Mitsubishi Lancer / Lancer Wagon. Руководство - часть 375

54C
226

МЕТОДИКА ПОИСКА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS С МОНИТОРИНГОМ

КОММЕНТАРИЙ ПО ПОВОДУ 
ПРИЗНАКА НЕИСПРАВНОСТИ

Возможны неисправности в электродвигателе 
привода стеклоочистителя, в подрулевом 
переключателе или в переднем электронном 
блоке управления.

Возможные причины

•

Неисправность электродвигателя привода 
омывателя ветрового стекла.

•

Неисправность подрулевого переключателя.

•

Неисправность переднего электронного 
блока управления.

•

Повреждение жгута проводов или разъемов.

МЕТОДИКА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ

ЭТАП 1. Проверка работы омывателей 
ветрового стекла
Проверьте, нормально ли работает омыватель 
ветрового стекла.

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Переходите к этапу 2.

НЕТ : 

Обратитесь к методике проверки F1 
"Омыватели ветрового стекла не 
работают на всех режимах",

CTP. 54C-198

.

ЭТАП 2. Проверка электронного блока 
управления контрольным устройством 
системы SWS
Проверьте состояние линий питания и "массы"
к подрулевому переключателю (электронному 
блоку управления, установленному на рулевой 
колонке), переднего электронного блока 
управления и линий связи системы SWS.

•

Установите замок зажигания в положение 
"АСС" (вспомогательное оборудование).

ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОННОГО БЛОКА 

УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ ETACS

•

ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ, 
РАСПОЛОЖЕННЫЙ НА РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ

•

ПЕРЕДНИЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК 
УПРАВЛЕНИЯ

Номинальное значение: На всех 
позициях регистрируется 
"OK"(исправное состояние)

B: В норме ли результаты проверки?

На всех позициях регистрируется 
"OK"(исправное состояние) : 

Переходите к этапу 3.

Меню "COLUMN ECU"(электронного блока 
управления, установленного на рулевой 
колонке) регистрирует "NG"(неисправное 
состояние) : 

Обратитесь к методике проверки 

A2 "Связь с подрулевым 
переключателем (электронным блоком 
управления, установленным на рулевой 
колонке) невозможна", 

CTP. 54C-47

.

Меню "FRONT ECU" (передний электронный 
блок управления) регистрирует 
"NG"(неисправное состояние) : 

Обратитесь

к методике проверки A4 "Связь
с передним электронным блоком 
управления невозможна", 

CTP. 54C-61

.

54C
227

МЕТОДИКА ПОИСКА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS С МОНИТОРИНГОМ

ЭТАП 3. Диагностирование функций 
контрольным устройством системы SWS
Проверьте сигналы связи SWS, которые имеют 
отношение к функции стеклоочистителя 
ветрового стекла.

<Выбранная позиция> F.WIPER INT 

(прерывистый режим работы 
стеклоочистителя ветрового стекла)

•

Установите замок зажигания в положение 
"АСС" (вспомогательное оборудование).

•

Переключатель омывателя ветрового стекла: 
ON (вкл.)

Номинальное значение: На всех 
позициях регистрируется нормальное 
состояние.

B: В норме ли результаты проверки?

На всех позициях регистрируется нормальное 
состояние : 

Переходите к этапу 4.

Нормальное состояние не регистрируется
на позиции № 70 : 

Замените подрулевой 

переключатель.

Нормальное состояние не регистрируется
на позиции № 31 : 

Обратитесь к методике 

проверки M1 "Не получен сигнал замка 
зажигания, находящегося в положении 
(АСС)", 

CTP. 54C-417

.

Нормальное состояние не регистрируется
на позиции № 70 : 

Замените передний 

электронный блок управления.

ЭТАП 4. Проверка разъема выключателей: 
Разъем А
26 электродвигателя омывателя 
ветрового стекла

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Переходите к этапу 5.

НЕТ : 

Отремонтируйте разъем.

ЭТАП 5. Проверка состояния 
электродвигателя омывателя ветрового 
стекла в сборе
См. главу 51, "Омыватель ветрового стекла", 

CTP. 51-24

.

