Mitsubishi Lancer / Lancer Wagon. Руководство - часть 301

54B

-424

МЕТОДИКИ ПРОВЕРКИ ВХОДНОГО СИГНАЛА

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS БЕЗ МОНИТОРИНГА

ЭТАП 10. Проверка состояния жгута 
проводов между разъемом Е=05
(клемма № 2) главного переключателя 
электростеклоподъемников и "массой"

NOTE: 

Перед проверкой жгута проводов, проверьте 
состояние соединительного разъема C$29 
<Автомобили с левым расположением органов 
управления>, C$30 <Автомобили с правым 
расположением органов управления>, 
отремонтируйте разъем(ы) в случае 
необходимости.

•

Проверьте состояние линии "массы"
на наличие обрыва цепи.

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Неисправность может иметь 
периодически повторяющийся характер 
(См. главу 00, "Процесс поиска 
неисправностей/контрольные точки" 

CTP. 00-6

).

НЕТ : 

Отремонтируйте жгут проводов.

ЭТАП 11. Повторная проверка системы
Проверьте, получен ли каждый сигнал 
переключателем при работе главного 
переключателя электростеклоподъемников.

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Неисправность может иметь 
периодически повторяющийся характер 
(См. главу 00, "Процесс поиска 
неисправностей/контрольные точки", 

CTP. 00-6

).

НЕТ : 

Замените главный переключатель 
стеклоподъемников.

AC303935

Вид со строны
жгута проводов

AC

10

1

6

14

5

12

13

4

11

7

2

3

8

9

Разъем: E=05
<Автомобили
с левым рулем>

AC303927AC

Разъем: E=05
<Автомобили
с правым рулем>

10

1

6

14

5

12

13

4

11

7

2

3

8

9

Вид со стороны
жгута проводов

AC303799

Разъем: C=29

AC

<Автомобили с левым рулем>

AC303815

Разъем: C=30

AB

<Автомобили с правым рулем>

54B

-425

МЕТОДИКИ ПРОВЕРКИ ВХОДНОГО СИГНАЛА

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS БЕЗ МОНИТОРИНГА

МЕТОДИКА ПРОВЕРКИ М=9: Не получен сигнал напоминания от замка зажигания
об оставленных ключах

ВНИМАНИЕ

При замене электронного блока 
управления, убедитесь в исправности
цепи входного сигнала.

КОММЕНТАРИЙ ПО ПОВОДУ 
ПРИЗНАКА НЕИСПРАВНОСТИ

Используется входной сигнал замка зажигания 
об оставленном ключе при работе, с перечисD 
ленными ниже, функциями. Если сигнал 
аномален, эти функции нормально работать
не будут.

•

Система дистанционного открывания замков 
дверей.

•

Плафоны освещения салона автомобиля

Возможные причины

•

Неисправность системы напоминания
об оставленном ключе зажигания.

•

Неисправность электронного блока 
управления системой ETACS.

•

Повреждение жгута проводов или разъемов.

ЭБУ системы
ETACS

Выключатель напоминания
об оставленном ключе в замке
зажигания (при отсутствии
ключа в замке зажигания
выключатель включен)

Цветовая кодировка проводов
B : Черный     LG : БледноDзеленый     G : Зеленый     L : Синий     W : Белый     Y : Желтый     SB : Голубой
BR : Коричневый     O : Оранжевый     GR : Серый     R : Красный     P : Розовый     V : Фиолетовый

   

Входная цепь напоминания об оставленном в замке зажигания ключе

ПРИМЕЧАНИЕ
*1: Автомобиль с левым расположением
       органов управления (LHD)
*2: Автомобиль с правым расположением
       органов управления (RHD)

*1

*1

*2

*2

54B

-426

МЕТОДИКИ ПРОВЕРКИ ВХОДНОГО СИГНАЛА

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS БЕЗ МОНИТОРИНГА

МЕТОДИКА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ

ЭТАП 1. Проверка разъема: Разъем С=202 
замка зажигания системы напоминания
об оставленном ключе

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Перейдите к Этапу 2.

