

Цепь реле вентилятора

Цветовая кодировка проводов
B : Черный     LG : Бледно@зеленый     G : Зеленый     L : Синий     W : Белый     Y : Желтый     SB : Голубой     BR : Коричневый
O : Оранжевый     GR : Серый     R : Красный     P : Розовый     V : Фиолетовый

W

1 (*1) или
4 (*2)

2 (*1) или
3 (*2)

3 (*1) или
2 (*2)

4 (*1) или
1 (*2)

J/C (6) 
C@12 (*1) или 
C@134 (*2)

ПРИМЕЧАНИЕ
*1: Автомобили с левосторонним управлением
*2: Автомобили с правосторонним управлением

7 <A@13> (*1) или 
11 <C@111> (*2)

8 <A@13> (*1) или
10 <C@111> (*2)

13B

-301

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА С РАСПРЕДЕЛЁННЫМ ВПРЫСКОМ (MPI) <4G6>

ВКЛЮЧЕНИЕ В СХЕМУ

NOTE: .

*1: Автомобили с левосторонним 

расположением рулевого колеса

*2: Автомобили с правосторонним 

расположением рулевого колеса

•

Напряжение аккумуляторной батареи 
подаётся на контакт № 1 реле вентилятора

с контакта № 4

*1

 или № 1

*2

 реле системы 

управления, с "массой" кузова реле 
соединяется через контакт № 3. 

•

Напряжение аккумуляторной батареи 
подаётся на контакт № 4 реле вентилятора.

•

При включённом реле вентилятора 
напряжение аккумуляторной батареи 
подаётся с контакта № 2 реле на контроллер 
вентилятора (контакт № 3).

НАЗНАЧЕНИЕ

•

Одновременно с включением реле системы 
управления происходит включение реле 
вентилятора системы охлаждения. 
Напряжение начинает подаваться
на контроллер вентилятора.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ 
НЕИСПРАВНОСТИ

•

Отказ реле вентилятора.

•

Отказ контроллера вентилятора системы 
охлаждения.

•

Отказ двигателя вентилятора системы 
охлаждения.

•

Отказ двигателя вентилятора конденсатора 
системы кондиционирования.

•

Обрыв или короткое замыкание в цепи реле 
вентилятора или плохой контакт в разъёме.

•

Отказ блока управления двигателем.

ПРОЦЕДУРА ВЫПОЛНЕНИЯ 
ДИАГНОСТИКИ

NOTE: .

*1: Автомобили с левосторонним 

расположением рулевого колеса.

*2: Автомобили с правосторонним 

расположением рулевого колеса.

ЭТАП 1. Проверка электрического разъёма: 
Разъём AO09X реле вентилятора

B: Результаты проверки удовлетворительны?

ДА : 

Переходите к Этапу 2.

НЕТ : 

Отремонтируйте или замените.

ЭТАП 2. Проверка реле вентилятора

•

Проверьте реле вентилятора (См. главу 14, 
"Операции,  выполняемые непосредственно 
на автомобиле", 

CTP.14-27

).

B: Результаты проверки удовлетворительны?

ДА : 

Переходите к Этапу 3 .

НЕТ : 

Замените реле вентилятора.

ЭТАП 3. Измерение сопротивления на 
контактах разъёма AO09X  реле вентилятора

•

Выньте реле и измерьте напряжение
со стороны монтажной коробки.

•

Сопротивление между контактом № 3
и "массой".

НОРМА: 2 Ом или меньше

B: Результаты проверки удовлетворительны?

ДА : 

Переходите к Этапу 4 .

НЕТ : 

Проверьте и отремонтируйте жгут 
между разъёмом A@09X (контакт № 3) 
реле вентилятора и "массой" кузова.

•

Проверьте цепь "массы" на 
предмет обрыва и повреждения.

AK301211

3

1

2

4

AB

Разъём: AO09X

A@09X

Разъём со стороны жгута

AK301211

3

1

2

4

AB

Разъём: AO09X

A@09X

Разъём со стороны жгута

13B

-302

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА С РАСПРЕДЕЛЁННЫМ ВПРЫСКОМ (MPI) <4G6>

ЭТАП 4. Измерение напряжения на 
контактах разъёма AO09X  реле вентилятора

•

Выньте реле и измерьте напряжение
со стороны монтажной коробки.

