Mitsubishi Lancer / Lancer Wagon. Руководство - часть 707

13A

-112

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА С РАСПРЕДЕЛЁННЫМ ВПРЫСКОМ (MPI) <4G1>

В: Результаты проверки удовлетворительны?

ДА : 

Переходите к Этапу 10 .

НЕТ : 

Отремонтируйте или замените.

ЭТАП 10. Проверьте жгут между разъёмом 
ВQ16Х реле системы управления
и разъёмом форсунки

a. Проверьте жгут между разъёмом ВK16Х 

(контакт № 4) реле системы управления
и разъёмом ВK02 (контакт № 1) разъёма 
форсунки № 1.

b. Проверьте жгут между разъёмом ВK16Х 

(контакт № 4) реле системы управления
и разъёмом ВK03 (контакт № 1) разъёма 
форсунки № 2.

c. Проверьте жгут между разъёмом ВK16Х 

(контакт № 4) реле системы управления
и разъёмом ВK04 (контакт № 1) разъёма 
форсунки № 3.

d. Проверьте жгут между разъёмом ВK16Х 

(контакт № 4) реле системы управления
и разъёмом ВK05 (контакт № 1) разъёма 
форсунки № 4.

•

Проверьте цепь питания на предмет 
повреждения.

В: Результаты проверки удовлетворительны?

ДА : 

Переходите к Этапу 11 .

НЕТ : 

Отремонтируйте.

AK301123

80

87

81

94

85

82

84

93

86

98

99

74

92

73

83

88

91

95

9796

100

89

78

71

90

76

77

75

72
79

CK122 (GR)

<Автомобили с левосторонним управлением>

<Автомобили с правосторонним управлением>

Разъём со стороны жгута

CK122 (GR)

AB

Разъём: CQ122

AK301120

M

1

2

AB

BK02 (GR)

BK03 (GR)

BK04 (GR)

BK05 (GR)

Разъёмы: BQ02, BQ03, BQ04, BQ05

Разъём
со стороны жгута

AK301121

2

1

3

4

AB

BK16X

Разъём
со стороны жгута

Разъём: BQ16X

Треугольная метка
монтажной коробки

13A

-113

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА С РАСПРЕДЕЛЁННЫМ ВПРЫСКОМ (MPI) <4G1>

ЭТАП 11. Проверьте жгут между разъёмом 
форсунки и разъёмом СQ123 блока 
управления двигателем <МКП> или 
разъёмом СQ122 блока управления 
двигателем/коробкой передач <АКП>

a. Проверьте жгут между разъёмом ВK02 

(контакт № 2) форсунки № 1 и разъёмом 
СK123 (контакт № 1) блока управления 
двигателем <МКП> или разъёма СK122 
(контакт № 1) блока управления 
двигателем/коробкой передач <АКП>.

b. Проверьте жгут между разъёмом ВK03 

(контакт № 2) разъёма форсунки № 2
и разъёмом СK123 (контакт № 14) блока 
управления двигателем <МКП> или разъёма 
СK122 (контакт № 9) блока управления 
двигателем/коробкой передач <АКП>.

c. Проверьте жгут между разъёмом ВK04 

(контакт № 2) разъёма форсунки № 3
и разъёмом СK123 (контакт № 2) блока 
управления двигателем <МКП> или разъёма 
СK122 (контакт № 24) блока управления 
двигателем/коробкой передач <АКП>.

d. Проверьте жгут между разъёмом ВK05 

(контакт № 2) разъёма форсунки № 4
и разъёмом СK123 (контакт № 15) блока 
управления двигателем <МКП> или разъёма 
СK122 (контакт № 2) блока управления 
двигателем/коробкой передач <АКП>.

В: Результаты проверки удовлетворительны?

ДА : 

Переходите к Этапу 12 .

НЕТ : 

Отремонтируйте.

AK301120

M

1

2

AB

BK02 (GR)

BK03 (GR)

BK04 (GR)

BK05 (GR)

Разъёмы: BQ02, BQ03, BQ04, BQ05

Разъём
со стороны жгута

AK301122

1

14

4

19

5

22

6

17

8

15

9

18

7

20

16

2

1312

23

24

25

26

21

3

10

11

AB

Разъём: CQ123

CK123 (Y)

<Автомобили с левосторонним управлением>

<Автомобили с правосторонним управлением>

Разъём со стороны жгута

CK123 (Y)

AK301123

80

87

81

94

85

82

84

93

86

98

99

74

92

73

83

88

91

95

9796

100

89

78

71

90

76

77

75

72
79

CK122 (GR)

<Автомобили с левосторонним управлением>

<Автомобили с правосторонним управлением>

Разъём со стороны жгута

CK122 (GR)

AB

Разъём: CQ122

13A

-114

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА С РАСПРЕДЕЛЁННЫМ ВПРЫСКОМ (MPI) <4G1>

ЭТАП 12. Проверка собственно 
электромагнитного клапана продувки 
адсорбера

•

Проверьте собственно электромагнитный 
клапан продувки (См. главу 17, "Система 
понижения токсичности 

−

 Система 

улавливания паров топлива", 

CTP.17-14

).

В: Результаты проверки удовлетворительны?

ДА : 

Переходите к Этапу 13 .

НЕТ : 

Замените электромагнитный клапан 
управления продувкой абсорбера.

ЭТАП 13. Проверка давления топлива

•

Измерение давления топлива
(См. 

CTP.13A-437

).

В: Результаты проверки удовлетворительны?

ДА : 

Замените блок управления двигателем 
<МКП> или блок управления 
двигателем/коробкой передач <АКП>.

НЕТ : 

Отремонтируйте.

13A

-115

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА С РАСПРЕДЕЛЁННЫМ ВПРЫСКОМ (MPI) <4G1>

Код № P0201: Цепь форсунки 1

2

1

2

1

2

1

2

1

1

2

3

4

1

14

4

19

5

22

6

17

8

15

9

18

7

20

16

2

13

12

23 242526

21

3

10 11

2

3 4

5 6

7 8

9

11121314151617181920

30

212223

24 25

26272829

313233

3435

1

10

AK401352

BK16X

Реле системы управления

Форсунка
№ 1

4

1 

1 1 1 

2

O

WKR

R

G

2

2

2

3

Цепь форсунки

Аккумуляторная батарея

1

BKY

BKY

RKY

RKY

RKY

RKY

RKY

2

B : Черный     LG : БледноKзеленый     G : Зеленый     L : Синий     W : Белый     Y : Желтый     SB : Голубой     BR : Коричневый
O : Оранжевый     GR : Серый     R : Красный     P : Розовый     V : Фиолетовый

ПРИМЕЧАНИЕ
*1: Механическая коробка передач (МКП)
*2: Автоматическая коробка передач (АКП)

CK123 (*1) 

(MU801824)

CK122 (*2)

(MU803784)

Блок управления

двигателем (МКП)

или

двигателем / коробкой

передач (АКП)

15 (*1) или
2 (*2)

2 (*1) или
24 (*2)

14 (*1) или
9 (*2)

1

BK02 

(MU802062)

Форсунка 
№ 2

BK03 

(MU802062)

Форсунка
№3

BK04 

(MU802062)

Форсунка
№ 4

BK05 

(MU802062)

AB

К блоку управления двигателем (МКП)

или

двигателем/коробкой передач (АКП)