Mazda 5. Руководство - часть 46

HVAC 

Система управления 

 

1 

Датчик температуры окружающего  

14 

Электродвигатель вентилятора обдува 

 

воздуха 15 

Привод устройства циркуляции потоков 

2 

Датчик температуры охлаждающей  

16 

Привод воздухозаборника 

 

жидкости двигателя 17 

Датчик давления хладагента 

3 

Датчик температуры воздуха в салоне 18 Сигнал повышенного/пониженного  

4 

Датчик температуры испарителя 

 

давления 

5 

Датчик солнечной радиации 19 

Сигнал среднего давления 

6 

Блок управления микроклиматом 20 

Управление отключением системы  

7 

Управление температурой  

 

кондиционирования 

 

циркулирующих воздушных потоков 21 

Реле системы кондиционирования 

8 

Управление объёмом воздушных  

22 

Термическая защита 

 

потоков 23 

Электромагнитная муфта 

9 

Управление режимами циркуляции  

24 

Управление электрическим  

 

воздушных потоков 

 

вентилятором 

10 

Управление воздухозаборником 25 

Модуль управления вентилятором 

11 

Управление компрессором системы  

26 BCM 

 

воздушного кондиционирования 27 

Приборный щиток 

12 

Привод воздухосмесителя 28 

PCM 

13 

Мощный МОП-транзистор 

 

 

 

Обучение обслуживанию Mazda5 

07-11

 

Система управления 

HVAC 

Система бортовой диагностики 

• 

Система бортовой диагностики по существу такая же, какая используется в 
современной модели Mazda3 (BK), за исключением следующего: 

– 

В WDS добавлена функция имитационной проверки блока управления 
микроклиматом. 

 

Имитационная проверка 

• 

Функция имитационной проверки позволяет вручную управлять соответствующими 
компонентами, контролируемыми блоком управления микроклиматом. Чтобы 
выполнить это, подключите к автомобилю WDS и выберите опцию 
Toolbox

→Datalogger→Modules→EATC (Панель инструментов→Регистратор 

данных

→Модули→EATC). 

 

Пункт

Целевая деталь

Условие работы

Дисплей*

DISPLAY #

И нформацион-

ный 

дисплей

Все относящиеся к системе кондициониров ания 

в оздуха сегменты инфрмационного дисплея горят ALL

BLOWER #

Электродв ига-

тель 

в ентилятора 

обдув а

Off – 1st – 2nd – 3rd – 4th – 5th – 6th – 7th

1

MIX_ACT #

Дв ерца 

в оздушного 

смесителя

0% – 50% – 100% – 50%

20,0 (0%)

20,5 (50%)

21,0 (100%)

20,5 (50%)

MODE_ACT #

Дв ерца режима 

циркуляции 

потоков

VENT – BL-LEVEL – HEAT – HEAT/DEF – DFROSTER

3

REC/FRESH #

Переключа-тель 

REC/FRESH

FRESH            REC

    ON               OFF

4

 

M5_07T002 

 

 

07-12 

Обучение обслуживанию Mazda5 

HVAC 

Система жидкостного отопителя 

Система жидкостного отопителя (двигатель MZR-CD) 

• 

Для улучшения возможности обогрева сразу после холодного запуска применена 
дополнительная система жидкостного отопителя. 

• 

Отопитель, в основном, состоит из камеры сгорания, теплообменника, вентилятора 
обдува свежим воздухом и электронного модуля управления. Блок, используемый 
в модели Mazda5 (CR), поставляется фирмой Eberspacher. 

• 

Топливо сгорает внутри блока жидкостного отопителя и используется для нагрева 
охлаждающей жидкости двигателя. 

• 

Затем нагретая охлаждающая жидкость проходит через трубки отопителя, который 
использует её для подачи нагретого воздуха в салон автомобиля. 

• 

Жидкостный отопитель подключён к MS-CAN, чтобы предоставить ей доступ к 
информации о температуре окружающего воздуха, частоте вращения коленчатого 
вала двигателя и положении выключателя зажигания для демонстрации на 
приборном щитке. MS-CAN используется также для диагностики жидкостного 
отопителя. 

 

Расположение деталей 

 

 

M5_07009 

 

1 

Воздухозаборник 

5 

Жидкостный отопитель 

2 

Впускное отверстие для охлаждающей  

6 

Выпуск 

 

жидкости 7 

Насос дозировки топлива 

3 

Впускное отверстие для топлива 

 

 

4 

Выпуск охлаждающей жидкости (к HVAC) 

 

 

 

Обучение обслуживанию Mazda5 

07-13

 

Система жидкостного отопителя 

  HVAC 

Работа 

• 

Модуль управления жидкостным обогревателем выдаёт сигнал на вентилятор 
обдува и топливный насос, которые затем подают в блок воздух и топливо. 

• 

Внутри блока топливо испаряется и смешивается с воздухом, а затем 
доставляется в камеру сгорания. 

• 

Смесь зажигается свечой зажигания в камере сгорания. 

• 

Температура охлаждающей жидкости двигателя поднимается и циркулирует вокруг 
камеры сгорания. 

 

 

M5_07010 

 

1 

Вентилятор обдува 

9 

Электронный модуль управления 

2 

Датчик температуры 

A 

От насоса дозировки топлива 

3 

Камера сгорания 

B 

Выпуск охлаждающей жидкости 

4 

Датчик перегрева C 

Впускное отверстие для охлаждающей  

5 

Теплообменник 

 

жидкости 

6 

Горелка D 

Выпуск 

7 

Свеча предпускового подогрева E 

Подача свежего воздуха 

8 

Датчик пламени 

 

 

 

07-14 

Обучение обслуживанию Mazda5