Mitsubishi Lancer / Lancer Wagon. Руководство - часть 300

54B

-420

МЕТОДИКИ ПРОВЕРКИ ВХОДНОГО СИГНАЛА

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS БЕЗ МОНИТОРИНГА

Перед проверкой жгута проводов, проверьте 
состояние промежуточного разъема C$29 
<Автомобили с левым расположением органов 
управления>, или C$30 <Автомобили с правым 
расположением органов управления>,
и соединительного разъема С$35, 
отремонтируйте разъем(ы) в случае 
необходимости.

•

Проверьте состояние линии связи
на наличие разрыва цепи.

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Перейдите к Этапу 4.

НЕТ : 

Отремонтируйте жгут проводов.

ЭТАП 4. Замена главного переключателя 
электростеклоподънмников и повторная 
проверка системы
Замените главный переключатель 
электростеклоподъемников и проверьте 
получение сигнала главным преключателем 
электростеклоподъемников.
(1) Замените главный переключатель 

стеклоподъемников.

(2) Проверьте получение сигнала главного 

переключателя электростеклоподъемников.

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Процедура проверки закончена.

НЕТ : 

Замените электронный блок 
управления системой ETACS.

ЭТАП 5. Проверка разъема: Разъем Е=05 
главного переключателя 
электростеклоподъемников

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Перейдите к Этапу 6.

НЕТ : 

Отремонтируйте неисправный разъем.

AC303798

Разъем: C=35
<Автомобили
с левым рулем>

AJ

2

1

3

13

12

14

21

10

5

4

6

16

15

17

7 8 9

19

18

20

11

22

CD35 (L)

AC303814

Connector: C=35
<Автомобили
с правым рулем>

AI

CD35(L)

AC303935

Вид со строны
жгута проводов

AC

10

1

6

14

5

12

13

4

11

7

2

3

8

9

Разъем: E=05
<Автомобили
с левым рулем>

AC303927AC

Разъем: E=05
<Автомобили
с правым рулем>

10

1

6

14

5

12

13

4

11

7

2

3

8

9

Вид со стороны
жгута проводов

54B

-421

МЕТОДИКИ ПРОВЕРКИ ВХОДНОГО СИГНАЛА

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS БЕЗ МОНИТОРИНГА

ЭТАП 6. Измерение напряжения на разъеме 
Е=05 главного переключателя 
электростеклоподъемников

(1) Отсоедините разъем главного 

переключателя электростеклоподъемников, 
измерения проводите со стороны жгута 
проводов.

(2) Измерьте напряжение между разъемом ЕD05 

(клемма № 6) главного переключателя 
электростеклоподъемников и "массой".

Номинальное значение: Напряжение 
бортсети

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Перейдите к Этапу 9.

НЕТ : 

Перейдите к Этапу 7.

ЭТАП 7. Проверка разъема: Разъем С=223 
реле электростеклоподъемника

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Перейдите к Этапу 8.

НЕТ : 

Отремонтируйте неисправный разъем.

AC303935

Вид со строны
жгута проводов

AC

10

1

6

14

5

12

13

4

11

7

2

3

8

9

Разъем: E=05
<Автомобили
с левым рулем>

AC303927AC

Разъем: E=05
<Автомобили
с правым рулем>

10

1

6

14

5

12

13

4

11

7

2

3

8

9

Вид со стороны
жгута проводов

AC301541 BH

Разъем ЕD05
(вид со стороны жгута проводов)

10

1

6

14

5

12

13

4

11

7

2

3

8

9

AC303808

Вид со стороны
монтажного блока

Монтажный блок (вид спереди)

Разъем: C=223

AB

<Автомобили с левым рулем>

AC303822

Вид со стороны
монтажного блока

Монтажный блок (вид спереди)

Connector: C=223

AB

<Автомобили с правым рулем>

54B

-422

МЕТОДИКИ ПРОВЕРКИ ВХОДНОГО СИГНАЛА

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS БЕЗ МОНИТОРИНГА

ЭТАП 8. Проверка состояния жгута проводов 
между разъемом С=223 (клемма № 4) реле 
электростеклоподъемников и разъемом 
Е=05 (клемма № 4) главного переключателя 
электростеклоподъемников

NOTE: 

AC303808

Вид со стороны
монтажного блока

Монтажный блок (вид спереди)

Разъем: C=223

AB

<Автомобили с левым рулем>

AC303822

Вид со стороны
монтажного блока

Монтажный блок (вид спереди)

Connector: C=223

AB

<Автомобили с правым рулем>

AC303935

Вид со строны
жгута проводов

AC

10

1

6

14

5

12

13

4

11

7

2

3

8

9

Разъем: E=05
<Автомобили
с левым рулем>

AC303927AC

Разъем: E=05
<Автомобили
с правым рулем>

10

1

6

14

5

12

13

4

11

7

2

3

8

9

Вид со стороны
жгута проводов

AC303799

Разъем: C=29

AC

<Автомобили с левым рулем>

AC303815

Разъем: C=30

AB

<Автомобили с правым рулем>

54B

-423

МЕТОДИКИ ПРОВЕРКИ ВХОДНОГО СИГНАЛА

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS БЕЗ МОНИТОРИНГА

Перед проверкой жгута проводов, проверьте 
состояние промежуточного разъема C$29 
<Автомобили с левым расположением органов 
управления>, или C$30 <Автомобили с правым 
расположением органов управления>,
и  разъема С$210 монтажного блока, 
отремонтируйте разъем(ы) в случае 
необходимости.

•

Проверьте состояние линии питания
на наличие обрыва цепи.

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Неисправность может иметь 
периодически повторяющийся характер 
(См. главу 00, "Процесс поиска 
неисправностей/контрольные точки", 

CTP. 00-6

).

НЕТ : 

Отремонтируйте жгут проводов.

ЭТАП 9. Измерение напряжения на разъеме 
Е=05 главного переключателя 
электростеклоподъемников

(1) Отсоедините разъем главного 

переключателя электростеклоподъемников, 
измерения проводите со стороны жгута 
проводов.

(2) Измерьте сопротивление между разъемом 

ЕD05 (клемма № 2) главного переключателя 
электростеклоподъемников и "массой".

Номинальное значение:
2 Ом не более

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Перейдите к Этапу 11.

НЕТ : 

Перейдите к Этапу 10.

AC303808

Вид со стороны
жгута проводов

Монтажный блок (вид спереди)

Разъем: C=210

AE

<Автомобили с левым рулем>

4

6 5

3

2

1

AC303822

Вид со стороны
жгута проводов

Монтажный блок (вид спереди)

Разъем: C=210

AE

<Автомобили с правым рулем>

AC303935

Вид со строны
жгута проводов

AC

10

1

6

14

5

12

13

4

11

7

2

3

8

9

Разъем: E=05
<Автомобили
с левым рулем>

AC303927AC

Разъем: E=05
<Автомобили
с правым рулем>

10

1

6

14

5

12

13

4

11

7

2

3

8

9

Вид со стороны
жгута проводов

AC301541 BI

Разъем ЕD05
(вид со строны жгута проводов)

10

1

6

14

5

12

13

4

11

7

2

3

8

9