•

Положение ключа зажигания: "ON" 
(включено).

•

Напряжение между контактом № 1
и "массой".

НОРМА: Напряжение питания системы 

B: Результаты проверки удовлетворительны?

ДА : 

Переходите к Этапу 6 .

НЕТ : 

Переходите к Этапу 5 .

ЭТАП 5. Проверка электрического разъёма: 
Разъём ВO16Х реле системы управления

B: Результаты проверки удовлетворительны?

ДА : 

Проверьте промежуточные разъёмы 

A@13

*1

 или C@111

*2

 и C@12

*1

 or C@134

*2

 и, 

если нужно, отремонтируйте. Если 
промежуточные разъёмы исправны,
то проверьте и отремонтируйте жгут 

между разъёмом B@16X (контакт № 4

*1

 

или № 1

*2

) реле системы управления

и контактом № 1 разъёма A@09X реле 
вентилятора.

•

Проверьте цепь питания на 
предмет обрыва/короткого 
замыкания.

НЕТ : 

Отремонтируйте или замените.

ЭТАП 6. Измерение напряжения на 
контактах разъёма AO09X  реле вентилятора

•

Отсоедините разъём и измерьте 
сопротивление со стороны монтажной 
коробки.

•

Напряжение между контактом № 4
и "массой".

НОРМА: Напряжение питания системы 

B: Результаты проверки удовлетворительны?

ДА : 

Переходите к Этапу 7 .

НЕТ : 

Проверьте и отремонтируйте жгут 
между разъёмом A@09X (контакт № 4) 
реле вентилятора и аккумуляторной 
батареей.

•

Проверьте цепь питания
на предмет обрыва / короткого 
замыкания.

AK301211

3

1

2

4

AB

Разъём: AO09X

A@09X

Разъём со стороны жгута

AK301194

2

1

3

4

AB

B@16X

Разъём
со стороны жгута

Разъём: BO16X

Треугольные
метки монтажной
коробки

AK301211

3

1

2

4

AB

Разъём: AO09X

A@09X

Разъём со стороны жгута

AK301211

3

1

2

4

AB

Разъём: AO09X

A@09X

Разъём со стороны жгута

13B

-303

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА С РАСПРЕДЕЛЁННЫМ ВПРЫСКОМ (MPI) <4G6>

ЭТАП 7. Проверка электрического разъёма: 
Разъём AO18 контроллера вентилятора

B: Результаты проверки удовлетворительны?

ДА : 

Переходите к Этапу 8 .

НЕТ : 

Отремонтируйте или замените.

ЭТАП 8. Измерение напряжения на 
контактах разъёма AO18 реле вентилятора

•

Отсоедините разъём и измерьте 
сопротивление со стороны жгута.

•

Положение ключа зажигания: "ON" 
(включено).

•

Напряжение между контактом № 3
и "массой".

НОРМА: Напряжение питания системы 

B: Результаты проверки удовлетворительны?

ДА : 

Переходите к Этапу 12 .

НЕТ : 

Переходите к Этапу 9 .

ЭТАП 9. Проверка жгута между разъёмом 
AO09X (контакт № 2) реле вентилятора и 
контактом № 3 разъёма AO18 контроллера 
вентилятора

•

Проверьте цепь выхода на предмет 
обрыва/короткого замыкания.

B: Результаты проверки удовлетворительны?

ДА : 

Переходите к Этапу 10 .

НЕТ : 

Отремонтируйте.

ЭТАП 10. Проверка электрического 
разъёма: Разъём ВO16Х реле системы 
управления

B: Результаты проверки удовлетворительны?

ДА : 

Переходите к Этапу 11 .

НЕТ : 

Отремонтируйте или замените.

AK301207

1

2

3

AB

Разъём: AO18

A@18 (GR)

Разъём со стороны жгута

AK301207

1

2

3

AB

Разъём: AO18

A@18 (GR)

Разъём со стороны жгута

AK301211

3

1

2

4

AB

Разъём: AO09X

A@09X

Разъём со стороны жгута

AK301207

1

2

3

AB

Разъём: AO18

A@18 (GR)

Разъём со стороны жгута

AK301194

2

1

3

4

AB

B@16X

Разъём
со стороны жгута

Разъём: BO16X

Треугольные
метки монтажной
коробки