Infiniti Q60 Coupe (2014 year). Manual - part 22

5-46

Starting and driving

CAUTION

During the first 1,200 miles (2,000 km),
follow these recommendations to obtain
maximum engine performance and ensure
the future reliability and economy of your
new vehicle.

Failure to follow these recommendations
may result in shortened engine life and
reduced engine performance.

. Avoid driving for long periods at con-

stant speed, either fast or slow. Do not
run the engine over 4,000 rpm.

. Do not accelerate at full throttle in any

gear.

. Avoid quick starts.
. Avoid hard braking as much as possi-

ble.

Follow these easy-to-use Fuel Efficient
Driving Tips to help you achieve the most
fuel economy from your vehicle.

1. Use smooth accelerator and brake

pedal application.

.

Avoid rapid starts and stops.

.

Use smooth, gentle accelerator and
brake application whenever possi-
ble.

.

Maintain constant speed while com-
muting and coast whenever possi-
ble.

2. Maintain constant speed.

.

Look ahead to try and anticipate and
minimize stops.

.

Synchronizing your speed with traf-
fic lights allows you to reduce your
number of stops.

.

Maintaining a steady speed can
minimize red light stops and im-
prove fuel efficiency.

3. Use air conditioning (A/C) at higher

vehicle speeds.

.

Below 40 MPH (64 km/h), it is more
efficient to open windows to cool the
vehicle due to reduced engine load.

.

Above 40 MPH (64 km/h), it is more
efficient to use A/C to cool the
vehicle due to increased aerody-

namic drag.

.

Recirculating the cool air in the cabin
when the A/C is on reduces cooling
load.

4. Drive at economical speeds and dis-

tances.

.

Observing the speed limit and not
exceeding 60 MPH (97 km/h) (where
legally allowed) can improve fuel
efficiency due to reduced aerody-
namic drag.

.

Maintaining a safe following dis-
tance behind other vehicles reduces
unnecessary braking.

.

Safely monitoring traffic to antici-
pate changes in speed permits
reduced braking and smooth accel-
eration changes.

.

Select a gear range suitable to road
conditions.

5. Use cruise control.

.

Using cruise control during highway
driving helps maintain a steady
speed.

.

Cruise control is particularly effec-
tive in providing fuel savings when
driving on flat terrains.

BREAK-IN SCHEDULE

FUEL EFFICIENT DRIVING TIPS

6. Plan for the shortest route.

.

Utilize a map or navigation system to
determine the best route to save
time.

7. Avoid idling.

.

Shutting off your engine when safe
for stops exceeding 30-60 seconds
saves fuel and reduces emissions.

8. Buy an automated pass for toll roads.

.

Automated passes permit drivers to
use special lanes to maintain cruis-
ing speed through the toll and avoid
stopping and starting.

9. Winter warm up.

.

Limit idling time to minimize impact
to fuel economy.

.

Vehicles typically need no more than
30 seconds of idling at start-up to
effectively circulate the engine oil
before driving.

.

Your vehicle will reach its ideal
operating temperature more quickly
while driving versus idling.

10. Keeping your vehicle cool.

.

Park your vehicle in a covered
parking area or in the shade when-
ever possible.

.

When entering a hot vehicle, open-
ing the windows will help to reduce
the inside temperature faster, result-
ing in reduced demand on your A/C
system.

. Keep your engine tuned up.
. Follow the recommended scheduled

maintenance.

. Keep the tires inflated to the correct

pressure. Low tire pressure increases
tire wear and lowers fuel economy.

. Keep the wheels in correct alignment.

Improper alignment increases tire wear
and lowers fuel economy.

. Use the recommended viscosity engine

oil. (See

“Engine oil and oil filter

recommendation

” (P.9-6).)

Starting and driving

5-47

INCREASING FUEL ECONOMY

5-48

Starting and driving

SD1006MA

WARNING

. Do not stop or park the vehicle over

flammable materials such as dry grass,
waste paper or rags. They may ignite and
cause a fire.