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Перейдите к этапу 6.

НЕТ : 

Замените электродвигатель омывателя 
ветрового стекла.

Показатель 
№

Наименование 
позиции

Номинальное 
состояние

Позиция 09

FRONT WASH. 
SW

ON(включено)

Позиция 31

IG SW(ACC)  
замок зажигания 
в положении 
(АСС)

ON(включено)

Позиция 70

FRONT ECU ACK  
уведомление о 
распознавании 
переднего 
электронного 
блока 
управления

NORMAL ACK 
или HIBEAM 
ACK

AC303839

Разъем: A
26
<Автомобили
с левым рулем>

AB

Вид со стороны
жгута проводов

AC303825

Разъем: A
26
<Автомобили
с правым рулем>

AE

Вид со стороны
жгута проводов

54C
228

МЕТОДИКА ПОИСКА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS С МОНИТОРИНГОМ

ЭТАП 6. Измерение сопротивления
на разъеме А
26 электродвигателя 
омывателя ветрового стекла

(1) Отсоедините разъем, измерения проводите 

со стороны жгута проводов.

(2) Проверьте проводимость между разъемом 

А26 (клемма № 1) электродвигателя 
омывателя ветрового стекла и "массой".

Номинальное значение:
2 Ом не более

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Переходите к этапу 8.

НЕТ : 

Переходите к этапу 7.

ЭТАП 7. Проверка состояния жгута проводов 
между разъемом А
26 (клемма № 1) 
электродвигателя омывателя ветрового 
стекла и "массой"

•

Проверьте состояние линии "массы"
на наличие разрыва цепи.

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Неисправность может иметь 
периодически повторяющийся характер 
(См. главу 00, "Процесс поиска 
неисправностей/контрольные точки", 

CTP. 00-6

).

НЕТ : 

Отремонтируйте жгут проводов.

ЭТАП 8. Проверка разъема выключателей: 
Разъем А
11Х переднего электронного 
блока управления

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Переходите к этапу 9.

НЕТ : 

Отремонтируйте разъем.

AC303839

Разъем: A
26
<Автомобили
с левым рулем>

AB

Вид со стороны
жгута проводов

AC303825

Разъем: A
26
<Автомобили
с правым рулем>

AE

Вид со стороны
жгута проводов

2

1

AC301475

Разъем А26
(Вид со стороны
жгута проводов)

AB

AC303839

Разъем: A
26
<Автомобили
с левым рулем>

AB

Вид со стороны
жгута проводов

AC303825

Разъем: A
26
<Автомобили
с правым рулем>

AE

Вид со стороны
жгута проводов

AC301728 AE

Разъем: A
11X

Вид со стороны
блока реле

29

3130

28 27

25

26

24

21

22

23

Аккумуляторная
батарея

54C
229

МЕТОДИКА ПОИСКА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS С МОНИТОРИНГОМ

ЭТАП 9. Проверка состояния жгута проводов 
между разъемом А
26 (клемма № 2) 
электродвигателя омывателя ветрового 
стекла и разъемом А
11Х (клеммой № 21) 
переднего электронного блока управления

NOTE: 

AC303839

Разъем: A
26
<Автомобили
с левым рулем>

AB

Вид со стороны
жгута проводов

AC303825

Разъем: A
26
<Автомобили
с правым рулем>

AE

Вид со стороны
жгута проводов

AC301728 AE

Разъем: A
11X

Вид со стороны
блока реле

29

3130

28 27

25

26

24

21

22

23

Аккумуляторная
батарея

AC303798 AG

18

3

16

15

14

1 2

17

4 5

8

20

19

6 7

21 22

9 10

25

13

24

23

12

11

Разъем: C
27 
<Автомобили с левым рулем>

AC303804 AN

18

3

16

15

14

1 2

17

4 5

8

20

19

6 7

21 22

9 10

25

13

24

23

12

11

Разъем: C
114
<Автомобиль с левым рулем>

AC303814

Разъем: C
28
<Автомобиль
с правым рулем>

AF

AC303816 AD

Разъем: C
115
<Автомобили с правым рулем>