содержание .. 401 402 403 404 ..
Mitsubishi Lancer / Lancer Wagon. Руководство - часть 403
54C338
МЕТОДИКА ПОИСКА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS С МОНИТОРИНГОМ
ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
Электронный блок управления системой ETACS
воздействует на эти функции в соответствии
с входными сигналами, перечисленными ниже.
•
Выключатель габаритного света.
•
Переключатель фар головного света.
•
Переключатель задних противотуманных
фонарей.
Если задние противотуманные фонари не горят
нормально, то могут быть неисправны цепи этих
входных сигналов или сам электронный блок
управления системой ETACS.
Возможные причины
•
Неисправность подрулевого переключателя.
•
Неисправность переключателя
противотуманных фонарей.
•
Неисправность электронного блока
управления системой ETACS.
•
Повреждение жгута проводов или разъемов.
МЕТОДИКА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ
ЭТАП 1. Проверка работы задних
габаритных фонарей и фар головного света
Убедитесь в том, что лампы заднего
габаритного света и фар головного света
автомобиля горят нормально.
B: В норме ли результаты проверки?
ДА :
Переходите к этапу 2.
НЕТ :
Проверьте работу задних габаритных
огней и фар головного света
(Обратитесь к таблице признаков
неисправностей,
CTP. 54C-33
).
ЭТАП 2. Проверка электронного блока
управления контрольным устройством
системы SWS.
Проверьте состояние линий питания и "массы"
к подрулевому переключателю (электронному
блоку управления, установленному на рулевой
колонке), переднего электронного блока
управления и линий связи системы SWS.
•
Положение ключа зажигания: OFF
(выключено)
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОННОГО БЛОКА
УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ ETACS
•
ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ,
РАСПОЛОЖЕННЫЙ НА РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ
•
ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
СИСТЕМОЙ ETACS
•
ПЕРЕДНИЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК
УПРАВЛЕНИЯ
Номинальное значение: На всех
позициях регистрируется
"OK"(исправное состояние)
B: В норме ли результаты проверки?
На всех позициях регистрируется
"OK"(исправное состояние) :
Переходите
к этапу 3.
Меню "COLUMN ECU"(электронного блока
управления, установленного на рулевой
колонке) регистрирует "NG"(неисправное
состояние) :
Обратитесь к методике проверки
A2 "Связь с подрулевым
переключателем (электронным блоком
управления, установленным на рулевой
колонке) невозможна",
CTP. 54C-47
.
Меню "Электронный блок управления
системой ETACS" регистрирует
"NG"(неисправное состояние) :
Обратитесь
к методике проверки A3 "Связь
с электронным блоком управления
системой ETACS невозможна",
CTP. 54C-54
.
Меню "FRONT ECU" (передний электронный
блок управления) регистрирует
"NG"(неисправное состояние) :
Обратитесь
к методике проверки A4 "Связь
с электронным блоком управления
системой ETACS невозможна",
CTP. 54C-61
.