. Never leave the engine running while the

vehicle is unattended.

. Do not leave children unattended inside

the vehicle. They could unknowingly
activate switches or controls. Unat-
tended children could become involved
in serious accidents.

. Safe parking procedures require that

both the parking brake be applied and
the transmission placed into P (Park) for
Automatic Transmission (AT) model or in
an appropriate gear for Manual Trans-
mission (MT) model. Failure to do so
could cause the vehicle to move un-
expectedly or roll away and result in an
accident.

. Make sure the automatic transmission

shift lever has been pushed as far
forward as it can go and cannot be
moved without depressing the foot
brake pedal.

1. Firmly apply the parking brake.

2.

Automatic transmission models:

Move the shift lever to the P (Park)
position.

Manual transmission models:

Place the shift lever in the R (Reverse)
gear. When parking on an uphill grade,
place the shift lever in the 1st gear.

3. To help prevent the vehicle from rolling

into the street when parked on a
sloping drive way, it is a good practice
to turn the wheels as illustrated.

.

HEADED DOWNHILL WITH CURB:

*

1

Turn the wheels into the curb and
move the vehicle forward until the
curb side wheel gently touches the
curb.

.

HEADED UPHILL WITH CURB:

*

2

Turn the wheels away from the curb
and move the vehicle back until the
curb side wheel gently touches the
curb.

.

HEADED UPHILL OR DOWNHILL, NO
CURB:

*

3

Turn the wheels toward the side of
the road so the vehicle will move
away from the center of the road if it
moves.

PARKING/PARKING ON HILLS

4. Push the ignition switch to the OFF

position.

SSD0927

WARNING

. The sonar system is a convenience but it

is not a substitute for proper parking.
Always look around and check that it is
safe to do so before parking. Always
move slowly.

. Read and understand the limitations of

the sonar system as contained in this
section. Inclement weather may affect
the function of the sonar system; this
may include reduced performance or a
false activation.

. This system is not designed to prevent

contact with small or moving objects.

. The system is designed as an aid to the

driver in detecting large stationary
objects to help avoid damaging the
vehicle. The system will not detect small
objects below the bumper, and may not
detect objects that are too close to the
bumper or on the ground.

. If your vehicle sustains damage to the

bumper fascia, leaving it misaligned or
bent, the sensing zone may be altered
causing inaccurate measurement of ob-

Starting and driving

5-49

SONAR SYSTEM (if so equipped)

5-50

Starting and driving

stacles or false alarms.

CAUTION

Keep the interior of the vehicle as quiet as
possible to hear the tone clearly.

The sonar system sounds a tone to warn
the driver of obstacles near the bumper.
When the

“Sonar Display” key is ON, the

sonar indicator will also appear in the
center display. (See

“Sonar indicator” (P.5-

50).) The system detects rear obstacles
when the shift lever is in the R (Reverse)
position.

The system may not detect objects at
speeds above 6 MPH (10 km/h) and may
not detect certain angular or moving
objects.

The sonar system detects obstacles up to
3.9 ft (1.2 m) from the bumper with a
decreased coverage area at the outer
corners of the bumper. Refer to the
illustration for approximate zone coverage
areas. As you move closer to the obstacle,
the rate of the tone increases. When the
obstacle is less than 11.8 in (30 cm) away,

the tone will sound continuously.

Keep the corner/center sonar (located on
the bumper fascia) free from snow, ice and
large accumulations of dirt (do not clean
the sonar with sharp objects). If the sonar
is covered, it will affect the accuracy of the
sonar system.

The sensitivity level of the corner/center
sonar can be adjusted (higher or lower) in
the SONAR setting display. (See

“How to

use SETTING button

” (P.4-13) for the

“Sonar” settings.)

