Jeep Liberty KJ. Manual - part 1240

CONDITION

POSSIBLE CAUSE

CORRECTION

Transfer case difficult to shift or will
not shift into desired range.

1) Transfer case shift cable binding.

1) Repair or replace cable as
necessary.

2) Insufficient or incorrect lubricant.

2) Drain and refill transfer case with
the correct type and quantity of
lubricant.

3) Internal transfer case
components binding, worn, or
damaged.

3) Repair or replace components as
necessary.

Transfer case noisy in all drive
modes.

1) Insufficient or incorrect lubricant.

1) Drain and refill transfer case with
the correct type and quantity of
lubricant.

Lubricant leaking from transfer case
seals or vent.

1) Transfer case overfilled.

1) Drain lubricant to the correct
level.

2) Transfer case vent closed or
restricted.

2) Clean or replace vent as
necessary.

3) Transfer case seals damaged or
installed incorrectly.

3) Replace suspect seal.

Transfer case will not shift through
4X4 part time range (light remains
on)

1) Incomplete shift due to drivetrain
torque load.

1) Momentarily release the
accelerator pedal to complete the
shift.

2) Incorrect tire pressure.

2) Correct tire pressure as
necessary.

3) Excessive Tire wear.

3) Correct tire condition as
necessary.

4) Excessive vehicle loading.

4) Correct as necessary.

REMOVAL

1. Shift transfer case into NEUTRAL.

2. Raise vehicle.

3. Remove skid plate (1).

21 - 904

TRANSFER CASE - NV242

KJ

4. Drain transfer case lubricant.

5. Mark front and rear propeller shaft yokes for align-

ment reference.

6. Disconnect front/rear propeller shafts at transfer

case.

7. Disconnect transfer case position sensor connector

(1).

8. Disconnect transfer case shift cable (2) at the

range lever.

9. Disconnect the transfer case shift cable from the

shift cable bracket.

10. Disconnect transfer case vent hose (3).

11. Support transfer case with transmission jack.

12. Secure transfer case to jack with chains.

13. Remove nuts attaching transfer case to transmis-

sion.

14. Pull transfer case and jack rearward to disengage

transfer case.

15. Remove transfer case from under vehicle.

KJ

TRANSFER CASE - NV242

21 - 905

DISASSEMBLY

REAR RETAINER

1. Remove output shaft boot (2). Spread band clamp

that secures boot on slinger with a suitable awl.
Then slide boot off shaft.

2. Using puller MD-998056-A (2), remove rear slinger

(3).

3. Remove rear seal (2) from retainer (1). Use pry

tool, or collapse seal with punch to remove it.

21 - 906

TRANSFER CASE - NV242

KJ

4. Remove rear output bearing I.D. retaining ring (2).

5. Remove rear retainer bolts.

6. Remove rear retainer (2). Tap retainer with mallet

and pry upward to break sealer bead. Then slide
retainer off case and output shaft.

7. Remove rear bearing O.D. retaining ring with snap-

ring pliers. Then tilt oil pump (1) and slide it off out-
put shaft.

KJ

TRANSFER CASE - NV242

21 - 907