Mitsubishi Lancer / Lancer Wagon. Руководство - часть 245

 

  Главная      Автомобили - Mitsubishi     Mitsubishi Lancer / Lancer Wagon - руководство по эксплуатации и ремонту 2004 год

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  243  244  245  246   ..

 

 

Mitsubishi Lancer / Lancer Wagon. Руководство - часть 245

 

 

54B

-200

МЕТОДИКА ПОИСКА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS БЕЗ МОНИТОРИНГА

МЕТОДИКА ПРОВЕРКИ F=6: Интервал прерывистой работы стеклоочистителя
не изменяется при изменении скорости автомобиля

ВНИМАНИЕ

При замене электронного блока 
управления, убедитесь в исправности
цепей входных и выходных сигналов.

КОММЕНТАРИЙ ПО ПОВОДУ 
ПРИЗНАКА НЕИСПРАВНОСТИ

Электронный блок управления системой ETACS 
определяет интервал прерывистой работы 
стеклоочистителя ветрового стекла в зависиD 
мости от скорости движения автомобиля,
по сигналу датчика скорости автомобиля 
<Автомобили с механической коробкой 
передач> или электронным блоком управления 
двигателем и автоматической коробкой 
<Автомобили с автоматической коробкой 
передач>.
Если интервал прерывистой работы 
стеклоочистителя ветрового стекла не зависит 
от скорости автомобиля, возможно поврежD 
дение цепи связи между датчиком скорости 
автомобиля и электронным блоком управления 
системой ETACS.

Возможные причины

•

Неисправность датчика скорости 
автомобиля (отсутствие сигнала скорости 
автомобиля) <Автомобили с механической 
коробкой передач>.

•

Помехи на сигнале скорости автомобиля 
(электронный блок управления двигателем) 
<Автомобили с автоматической коробкой 
передач>.

•

Неисправность электронного блока 
управления системой ETACS.

•

Повреждение жгута проводов или разъемов.

ЭБУ системы ETACS

СКОРОСТЬ АВТОММОБИЛЯ

ВХОДНОЙ СИГНАЛ

Входной сигнал скорости автомобиля

W3Z04E06AA

54B

-201

МЕТОДИКА ПОИСКА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS БЕЗ МОНИТОРИНГА

МЕТОДИКА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ

ЭТАП 1. Проверка системы настройки 
функции
Проверьте работоспособность функции 
определения скорости автомобиля путем 
применения функции регулирования системы.

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Перейдите к Этапу 2.

НЕТ : 

Реализуется функция определения 
скорости автомобиля применением 
функции регулирования системы. 
(См. 

CTP. 54B-492

).

ЭТАП 2. Повторная проверка системы
Интервал времени периода прерывистой 
работы стеклоочистителя ветрового стекла 
может быть отрегулирован при помощи 
функции настройки.

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Перейдите к Этапу 3.

НЕТ : 

Обратитесь к методике проверки FD5 
"Интервал периода прерывистой 
работы стеклоочистителя ветрового 
стекла может быть отрегулирован 
функцией настройки", 

CTP. 54B-198

.

Этап 3. Проверка сигналов
Проверьте наличие входных сигналов, 
перечисленных ниже, которые относятся к 
работе стеклоочистителя ветрового стекла при 
переменной скорости движения автомобиля.

Номинальное значение: Приборы 
MUT=II/III подают звуковой сигнал
или происходит колебание стрелки 
вольтметра.

B: В норме ли результаты проверки?

Все сигналы принимаются нормально : 

Перейдите к Этапу 4.

Не получен сигнал замка зажигания, 
находящегося в положении (IG1) : 

Обратитесь к методике проверки MD1 
"Не получен сигнал замка зажигания, 
находящегося в положении (АСС)",

CTP. 54B-386

.

Не получен сигнал скорости автомобиля 
(электронный блок управления двигателем) : 

Обратитесь к методике проверки MD13 
"Не получен сигнал скорости движения 
автомобиля", 

CTP. 54B-451

. 

<Автомобили с механической коробкой 
передач>. Обратитесь к методике 
проверки MD13 "Не получен сигнал 
скорости движения автомобиля",

CTP. 54B-457

. <Автоматическая коробка 

передач>

ЭТАП 4. Повторная проверка системы
Проверьте, зависит ли интервал движения 
стеклоочистителя ветрового стекла от скорости 
движения автомобиля.

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Неисправность может иметь 
периодически повторяющийся характер 
(См. главу 00, "Процесс поиска 
неисправностей/контрольные точки", 

CTP. 00-6

).

НЕТ : 

Замените электронный блок 
управления системой ETACS.