SSD0928

*

1

Rear view monitor display

*

A

Corner sonar indicator

*

B

Center sonar indicator

SONAR INDICATOR

With the

“Sonar Display” key ON in the

“Sonar” settings, when the corner/center
sonar detects obstacles near the bumper, a
tone will sound and the sonar indicator will
appear in the center display. When the rear
view monitor is displayed, the sonar
indicator will appear in the upper corner
of the display

*

1

.

The sonar indicators

*

A

and

*

B

indicate

the position of the object and the distance

to the object with its color and rate of
blinking.

When an object is detected, the indicator
(green) appears and blinks (the tone
sounds intermittently). When the vehicle
moves closer to the object, the color of the
indicator turns yellow and the rate of
blinking increases (the rate of the tone
increases). When the bumper is very close
to the object, less than 11.8 in (30 cm)
away, the indicator stops blinking and
turns red (the tone sounds continuously).

When the rear view monitor is displayed,
the colors of the sonar indicator and the
distance guide lines in the rear view
indicate different distances to the object.

The sonar indicator can be turned off in the
SONAR setting display. (See

“How to use

SETTING button

” (P.4-13) for the “Sonar”

settings.) When the sonar indicator is off,
only a tone sounds when the sonar detects
obstacles.

SSD0929

SONAR SYSTEM OFF SWITCH

The sonar system OFF switch on the
instrument panel allows the driver to turn
the sonar system on and off. To turn the
sonar system on and off, the ignition
switch must be in the

“ON” position. The

indicator light

*

1

on the switch will

illuminate when the system is turned off.
If the indicator light flashes when the
sonar system is not turned off, it may
indicate a malfunction in the sonar system.

WARNING

If the engine is not running or is turned off
while driving, the power assist for the
steering will not work. Steering will be
harder to operate.

The power assisted steering uses a hy-
draulic pump, driven by the engine, to
assist steering.

If the engine stops or the drive belt breaks,
you will still have control of the vehicle.
However, much greater steering effort is
needed, especially in sharp turns and at
low speeds.

Starting and driving

5-51

POWER STEERING

5-52

Starting and driving

BRAKING PRECAUTIONS

The brake system has two separate hy-
draulic circuits. If one circuit malfunctions,
you will still have braking at two wheels.

Vacuum assisted brakes

The brake booster aids braking by using
engine vacuum. If the engine stops, you
can stop the vehicle by depressing the
brake pedal. However, greater foot pres-
sure on the brake pedal will be required to
stop the vehicle and the stopping distance
will be longer.

When the brake pedal is depressed slowly
and firmly, you may hear a clicking noise
and feel a slight pulsation. This is normal
and indicates that the Brake Assist System
is operating.

Wet brakes

When the vehicle is washed or driven
through water, the brakes may get wet.
As a result, your braking distance will be
longer and the vehicle may pull to one side
during braking.

To dry brakes, drive the vehicle at a safe
speed while lightly tapping the brake pedal
to heat-up the brakes. Do this until the
brakes return to normal. Avoid driving the

vehicle at high speeds until the brakes
function correctly.

PARKING BRAKE BREAK-IN

Break in the parking brake shoes whenever
the stopping effect of the parking brake is
weakened or whenever the parking brake
shoes and/or drums/rotors are replaced,
in order to assure the best braking
performance.

This procedure is described in the vehicle
service manual and can be performed by
an INFINITI retailer.

Using the brakes

Avoid resting your foot on the brake pedal
while driving. This will cause overheating
of the brakes, wearing out the brake and
pads faster and reduce gas mileage.

To help save the brakes and to prevent the
brakes from overheating, reduce speed
and downshift to a lower gear before going
down a slope or long grade. Overheated
brakes may reduce braking performance
and could result in loss of vehicle control.

WARNING

. While driving on a slippery surface, be

careful when braking, accelerating or
downshifting. Abrupt braking or accel-
erating could cause the wheels to skid
and result in an accident.

. If the engine is not running or is turned

off while driving, the power assist for
the brakes will not work. Braking will be
harder.

