содержание .. 803 804 805 806 ..
Mitsubishi Lancer / Lancer Wagon. Руководство - часть 805
13B
-52
ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ
СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА С РАСПРЕДЕЛЁННЫМ ВПРЫСКОМ (MPI) <4G6>
АНАЛИЗ НЕИСПРАВНОСТИ
Условия для проверки
•
Через 2 секунды после включения зажигания
или сразу после запуска двигателя.
Неисправность существует, если:
•
Напряжение выхода не меньше 4,6 В
на протяжении 2@х секунд (температура
охлаждающей жидкости не выше
−
45
°
C).
или
•
Напряжение выхода не больше 0,1 В
на протяжении 2@х секунд (температура
охлаждающей жидкости не ниже 140
°
C).
Условия для проверки
•
После запуска двигателя.
Условия оценки
•
Напряжение выхода датчика растёт от
значения 1, 6 В (температура охлаждающей
жидкости снижается от 40
°
C) и уменьшается
от 1,6 В (температура охлаждающей
жидкости повышается от 40
°
C).
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
НЕИСПРАВНОСТИ
•
Отказ датчика температуры охлаждающей
жидкости.
•
Обрыв или короткое замыкание в цепи
датчика температуры охлаждающей
жидкости или плохой контакт в разъёме.
•
Отказ блока управления двигателем.
ПРОЦЕДУРА ВЫПОЛНЕНИЯ
ДИАГНОСТИКИ
ЭТАП 1. База данных прибора MUTOII/III
•
См. перечень данных в справочной таблице,
CTP.13B-329
.
a. Позиция 21: Датчик температуры
охлаждающей жидкости
НОРМА:
Непрогретый двигатель: Температура
окружающего воздуха.
Прогретый двигатель: При 80
−
120
°
C
B: Результаты проверки удовлетворительны?
ДА :
Перемежающаяся неисправность
(См. главу 00, "Процесс поиска
неисправностей / контрольные точки",
CTP.00-6
).
НЕТ :
Переходите к Этапу 2 .
ЭТАП 2. Проверка электрического разъёма:
Разъём ВO111 датчика температуры
охлаждающей жидкости
B: Результаты проверки удовлетворительны?
ДА :
Переходите к Этапу 3 .
НЕТ :
Отремонтируйте или замените.
ЭТАП 3. Измерьте сопротивление
на контактах разъёма ВO111 датчика
температуры охлаждающей жидкости
•
Отсоедините разъём и измерьте
сопротивление со стороны датчика.
•
Сопротивление между контактом № 1 и № 2.
НОРМА:
При температуре охлаждающей жидкости
−
20
°
C: 14
−
17 кОм
При температуре охлаждающей жидкости
0
°
C: 5,1
−
6,5 кОм
При температуре охлаждающей жидкости
20
°
C: 2,1
−
2,7 кОм
При температуре охлаждающей жидкости
40
°
C: 0,9
−
1,3 кОм
При температуре охлаждающей жидкости
60
°
C: 0,48
−
0,68 кОм
При температуре охлаждающей жидкости
80
°
C: 0,26
−
0,36 кОм
B: Результаты проверки удовлетворительны?
ДА :
Переходите к Этапу 4 .
НЕТ :
Замените датчик температуры
охлаждающей жидкости
AK301195
1
2
AB
Разъём: BO111
B@111 (B)
Разъём со стороны жгута
AK301195
1
2
AB
Разъём: BO111
B@111 (B)
Разъём со стороны жгута