Переключатель 
системы

Проверьте 
состояние

Замок зажигания (АСС) При переключении 

замка зажигания из 
положения "LOCK" 
(OFF) D ВЫКЛЮЧЕНО
в положении "АСС"

Сигнал скорости 
автомобиля (электронD 
ный блок управления 
двигателем)

Когда скорость 
автомобиля становитD 
ся не менее 10 км/ч

54B

-202

МЕТОДИКА ПОИСКА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS БЕЗ МОНИТОРИНГА

МЕТОДИКА ПРОВЕРКИ F=7: Омыватель стеклоочистителей ветрового стекла не работает

ВНИМАНИЕ

При замене электронного блока 
управления, убедитесь в исправности
цепей входных и выходных сигналов.

Передний ЭБУ

Электродвигатель
омывателя
ветрового стекла

Реле омывателя
ветрового стекла

ВХОДНОЙ СИГНАЛ

ОМЫВАТЕЛЬ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

ЗАМОК
ЗАЖИГАНИЯ (АСС)

Цветовая кодировка проводов
B : Черный     LG : БледноDзеленый     G : Зеленый
L : Синий     W : Белый     Y : Желтый     SB : Голубой
BR : Коричневый     O : Оранжевый     GR : Серый
R : Красный     P : Розовый     V : Фиолетовый       

Цепь электродвигателя омывателя ветрового стекла

Монтажный

блок

<Автомобили с правосторонним

управлением рулевого колеса>

<Автомобили с левосторонним

управлением рулевого колеса>

ВЫКЛ.

ВКЛ.

<Автомобили с правосторонним

управлением рулевого колеса>

<Автомобили с левосторонним

управлением рулевого колеса>

<Автомобили с правосторонним

управлением рулевого колеса>

<Автомобили с левосторонним

управлением рулевого колеса>

54B

-203

МЕТОДИКА ПОИСКА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS БЕЗ МОНИТОРИНГА

КОММЕНТАРИЙ ПО ПОВОДУ 
ПРИЗНАКА НЕИСПРАВНОСТИ

Возможны неисправности в электродвигателе 
привода стеклоочистителя, в подрулевом 
переключателе или в переднем электронном 
блоке управления.

Возможные причины

•

Неисправность электродвигателя привода 
омывателя ветрового стекла.

•

Неисправность подрулевого переключателя.

•

Неисправность переднего электронного 
блока управления.

•

Повреждение жгута проводов или разъемов.

МЕТОДИКА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ

ЭТАП 1. Проверка работы омывателей 
ветрового стекла
Проверьте, нормально ли работает омыватель 
ветрового стекла.

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Перейдите к Этапу 2.

НЕТ : 

Обратитесь к методике проверки FD1 
"Омыватели ветрового стекла вообще 
не работают", 

CTP. 54B-175

.

ЭТАП 2. Проверка сигналов
Проверьте наличие входных сигналов, 
перечисленных ниже, которые относятся
к стеклоочистителю ветрового стекла.

Номинальное значение: Приборы 
MUT=II/III подают звуковой сигнал
или происходит колебание стрелки 
вольтметра. 

B: В норме ли результаты проверки?

Все сигналы принимаются нормально : 

Перейдите к Этапу 3.

Не получен сигнал замка зажигания (ACC) : 

Обратитесь к методике проверки MD1 
"Не получен сигнал замка зажигания, 
находящегося в положении (АСС)",

CTP. 54B-386

.

Не получен сигнал переключателя омывателя 
ветрового стекла : 

Обратитесь к методике 

проверки MD6 "Не получен сигнал 
подрулевого переключателя 
(переключатель омывателей ветрового 
стекла и стекла задней двери)",

CTP. 54B-412

.

ЭТАП 3. Проверка разъема: Разъем А=26 
электродвигателя омывателя ветрового 
стекла

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Перейдите к Этапу 4.

НЕТ : 

Отремонтируйте разъем.

ЭТАП 4. Проверка состояния 
электродвигателя омывателя ветрового 
стекла в сборе.
См. главу 51, "Омыватель ветрового стекла", 

CTP. 51-24

.

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Перейдите к этапу 5.

НЕТ : 

Замените электродвигатель омывателя 
ветрового стекла.

Переключатель 
системы

Проверьте 
состояние

Замок зажигания 
(АСС)

При переключении 
замка зажигания из 
положения "LOCK" 
(OFF) D ВЫКЛЮЧЕНО
в положении "АСС"

Переключатель 
омывателя ветрового 
стекла

При переключении
из положения "OFF" 
(выкл.) в положение 
"ON" (вкл.)

AC303839

Разъем: A=26
<Автомобили
с левым рулем>

AB

Вид со стороны
жгута проводов

AC303825

Разъем: A=26
<Автомобили
с правым рулем>

AE

Вид со стороны
жгута проводов

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  243  244  245  246   ..