BRAKE SYSTEM

BRAKE ASSIST

When the force applied to the brake pedal
exceeds a certain level, the Brake Assist is
activated generating greater braking force
than a conventional brake booster even
with light pedal force.

WARNING

The Brake Assist is only an aid to assist
braking operation and is not a collision
warning or avoidance device. It is the
driver

’s responsibility to stay alert, drive

safely and be in control of the vehicle at all
times.

PREVIEW FUNCTION (Intelligent
Cruise Control system equipped
models)

When the Preview Function identifies the
need to apply emergency braking by
sensing a vehicle ahead in the same lane
and the distance and relative speed from
it, it applies the brake pre-pressure before
the driver depresses the brake pedal and
helps improve brake response by reducing
pedal free play.

. This system will not operate when the

vehicle is moving at approximately 20
MPH (32 km/h) or less.

. The pre-pressure function ceases when

the following conditions are met:
1) When the driver depresses the

accelerator pedal or the brake
pedal.

2) If the driver does not operate the

accelerator or brake pedal within
approximately 1 second.

SSD0338

. The sensor will not detect:

1) Pedestrians or objects in the road-

way

2) Oncoming vehicles in the same lane
3) Motorcycles traveling offset in the

travel lane as illustrated

WARNING

. This system is only an aid to assist

braking operation and is not a collision
warning or avoidance device. It is the
driver

’s responsibility to stay alert, drive

safely and be in control of the vehicle at

Starting and driving

5-53

BRAKE ASSIST

5-54

Starting and driving

all times.

. As there is a performance limit to the

Preview Function, never rely solely on
this system. This system does not
correct careless inattentive or absent-
minded driving, or overcome poor visi-
bility in rain, fog, or other bad weather.
Reduce vehicle speed by depressing the
brake pedal, in order to maintain a safe
distance between vehicles.

. The system may not detect the vehicle in

front of you in certain road or weather
conditions. The Preview Function may
not operate properly under the following
conditions. The vehicle is still driveable
under normal conditions and the Brake
Assist will operate.

— When rain, snow or dirt adhere to

the system sensor

— When strong light (for example, at

sunrise or sunset) is directly shining
on the front of the vehicle

— Winding or hilly roads may cause

the sensor to temporarily not detect
a vehicle in the same lane or may
detect objects or vehicles in other
lanes.

— Vehicle position in the lane may

cause the sensor to temporarily not
detect a vehicle in the same lane or
may detect objects or vehicles in
other lanes.

SSD0471

Warning light and display

When the Preview Function is not operating
properly, a chime sounds and the system
warning light (orange) will come on.

Action to take:

If the warning light comes on, park the
vehicle in a safe place. Turn the engine off,
restart the engine and resume driving.

If the indicator stays on, it may indicate
that the Preview Function is malfunction-
ing (the brake is operative). Although the
Vehicle is still driveable under normal
conditions, have the vehicle checked at
an INFINITI retailer.

How to handle the sensor

The sensor for the Preview Function is
common with Intelligent Cruise Control and
is located below the front bumper.

To keep the Preview Function operating
properly, be sure to observe the following:
. Always keep the sensor clean. Wipe

with a soft cloth carefully so as not to
damage the sensor.

. Do not strike or damage the areas

around the sensor. Do not touch or
remove the screw located on the
sensor. Doing so could cause failure
or malfunction. If the sensor is da-
maged due to an accident, contact an
INFINITI retailer.

. Do not attach a sticker (including

transparent material) or install an
accessory near the sensor. This could
cause failure or malfunction.

ANTI-LOCK BRAKING SYSTEM (ABS)

WARNING

. The Anti-lock Braking System (ABS) is a

sophisticated device, but it cannot pre-
vent accidents resulting from careless or
dangerous driving techniques. It can
help maintain vehicle control during
braking on slippery surfaces. Remember
that stopping distances on slippery
surfaces will be longer than on normal
surfaces even with ABS. Stopping dis-
tances may also be longer on rough,
gravel or snow covered roads, or if you
are using tire chains. Always maintain a
safe distance from the vehicle in front of
you. Ultimately, the driver is responsible
for safety.

