Jeep Liberty KJ. Manual - part 20

5. Install the air box (Refer to 9 - ENGINE/AIR INTAKE SYSTEM/AIR CLEANER ELEMENT - INSTALLATION).

6. Install the upper ball joint nut. Tighten the nut to 81 N·m (60 ft.lbs.).

7. Install the right side tire and wheel assembly. (Refer to 22 - TIRES/WHEELS/WHEELS - STANDARD PROCE-

DURE).

8. Lower the vehicle.

9. Perform a wheel alignment (Refer to 2 - SUSPENSION/WHEEL ALIGNMENT - STANDARD PROCEDURE).

LEFT SIDE

1. Install the upper control arm to the vehicle.

2. Install the upper control arm front bolt (1). Tighten

the bolt to 122 N·m (90 ft.lbs.).

3. Install the upper control arm rear bolt (2). Tighten

the bolt to 122 N·m (90 ft.lbs.).

4. Reconnect the battery temperature sensor to the battery tray.

5. Install the battery tray (Refer to 8 - ELECTRICAL/BATTERY SYSTEM/TRAY - INSTALLATION).

6. Install the battery (Refer to 8 - ELECTRICAL/BATTERY SYSTEM/BATTERY - INSTALLATION).

7. Reclip and mount the power center.

8. Install the upper ball joint nut. Tighten the nut to 81

N·m (60 ft.lbs.).

9. Install the left side tire and wheel assembly. (Refer to 22 - TIRES/WHEELS/WHEELS - STANDARD PROCE-

DURE).

10. Lower the vehicle.

11. Perform a wheel alignment (Refer to 2 - SUSPENSION/WHEEL ALIGNMENT - STANDARD PROCEDURE).

2 - 30

FRONT

KJ

REAR

TABLE OF CONTENTS

page

page

REAR

DESCRIPTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
WARNING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
DIAGNOSIS AND TESTING - REAR

SUSPENSION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

SPECIFICATIONS

TORQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

SPECIAL TOOLS

REAR SUSPENSION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

BUSHINGS

REMOVAL

LOWER SUSPENSION ARM BUSHING . . . . . . . 35
UPPER SUSPENSION ARM BUSHING . . . . . . . . 35

INSTALLATION

LOWER SUSPENSION ARM BUSHING . . . . . . . 35
UPPER SUSPENSION ARM BUSHING . . . . . . . . 36

SHOCK

REMOVAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

SPRING

REMOVAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

JOUNCE BUMPER

REMOVAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

STABILIZER BAR

REMOVAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

UPPER BALL JOINT

REMOVAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

UPPER CONTROL ARM

DESCRIPTION - UPPER SUSPENSION ARM,

BUSHINGS, AND BALL JOINT . . . . . . . . . . . . . . . . 43

OPERATION - UPPER SUSPENSION ARM,

BUSHINGS, AND BALL JOINT . . . . . . . . . . . . . . . . 43

REMOVAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44

LOWER CONTROL ARM

DESCRIPTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
OPERATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
REMOVAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

KJ

REAR

2 - 31

REAR

DESCRIPTION

CAUTION: Suspension components with rubber/urethane bushings should be tightened with the vehicle at
normal ride height. It is important to have the springs supporting the weight of the vehicle when the fas-
teners are torqued. This will maintain vehicle ride comfort and prevent premature bushing wear.

The rear suspension is comprised of :

•

Drive axle

•

Shock absorbers (5)

•

Coil springs (1)

•

Lower suspension arms (4)

•

Upper suspension arm (2)

•

Stabilizer bar (3)

WARNING

WARNING: Suspension components with rubber bushings must be tightened with the vehicle at normal ride
height. It is important to have the springs supporting the weight of the vehicle when the fasteners are
torqued. If springs are not at their normal ride position, vehicle ride comfort will be affected and cause
premature bushing wear.

DIAGNOSIS AND TESTING - REAR SUSPENSION

CONDITION

POSSIBLE CAUSES

CORRECTION

VEHICLE INSTABILITY

1. Loose or worn wheel bearings.

1. Replace wheel bearings.

2. Loose, worn or bent suspension
components.

2. Inspect, tighten or replace components
as necessary.

3. Tire pressure.

3. Adjust tire pressure.

VEHICLE PULLS TO ONE
SIDE

1. Weak or broken spring.

1. Replace spring.

2. Alignment.

2. Align vehicle to specifications.

3.Tires.

3. Replace tires.

4. Brakes.

4. Repair as necessary.

KNOCKING, RATTLING
OR SQUEAKING

1. Worn shock bushings.

1. Replace shock.

2. Loose shock mounting.

2. Tighten to specifications.

3. Shock valve.

3. Replace shock.

4. Loose upper ball joint.

4. Replace ball joint.

5. Loose, worn or bent suspension
components.

5. Inspect, tighten or replace components
as necessary.

2 - 32

REAR

KJ

CONDITION

POSSIBLE CAUSES

CORRECTION

IMPROPER TRACKING

1. Loose, worn or bent suspension
components.

1. Inspect, tighten or replace components
as necessary.

2. Bent axle.

2.Replace axle.

SPECIFICATIONS

TORQUE

DESCRIPTION

N·m

Ft. Lbs.

In. Lbs.

Shock Absorber Upper Nut

108

80

—

Shock Absorber Lower Nut

115

85

—

Suspension Arm Upper

Ball Joint Nut

95

70

—

Suspension Arm Upper

Frame Bolts

100

74

—

Control Arm Frame Bolts

100

74

—

Rear Upper Ball Joint

Bracket Bolts

136

100

—

Suspension Arms Lower

Body/Axle Bracket Nut

163

120

—

Control Arms to Control

Arm Bracket

101

75

—

Suspension Arms Lower

Frame Bracket Nut

163

120

—

Control Arm Bracket to

Rear Differential

135

100

—

Rear Differential Damper

to Rear Differential

61

45

—

Stabilizer Bar Bolts

99

73

—

KJ

REAR

2 - 33