Mazda 5. Руководство - часть 7

Двигатели L8/LF 

Система охлаждения 

Управление 

• 

Вентилятор системы охлаждения управляется в соответствии температурой 
охлаждающей жидкости двигателя следующим образом: 

 

Условия

Длит. вкл. вых. напрж. PCM

• Температура охлаждающей жидкости двигателя менее 100 °C {212 °F}.

0%

• Температура охлаждающей жидкости двигателя 106—108 °C {223—226 °F}.

75%

• Температура охлаждающей жидкости двигателя 108 °C {226 °F} или выше.

100%

 

 

M5_01T004 

 

• 

Вентилятор системы охлаждения управляется в соответствии с состоянием 
датчика давления хладагента следующим образом: 

 

Условия

Длит. вкл. вых. напр. PCM

• Когда соблюдаются все следующие условия:
   — Система кондиционирования включена.
   — Датчик давления хладагента (среднее давление) отключён.
   — Скорость автомобиля 85 км/час {53 мили/час} или более.
• Система кондиционирвания выключена.
• Когда соблюдаются все следующие условия:
   — Сситема кондиционированиф включена.
   — Датчик давления хладагента (среднее давление) отключён.
   — Скорость автомобиля 45—85 км/час {28—52 мили/час}.

60%

• Когда соблюдаются все следующие условия:
   — Сситема кондиционирования включена.
   — Датчик давления хладагента (среднее давление) отключён.
   — Скорость автомобиля 45 км/час {27 миль/час} или менее.

65%

• Когда соблюдаются все следующие условия:
   — Система кондиционирования включена.
   — Датчик давления хладагента (среднее давление) включён.

75%

0%

 

 

M5_01T005 

 

Обучение обслуживанию Mazda5 

01-9

 

Система охлаждения 

Двигатели L8/LF 

Функция отказобезопасности 

Отказобезопасность при перегрузке по току 

• 

Если ток, поступающий на двигатель вентилятора, превысит заданную величину, 
модуль управления вентилятором остановит двигатель вентилятора на заданный 
период времени. 

 
Отказобезопасность при перегревании 

• 

Если температура внутри модуля вентилятора превысит заданное значение 
температуры, модуль управления вентилятором заставит вентилятор системы 
охлаждения работать на высокой скорости. Если температура будет продолжать 
повышаться, вентилятор системы охлаждения отключится (нормальное 
управление вентилятором системы охлаждения возобновится при повороте ключа 
зажигания в положение OFF, а затем снова в положение ON). 

 
Отказобезопасность входного сигнала модуля управления вентилятором 

• 

Если напряжение на контакте входного сигнала от PCM остаётся низким или 
высоким, PCM определит, что в схеме управления вентилятором есть 
неисправность, и модуль управления вентилятором заставит вентилятор работать 
на высокой скорости. 

 
 

01-10 

Обучение обслуживанию Mazda5 

Двигатели L8/LF 

Система всасывания воздуха 

Система всасывания воздуха 

Общие характеристики 

• 

Система всасывания воздуха по существу такая же, как в современной модели 
Mazda3 (BK) с двигателем LF. Она имеет следующие особенности: 

– 

Применяется регулируемая система всасывания воздуха (только для 
двигателей LF). 

– 

Применена регулируемая система управления подачей дополнительного 
воздуха 

– 

Используются два объёмных резонатора, один рядом с воздуховодом и один 
рядом с воздушным фильтром. 

– 

Используется пластиковый впускной коллектор. 

 

Обучение обслуживанию Mazda5 

01-11

 

Система всасывания воздуха 

Двигатели L8/LF 

Расположение деталей 

 

M5_01070 

 

1 

Воздуховод 

8 

Электромагнитный клапан  

2 

Объёмный резонатор (со стороны  

 

регулируемой системы подачи  

 

воздуховода)  

дополнительного воздуха 

3 

Воздушный фильтр 

9 

Привод запорного клапана  

4 

Объёмный резонатор (со стороны  

 

регулируемой системы всасывания  

 

воздушного фильтра)  

воздуха (LF) 

5 

Корпус дроссельной заслонки 

10 

Привод запорного клапана  

6 

Клапан IAC 

 

регулируемой системы подачи  

7 

Электромагнитный клапан  

 

дополнительного воздуха 

 

регулируемой системы всасывания  

11 

Впускной коллектор 

 

воздуха  

12 

Трос акселератора 

 

13 

Педаль акселератора 

 

 

01-12 

Обучение обслуживанию Mazda5