. Tire type and condition may also affect

braking effectiveness.

— When replacing tires, install the

specified size of tires on all four
wheels.

— When installing a spare tire, make

sure that it is the proper size and
type as specified on the Tire and
Loading Information label. See

“Tire

and Loading Information label

” (P.9-

13) of this manual.

— For detailed information, see

“Wheels and tires” (P.8-30) of this
manual.

The Anti-lock Braking System (ABS) con-
trols the brakes so the wheels do not lock
during hard braking or when braking on
slippery surfaces. The system detects the
rotation speed at each wheel and varies
the brake fluid pressure to prevent each
wheel from locking and sliding. By pre-
venting each wheel from locking, the
system helps the driver maintain steering
control and helps to minimize swerving
and spinning on slippery surfaces.

Using the system

Depress the brake pedal and hold it down.
Depress the brake pedal with firm steady
pressure, but do not pump the brakes. The
ABS will operate to prevent the wheels
from locking up. Steer the vehicle to avoid
obstacles.

Starting and driving

5-55

5-56

Starting and driving

WARNING

Do not pump the brake pedal. Doing so may
result in increased stopping distances.

Self-test feature

The ABS includes electronic sensors, elec-
tric pumps, hydraulic solenoids and a
computer. The computer has a built-in
diagnostic feature that tests the system
each time you start the engine and move
the vehicle at a low speed in forward or
reverse. When the self-test occurs, you may
hear a

“clunk” noise and/or feel a pulsa-

tion in the brake pedal. This is normal and
does not indicate a malfunction. If the
computer senses a malfunction, it switches
the ABS off and illuminates the ABS
warning light on the instrument panel.
The brake system then operates normally,
but without anti-lock assistance.

If the ABS warning light illuminates during
the self-test or while driving, have the
vehicle checked by an INFINITI retailer.

Normal operation

The ABS operates at speeds above 3 to 6
MPH (5 to 10 km/h).

When the ABS senses that one or more
wheels are close to locking up, the actuator
rapidly applies and releases hydraulic
pressure. This action is similar to pumping
the brakes very quickly. You may feel a
pulsation in the brake pedal and hear a
noise from under the hood or feel a
vibration from the actuator when it is
operating. This is normal and indicates
that the ABS is operating properly. How-
ever, the pulsation may indicate that road
conditions are hazardous and extra care is
required while driving.

The Vehicle Dynamic Control (VDC) system
uses various sensors to monitor driver
inputs and vehicle motion. Under certain
driving conditions, the VDC system helps
to perform the following functions.
. Controls brake pressure to reduce

wheel slip on one slipping drive wheel
so power is transferred to a non
slipping drive wheel on the same axle.

. Controls brake pressure and engine

output to reduce drive wheel slip based
on vehicle speed (traction control func-
tion).

. Controls brake pressure at individual

wheels and engine output to help the
driver maintain control of the vehicle in
the following conditions:
— understeer (vehicle tends to not

follow the steered path despite
increased steering input)

— oversteer (vehicle tends to spin due

to certain road or driving condi-
tions).

The VDC system can help the driver to
maintain control of the vehicle, but it
cannot prevent loss of vehicle control in
all driving situations.

When the VDC system operates, the VDC
warning light

in the instrument panel

VEHICLE DYNAMIC CONTROL (VDC) SYSTEM

flashes so note the following:
. The road may be slippery or the system

may determine some action is required
to help keep the vehicle on the steered
path.

. You may feel a pulsation in the brake

pedal and hear a noise or vibration
from under the hood. This is normal
and indicates that the VDC system is
working properly.

. Adjust your speed and driving to the

road conditions.

See

“Vehicle Dynamic Control (VDC) warn-

ing light

” (P.2-15).

If a malfunction occurs in the system, the
VDC warning light

illuminates in the

instrument panel. The VDC system auto-
matically turns off.

