Mitsubishi Lancer / Lancer Wagon. Руководство - часть 381

54C
250

МЕТОДИКА ПОИСКА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS С МОНИТОРИНГОМ

ОМЫВАТЕЛЬ ФАР ГОЛОВНОГО 
СВЕТА

МЕТОДИКА ПРОВЕРКИ Н
1: Омыватель фар головного света не работает.
<Автомобили с левым расположением органов управления>

ВНИМАНИЕ

При замене электронного блока 
управления, убедитесь в исправности
цепей входных и выходных сигналов.

КОММЕНТАРИЙ ПО ПОВОДУ 
ПРИЗНАКА НЕИСПРАВНОСТИ

Возможны неисправности в электродвигателе 
привода омывателя фар головного света,
в подрулевом переключателе или в переднем 
электронном блоке управления.

Возможные причины

•

Неисправность электродвигателя привода 
омывателя фар головного света.

•

Неисправность подрулевого переключателя.

•

Неисправность переднего электронного 
блока управления.

•

Повреждение жгута проводов или разъемов.

Цветовая кодировка проводов
B : Черный     LG : Бледнозеленый     G : Зеленый     L : Синий
W : Белый     Y : Желтый     SB : Голубой     BR : Коричневый     O : Оранжевый
GR : Серый     R : Красный     P : Розовый     V : Фиолетовый       

Передний ЭБУ

Электродвигатель
омывателя фар
головного света

Омыватель фар
головного света 

ВХОДНОЙ СИГНАЛ

Омыватель фар головного света
Переключатель фар головного света

ПЛАВКАЯ
ВСТАВКА 5

Цепь привода электродвигателя омывателя фар головного света

ВКЛ.

ВЫКЛ.

54C
251

МЕТОДИКА ПОИСКА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS С МОНИТОРИНГОМ

МЕТОДИКА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ

ЭТАП 1. Проверка электронного блока 
управления контрольным устройством 
системы SWS
Проверьте состояние линий питания и "массы"
к подрулевому переключателю (электронному 
блоку управления, установленному на рулевой 
колонке), переднего электронного блока 
управления и линий связи системы SWS.

•

Установите замок зажигания в положение 
"ON" (зажигание включено).

ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОННОГО БЛОКА 

УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ ETACS

•

ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ, 
РАСПОЛОЖЕННЫЙ НА РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ

•

ПЕРЕДНИЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК 
УПРАВЛЕНИЯ

Номинальное значение: На всех 
позициях регистрируется 
"OK"(исправное состояние)

B: В норме ли результаты проверки?

На всех позициях регистрируется 
"OK"(исправное состояние) : 

Переходите

к этапу 2.

Меню "COLUMN ECU"(электронного блока 
управления, установленного на рулевой 
колонке) регистрирует "NG"(неисправное 
состояние) : 

Обратитесь к методике проверки 

A2 "Связь с подрулевым переключа 
телем (электронным блоком управле 
ния, установленным на рулевой 
колонке) невозможна", 

CTP. 54C-47

.

Меню "FRONT ECU" (передний электронный 
блок управления) регистрирует 
"NG"(неисправное состояние) : 

Обратитесь

к методике проверки A4 "Связь
с передним электронным блоком 
управления невозможна", 

CTP. 54C-61

.

ЭТАП 2. Диагностирование функций 
контрольным устройством системы SWS
Проверьте сигналы связи SWS, которые имеют 
отношение к функции омывателя фар головного 
света.

<Выбранная позиция> ОМЫВАТЕЛИ ФАР 

ГОЛОВНОГО СВЕТА

•

Установите замок зажигания в положение 
"АСС" (вспомогательное оборудование).

•

Переключатель омывателя фар головного 
света: ON (вкл.)

Номинальное значение: На всех 
позициях регистрируется нормальное 
состояние.

B: В норме ли результаты проверки?

На всех позициях регистрируется нормальное 
состояние : 

Переходите к этапу 3.

Нормальное состояние не регистрируется
на позиции № 16 : 

Замените подрулевой 

переключатель.

