Jeep Liberty KJ. Manual - part 21

 

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Jeep Liberty KJ. Manual - part 21

 

 

SPECIAL TOOLS

REAR SUSPENSION

BALL JOINT PRESS - C-4212F

REMOVER / INSTALLER REAR UPPER BALL JOINT

- 8861

REMOVAL / INSTALLATION REAR UPPER CONTROL

ARM BUSHINGS - 8860

REAR LOWER CONTROL ARM BUSHING

REMOVER/INSTALLER - 8862

2 - 34

REAR

KJ

BUSHINGS

REMOVAL

LOWER SUSPENSION ARM BUSHING

1. Remove the lower suspension arm (Refer to 2 -

SUSPENSION/REAR/LOWER CONTROL ARM -
REMOVAL).

2. Secure the suspension arm in a vise.

NOTE: Extreme pressure lubrication must be used
on the threaded portions of the tool. This will
increase the longevity of the tool and insure
proper operation during the removal and installa-
tion process.

3. Install special tools 8862-4 (receiver)(2), 8862-5

(spacer)(3) and 8862-1 or 8862- 2 (driver)(4) with
the threaded rod 8839 (1) and the bearing as
shown

4. Press out the bushing.

UPPER SUSPENSION ARM BUSHING

1. Remove the upper suspension arm (Refer to 2 -

SUSPENSION/REAR/UPPER CONTROL ARM -
REMOVAL).

2. Secure the suspension arm in a vise.

NOTE: Extreme pressure lubrication must be used
on the threaded portions of the tool. This will
increase the longevity of the tool and insure
proper operation during the removal and installa-
tion process.

3. Install special tools 8853-3 (driver)(1), 8860-1

(receiver)(2) and with the threaded rod 8838 (3)
and the bearing as shown

4. Press out the bushing.

INSTALLATION

LOWER SUSPENSION ARM BUSHING

NOTE: Extreme pressure lubrication must be used on the threaded portions of the tool. This will increase
the longevity of the tool and insure proper operation during the removal and installation process.

KJ

REAR

2 - 35

1. Install the new lower suspension arm bushings into

the lower suspension arm using tools 8862-3 (driv-
er)(1), 8862-4 (receiver)(3), 8862-5 (spacer)(2) and
the bearing with the threaded rod 8839 (4) making
sure to properly orient the bushing in the suspen-
sion arm.

2. Remove the suspension arm from the vise.

3. Install the lower suspension arm (Refer to 2 - SUS-

PENSION/REAR/LOWER

CONTROL

ARM

-

INSTALLATION).

UPPER SUSPENSION ARM BUSHING

NOTE: Extreme pressure lubrication must be used on the threaded portions of the tool. This will increase
the longevity of the tool and insure proper operation during the removal and installation process.

1. Install the new upper suspension arm bushings into

the upper suspension arm using tools 8835-3
(receiver)(2), 8860-2 (driver)(3) and the bearing
with the threaded rod 8838 (1) making sure to
properly orient the bushing in the suspension arm.

2. Remove the suspension arm from the vise.

3. Install the upper suspension arm (Refer to 2 -

SUSPENSION/REAR/UPPER CONTROL ARM -
INSTALLATION).

2 - 36

REAR

KJ

SHOCK

REMOVAL

1. Raise and support the vehicle. Position a hydraulic

jack under the axle to support the axle.

CAUTION: Do not allow the axle to hang from the
upper suspension arm ball joint.

2. Remove the upper nut and bolt (1) from the frame

bracket.

3. Remove the lower nut and bolt (2) from the axle

bracket. Remove the shock absorber.

INSTALLATION

1. Install the shock absorber in the frame bracket and

install the bolt and nut (1).

2. Install the shock absorber in the axle bracket and

install the bolt and nut (2).

3. Remove the supports and lower the vehicle.

4. Tighten the upper mounting nuts (1) to 108 N·m

(80 ft. lbs.). Tighten the lower mounting nuts (2) to
115 N·m (85 ft. lbs.).

KJ

REAR

2 - 37

 

 

 

 

 

 

 

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