The VDC OFF switch is used to turn off the
VDC system. The VDC off indicator
illuminates to indicate the VDC system is
off. When the VDC switch is used to turn off
the system, the VDC system still operates
to prevent one drive wheel from slipping by
transferring power to a non slipping drive
wheel. The VDC warning light

flashes if

this occurs. All other VDC functions are off,
and the VDC warning light

will not

flash. The VDC system is automatically

reset to on when the ignition switch is
placed in the off position then back to the
on position.

See

“Vehicle Dynamic Control (VDC) warn-

ing light

” (P.2-15) and “Vehicle Dynamic

Control (VDC) off indicator light

” (P.2-16).

The computer has a built-in diagnostic
feature that tests the system each time you
start the engine and move the vehicle
forward or in reverse at a slow speed.
When the self-test occurs, you may hear a
“clunk” noise and/or feel a pulsation in the
brake pedal. This is normal and is not an
indication of a malfunction.

WARNING

. The VDC system is designed to help the

driver maintain stability but does not
prevent accidents due to abrupt steering
operation at high speeds or by careless
or dangerous driving techniques. Reduce
vehicle speed and be especially careful
when driving and cornering on slippery
surfaces and always drive carefully.

. Do not modify the vehicle’s suspension.

If suspension parts such as shock
absorbers, struts, springs, stabilizer

bars, bushings and wheels are not
INFINITI recommended for your vehicle
or are extremely deteriorated, the VDC
system may not operate properly. This
could adversely affect vehicle handling
performance, and the VDC warning light

may illuminate.

. If brake related parts such as brake

pads, rotors and calipers are not INFINITI
recommended or are extremely deterio-
rated, the VDC system may not operate
properly and the VDC warning light
may illuminate.

. If engine control related parts are not

INFINITI recommended or are extremely
deteriorated, the VDC warning light
may illuminate.

. When driving on extremely inclined

surfaces such as higher banked corners,
the VDC system may not operate prop-
erly and the VDC warning light

may

illuminate. Do not drive on these types
of roads.

. When driving on an unstable surface

such as a turntable, ferry, elevator or
ramp, the VDC warning light

may

illuminate. This is not a malfunction.
Restart the engine after driving onto a

Starting and driving

5-57

5-58

Starting and driving

stable surface.

. If wheels or tires other than the INFINITI

recommended ones are used, the VDC
system may not operate properly and
the VDC warning light

may illumi-

nate.

. The VDC system is not a substitute for

winter tires or tire chains on a snow
covered road.

FREEING A FROZEN DOOR LOCK

To prevent a door lock from freezing, apply
deicer through the key hole. If the lock
becomes frozen, heat the key before
inserting it into the key hole or use the
Intelligent Key system.

ANTIFREEZE

In the winter when it is anticipated that the
outside temperature will drop below 32

8F

(0

8C), check antifreeze to assure proper

winter protection. For additional informa-
tion, see

“Engine cooling system” (P.8-8).

BATTERY

If the battery is not fully charged during
extremely cold weather conditions, the
battery fluid may freeze and damage the
battery. To maintain maximum efficiency,
the battery should be checked regularly.
For additional information, see

“Battery”

(P.8-15).

DRAINING OF COOLANT WATER

If the vehicle is to be left outside without
antifreeze, drain the cooling system, in-
cluding the engine block. Refill before
operating the vehicle. For details, see
“Engine cooling system” (P.8-8).

TIRE EQUIPMENT

SUMMER tires have a tread designed to
provide superior performance on dry pave-
ment. However, the performance of these
tires will be substantially reduced in snowy
and icy conditions. If you operate your
vehicle on snowy or icy roads, INFINITI
recommends the use of MUD & SNOW or
ALL SEASON tires on all four wheels.
Consult an INFINITI retailer for the tire
type, size, speed rating and availability
information.

For additional traction on icy roads,
studded tires may be used. However, some
U.S. states and Canadian provinces prohi-
bit their use. Check local, state and
provincial laws before installing studded
tires.

