содержание .. 116 117 118 119 ..
Mitsubishi Lancer / Lancer Wagon. Руководство - часть 118
22B
-48
ВТОРИЧНЫЙ ВАЛ
КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ
ПОДШИПНИК
1. Соберите вместе игольчатый роликовый
подшипник, втулку подшипника и шестерню.
Убедитесь в том, что подшипник вращается
плавно без шума и люфта.
2. Проверьте состояние сепаратора
игольчатого роликового подшипника,
обратив внимание на его деформацию.
БЛОКИРУЮЩЕЕ КОЛЬЦО
СИНХРОНИЗАТОРА
1. Проверьте, не поврежден ли и не сломан ли
зубчатый венец.
2. Проверьте состояние внутренней
поверхности блокирующего кольца, обратив
внимание на повреждения и износ, а также
повреждения резьбы.
3. Прижмите блокирующее кольцо к зубчатому
венцу шестерни и проверьте зазор "A". Если
зазор "A" меньше предельно допустимого
значения, то замените блокирующее кольцо
синхронизатора.
Минимальное значение: 0,5 мм
НАРУЖНОЕ И ВНУТРЕННЕЕ
БЛОКИРУЮЩИЕ КОЛЬЦА
СИНХРОНИЗАТОРА, КОНУС
СИНХРОНИЗАТОРА
ВНИМАНИЕ
В случае необходимости замены замените
наружное и внутреннее блокирующие
кольца синхронизатора и конус
синхронизатора (весь комплект).
1. Проверьте, не повреждены ли и не сломаны
ли зубчатые венцы и конические
поверхности.
2. Установите наружное и внутреннее
блокирующие кольца синхронизатора и конус
синхронизатора. Прижмите их к шестерне и
проверьте зазор "A". Если зазор "A" меньше
предельно допустимого значения, то
замените весь комплект.
Минимальное значение: 0,5 мм
AK204298AB
AK204307
A
Шестерня
Блокирующее
кольцо
синхронизатора
AB
AK204309AB
AK204259
Шестерня
A
Наружное
блокирующее
кольцо
Конус
синхрони
затора
Внутреннее
блокирующее
кольцо
AB