Mitsubishi Lancer / Lancer Wagon. Руководство - часть 13

55

-12

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ОТОПИТЕЛЬ, КОНДИЦИОНЕР И СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ

МЕТОДИКА ПРОВЕРКИ 3: При работе кондиционера, температура в салоне автомобиля
не снижается (холодный воздух не охлаждается).
<Автомобили с левым расположением органов управления>

ЭБУ двигателем

ЭБУ кондиционером

Переключатель
двойного
давления

СОПРОТИВЛЕНИЕ

ЭБУ двигателем
и автоматической
коробкой передач

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ

Цветовая кодировка проводов
B : Черный     LG : БледноQзеленый     G : Зеленый     L : Синий     W : Белый     Y : Желтый     SB : Голубой
BR : Коричневый     O : Оранжевый     GR : Серый     R : Красный     P : Розовый     V : Фиолетовый   

ТЕРМОДАТЧИК
ВОЗДУХА

Цепь электронного блока управления кондиционером

ПРИМЕЧАНИЕ:
*1: Механическая
       коробка передач (МКП)
*2: Автоматическая
       коробка передач (АКП)

55

-13

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ОТОПИТЕЛЬ, КОНДИЦИОНЕР И СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ

КОММЕНТАРИЙ ПО ПОВОДУ 
ПРИЗНАКА НЕИСПРАВНОСТИ

Если, при включенном кондиционере, холодный 
воздух не подается в салон автомобиля, могут 
быть неисправны термодатчик воздуха или 
система реле компрессора кондиционера. 

РЕКОМЕНДАЦИИ ПРИ ПОИСКЕ 
НЕИСПРАВНОСТЕЙ

•

Неадекватное количество хладагента.

•

Неисправность термодатчика воздуха.

•

Неисправность датчика двойного давления.

•

Неисправность реле компрессора 
кондиционера.

•

Неисправность датчикаQвыключателя 
температуры хладагента в кондиционере.

•

Неисправность электромагнитной муфты.

•

Неисправность панели ручного управления 
кондиционером (электронный блок 
управления кондиционером).

•

Повреждение жгута проводов или разъема.

•

Неисправность электронного блока управлеQ 
ния двигателем <автомобиль с механичесQ 
кой коробкой передач> или электронного 
блока управления двигателем и автоматиQ 
ческой коробкой передач <автомобиль
с автоматической коробкой передач>.

ДИАГНОСТИРОВАНИЕ

ЭТАП 1. Проверка состояния обогревателя 
стекол и демпфирующего электродвигателя 
управляющего выбором циркуляции 
воздуха

B: Нормально ли работает обогреватель стекол 

и демпфирующий электродвигатель, 
управляющий выбором циркуляции воздуха?
ДА : 

Перейдите к этапу 2.

НЕТ : 

Обратитесь к  Методику проверки 9 
"Неисправность системы электропиQ 
тания электронного блка управления 
кондиционером <Автомобили с левым 
расположением органов управления>", 

CTP.55-61

 .

ЭТАП 2. Проверка работы электродвигателя 
вентилятора отопителя

B: Нормально ли  работает электродвигатель 

вентилятора отопителя?
ДА : 

Перейдите к этапу 3.

НЕТ : 

Обратитесь к Методике проверки 5 
"Вентилятор и электродвигатель 
отопителя не вращается", 

CTP.55-32

.

ЭТАП 3. Проверка компрессора 
кондиционера
Проверьте компрессор кондиционера
на наличие утечек масла.

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Перейдите к этапу 4.

НЕТ : 

Замените компрессор кондиционера 
или расширительный клапан.

55

-14

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ОТОПИТЕЛЬ, КОНДИЦИОНЕР И СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ

ЭТАП 4. Проверка разъема: Разъем BQ114 
компрессора кондиционера и разъем CQ123 
электронного блока управления двигателем 
<Автомобили с механической коробкой 
передач> или разъем CQ122 электронного 
блока управления двигателем и 
автоматической коробкой передач 
<Автомобили с автоматической коробкой>

B:  В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Перейдите к этапу 5.

НЕТ : 

Отремонтируйте разъем.

AC303782

Разъем: BQ114 
<Автомобили
с двигателем 4G1
и с левым рулем>

AC

Вид со стороны
жгута проводов

BQ114 (B)

AC303790

Разъем: BQ114 
<Автомобили
с двигателем 4G6
и с левым рулем>

AC

Вид со стороны
жгута проводов

BQ114 (B)

AC303805

Разъемы: CQ122 <Автомобили с АКП>,
CQ123 <Автомобили с МКП>

<Автомобили с левым рулем>

CQ122 (GR)
CQ123 (Y)

CQ122

Вид со стороны
жгута проводов

CQ123

AE