Skid and traction capabilities of studded
snow tires, on wet or dry surfaces, may be
poorer than that of non-studded snow
tires.

Tire chains may be used. For details, see
“Tire chains” (P.8-37) of this manual.

COLD WEATHER DRIVING

SPECIAL WINTER EQUIPMENT

It is recommended that the following items
be carried in the vehicle during winter:
. A scraper and stiff-bristled brush to

remove ice and snow from the windows
and wiper blades.

. A sturdy, flat board to be placed under

the jack to give it firm support.

. A shovel to dig the vehicle out of

snowdrifts.

. Extra window washer fluid to refill the

reservoir tank.

DRIVING ON SNOW OR ICE

WARNING

. Wet ice (328F, 08C and freezing rain),

very cold snow or ice can be slick and
very hard to drive on. The vehicle will
have much less traction or

“grip” under

these conditions. Try to avoid driving on
wet ice until the road is salted or
sanded.

. Whatever the condition, drive with cau-

tion. Accelerate and slow down with
care. If accelerating or downshifting too
fast, the drive wheels will lose even

more traction.

. Allow more stopping distance under

these conditions. Braking should be
started sooner than on dry pavement.

. Allow greater following distances on

slippery roads.

. Watch for slippery spots (glare ice).

These may appear on an otherwise clear
road in shaded areas. If a patch of ice is
seen ahead, brake before reaching it. Try
not to brake while on the ice, and avoid
any sudden steering maneuvers.

. Do not use the cruise control on slippery

roads.

. Snow can trap dangerous exhaust gases

under your vehicle. Keep snow clear of
the exhaust pipe and from around your
vehicle.

ENGINE BLOCK HEATER (if so
equipped)

Engine block heaters are used to assist in
cold temperature starting.

The engine block heater should be used
when the outside temperature is 20

8F

(

−78C) or lower.

To use the engine block heater

1. Turn the engine off.

2. Open the hood and unwrap the engine

block heater cord.

3. Plug the engine block heater cord into a

grounded 3-wire, 3-pronged extension
cord.

4. Plug the extension cord into a Ground

F a u l t

I n t e r r u p t

( G F I )

p r o t e c t e d ,

grounded 110-volt AC (VAC) outlet.

5. The engine block heater must be

plugged in for at least 2 - 4 hours,
depending on outside temperatures, to
properly warm the engine coolant. Use
an appropriate timer to turn the engine
block heater on.

6. Before starting the engine, unplug and

properly store the cord to keep it away
from moving parts.

Starting and driving

5-59

5-60

Starting and driving

WARNING

. Do not use your engine block heater with

an ungrounded electrical system or a 2-
pronged adapter. You can be seriously
injured by an electrical shock if you use
an ungrounded connection.

. Disconnect and properly store the en-

gine block heater cord before starting
the engine. Damage to the cord could
result in an electrical shock and can
cause serious injury.

. Use a heavy-duty 3-wire, 3-pronged

extension cord rated for at least 10A.
Plug the extension cord into a Ground
Fault Interrupt (GFI) protected, grounded
110-VAC outlet. Failure to use the proper
extension cord or a grounded outlet can
result in a fire or electrical shock and
cause serious personal injury.

6 In case of emergency

Hazard warning flasher switch ............................. 6-2
Roadside assistance program .............................. 6-2
Emergency engine shut off .................................. 6-3
Flat tire................................................................ 6-3

Tire Pressure Monitoring System (TPMS).......... 6-3
Changing flat tire (for models with spare tire).... 6-4
Repairing flat tire (for models with emergency tire
puncture repair kit) ......................................... 6-8

Jump starting .................................................... 6-14
Push starting .................................................... 6-16
If your vehicle overheats ................................... 6-16
Towing your vehicle .......................................... 6-17

Towing recommended by INFINITI ................. 6-18
Vehicle recovery (Freeing a stuck vehicle) .... 6-19