Нормальное состояние не регистрируется
на позиции № 31 : 

Обратитесь к методике 

проверки M1 "Не получен сигнал замка 
зажигания, находящегося в положении 
(АСС)", 

CTP. 54C-417

.

Нормальное состояние не регистрируется
на позиции № 70 : 

Замените передний 

электронный блок управления.

Показател
ь №

Наименование 
позиции

Номинальное 
состояние

Позиция 16 HD WASHER SW  

переключатель 
омывателя фар 
головного света

ON (включено)

Позиция 31 IG SW(ACC)  

замок зажигания в 
положении (АСС)

ON (включено)

Позиция 
70

FRONT ECU ACK  
уведомление
о распознавании 
переднего 
электронного 
блока управления

NORMAL ACK 
или HIBEAM 
ACK

54C
252

МЕТОДИКА ПОИСКА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS С МОНИТОРИНГОМ

ЭТАП 3. Проверка разъема выключателей: 
Разъем А
28 электродвигателя омывателя 
фар головного света

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Переходите к этапу 4.

НЕТ : 

Отремонтируйте разъем.

Этае 4. Проверка состояния 
электродвигателя омывателя фар 
головного света в сборе
См. главу 51, "Омыватель фар головного света", 

CTP. 51-32

.

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Перейдите к этапу 5.

НЕТ : 

Замените электродвигатель омывателя 
фар головного света.

ЭТАП 5. Измерение сопротивления на 
разъеме А
28 электродвигателя омывателя 
фар головного света

(1) Отсоедините разъем, измерения проводите 

со стороны жгута проводов.

(2) Проверьте проводимость между разъемом 

А28 (клемма № 2) электродвигателя 
омывателя фар головного света и "массой".

Номинальное значение:
2 Ом не более

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Переходите к этапу 7.

НЕТ : 

Переходите к этапу 6.

AC303839

Разъем: A
28
<Автомобиль
с левым рулем>

AD

Вид со стороны
жгута проводов

A28 (B)

AC303839

Разъем: A
28
<Автомобиль
с левым рулем>

AD

Вид со стороны
жгута проводов

A28 (B)

2 1

AC301725

Разъем: А28
(Вид со стороны
жгута проводов)

AC

54C
253

МЕТОДИКА ПОИСКА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS С МОНИТОРИНГОМ

ЭТАП 6. Проверка состояния жгута проводов 
между разъемом А
28 (клемма № 2) 
электродвигателя омывателя ветрового 
стекла и "массой"

•

Проверьте состояние линии "массы"
на наличие разрыва цепи.

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Неисправность может иметь 
периодически повторяющийся характер 
(См. главу 00, "Процесс поиска 
неисправностей/контрольные точки", 

CTP. 00-6

).

НЕТ : 

Отремонтируйте жгут проводов.

ЭТАП 7. Проверка разъема выключателей: 
Разъем А
10Х переднего электронного 
блока управления

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Переходите к этапу 8.

НЕТ : 

Отремонтируйте разъем.

ЭТАП 8. Измерение напряжения на разъеме 
А
10Х переднего электронного блока 
управления

(1) Снимите передний электронный блок 

управления, измерения проводите
со стороны монтажного блока.

(2) Положение ключа зажигания: 

"ACC"(вспомогательное оборудование)

(3) Измерьте напряжение между клеммой № 9 

разъема А11Х переднего электронного 
блока управления и "массой".

Номинальное значение: Напряжение 
бортсети

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Переходите к этапу 10.

НЕТ : 

Переходите к этапу 9.

AC303839

Разъем: A
28
<Автомобиль
с левым рулем>

AD

Вид со стороны
жгута проводов

A28 (B)

AC301728 AD

Разъем: A
10X

Вид со стороны
блока реле

10

11

5

9 8 7 6

4 3

1

2

Аккумуляторная
батарея

AC301728 AD

Разъем: A
10X

Вид со стороны
блока реле

10

11

5

9 8 7 6

4 3

1

2

Аккумуляторная
батарея

AC301541 EE

Разъем: А10Х
(Вид со стороны блока реле)

10

11

5

9 8 7 6

4 3

1

2