содержание .. 706 707 708 709 ..
Mitsubishi Lancer / Lancer Wagon. Руководство - часть 708
13A
-116
ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ
СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА С РАСПРЕДЕЛЁННЫМ ВПРЫСКОМ (MPI) <4G1>
ВКЛЮЧЕНИЕ В СХЕМУ
•
Напряжение на контакт № 1 разъёма
форсунки поступает от контакта № 4 реле
системы управления двигателем.
•
Цепь питания форсунки через контакт № 1
её разъёма замыкает силовой транзистор
в блоке управления двигателем (контакт
№ 1) <МКП> или двигателем / коробкой
передач (контакт №2) <АКП>.
НАЗНАЧЕНИЕ
•
Блок управления двигателем <МКП>
или двигателем/коробкой передач <АКП>
регулирует продолжительность открытого
состояния форсунки.
•
Размер цикловой подачи топлива зависит
от продолжительности замкнутого состояния
цепи питания форсунки.
АНАЛИЗ НЕИСПРАВНОСТИ
Условия для проверки
•
Частота вращения коленчатого вала
50
−
1000 об/мин.
•
Напряжение выхода датчика положения
дроссельной заслонки не превышает 1,15 В.
•
Форсунка не находится в режиме
принудительного привода (режим проверки
исполнительных устройств)
Критерий оценки
•
На протяжении двух секунд на обмотке
форсунке не отмечено резких изменений
напряжения.
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
НЕИСПРАВНОСТИ
•
Отказ форсунки 1.
•
Обрыв или короткое замыкание в цепи
форсунки или плохой контакт в разъёме.
•
Отказ блока управления двигателем <МКП>.
•
Отказ блока управления двигателем /
коробкой передач <АКП>.
ПРОЦЕДУРА ВЫПОЛНЕНИЯ
ДИАГНОСТИКИ
ЭТАП 1. Проверка исполнительных
устройств при помощи тестера MUTQII/III
•
См. справочную таблицу по проверке
исполнительных устройств,
CTP.13A-418
.
a. Позиция 01: Форсунка № 1
НОРМА: Изменяется состояние
холостого хода.
В: Результаты проверки удовлетворительны?
ДА :
Повторяющаяся неисправность
(См. главу 00, "Процесс поиска
несправностей/ контрольные точки",
CTP.00-6
).
НЕТ :
Переходите к Этапу 2 .
ЭТАП 2. Проверка электрического разъёма:
Разъём BQ02 форсунки № 1
В: Результаты проверки удовлетворительны?
ДА :
Переходите к Этапу 3 .
НЕТ :
Отремонтируйте или замените.
AK301120
M
1
2
AC
BK02 (GR)
Разъём: BQ02
Разъём
со стороны жгута