НЕТ : 

Отремонтируйте неисправный разъем.

ЭТАП 2. Проверка выключателя системы 
предупреждения о вставленном ключе 
зажигания
См. главу 54A, "Замок зажигания", 

CTP. 54A-36

.

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Перейдите к Этапу 3.

НЕТ : 

Замените выключатель системы 
предупреждения о вставленном ключе 
зажигания

ЭТАП 3. Измерение сопротивления на 
разъеме С=203 выключателя системы 
предупреждения о вставленном ключе 
зажигания

(1) Отсоедините разъем, измерения проводите 

со стороны жгута проводов.

(2) Измерьте сопротивление между клеммой 

№4 разъема СD202 выключателя системы 
предупреждения о вставленном ключе 
зажигания и "массой".

Номинальное значение:
2 Ом не более

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Перейдите к Этапу 5.

НЕТ : 

Перейдите к Этапу 4.

AC303806 AD

Разъем: C=202
<Автомобиль
с левым рулем>

Вид со стороны
жгута проводов

2
7 6

1
3

5 4

AC303820 AB

Вид со стороны
жгута проводов

Разъем: C=202
<Автомобиль
с правым рулем>

AC303806 AD

Разъем: C=202
<Автомобиль
с левым рулем>

Вид со стороны
жгута проводов

2
7 6

1
3

5 4

AC303820 AB

Вид со стороны
жгута проводов

Разъем: C=202
<Автомобиль
с правым рулем>

AC301541

2
7 6

1
3

5 4

DZ

Разъем СD202
(Вид со стороны
жгута проводов)

54B

-427

МЕТОДИКИ ПРОВЕРКИ ВХОДНОГО СИГНАЛА

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS БЕЗ МОНИТОРИНГА

ЭТАП 4. Проверка состояния жгута проводов 
между разъемом С=202 (клемма 4) 
выключателя системы предупреждения
о вставленном ключе зажигания и "массой"

NOTE: 

Перед проверкой жгута проводов, проверьте 
состояние соединительного разъема C$104 
<Автомобили с левым расположением органов 
управления>, или разъема C$07 <Автомобили с 
правым расположением органов управления>, 
отремонтируйте разъем(ы) в случае 
необходимости.

•

Проверьте состояние линии "массы"
на наличие обрыва цепи.

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Неисправность может иметь 
периодически повторяющийся характер 
(См. главу 00, "Процесс поиска 
неисправностей/контрольные точки", 

CTP. 00-6

).

НЕТ : 

Отремонтируйте жгут проводов.

ЭТАП 5. Проверка разъема: Разъем С=226 
электронного блока управления системой 
ETACS

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Перейдите к Этапу 6.

НЕТ : 

Отремонтируйте неисправный разъем.

AC303806 AD

Разъем: C=202
<Автомобиль
с левым рулем>

Вид со стороны
жгута проводов

2
7 6

1
3

5 4

AC303820 AB

Вид со стороны
жгута проводов

Разъем: C=202
<Автомобиль
с правым рулем>

AC303804 AB

CD104 (GR)

Разъем: C=104
<Автомобили с левым рулем>

AC303814

Разъем: C=07
<Автомобили
с правым рулем>

AE

AC303810

Разъем: C=226

AD

Монтажный блок (вид сзади)

Вид со стороны жгута
проводов

CD226

<Автомобили с левым рулем>

28

37

43

29

44

38

23

32

41

24

25

26

27

34

42

36 35

33

21

22

30

39

40

31

AC303867

Вид со стороны жгута
проводов

Монтажный блок (вид сзади)

Разъем: C=226

AC

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

34

35

36

37

38

39

40

41

42

43

44

<Автомобили с правым рулем>