HAFEI BRIO. Руководство - часть 17

4. Шестерня крышки вала. 

5. Вилка шестерни пятой передачи. 

. 

. 

Рис 12-93. 

1. Смазочный паз. 

2. Смазочное отверстие. 

3. Штамп. 

11). Забить пружинный штифт разводным концом во внешнюю сторону. 

12). Установить стальной шарик, нанести стойкий к окислению герметик 262, закрутить 
гайку. 

Момент затяжки гайки: 8-12 Н*м. 

13). Как показано на Рис 12-94, установить стопорную чеку и пружинное стопорное кольцо. 

14). Установить пружинное стопорное кольцо на конце приводного вала пятой передачи и 
передачи заднего хода. 

. 

Рис 12-94. 

15). Как показано на Рис 12-95, очистить стыковочные поверхности картера передаточного 
вала и заднего картера, нанести равномерным слоем клей-герметик на стыковочную 
поверхность картера передаточного вала, установить маслосборный канал на задний картер в 
отверстие входного вала, закрутить восемь болтов. 

Клей-герметик: кремнийорганический кетоновый маслостойкий клей-герметик 
(HZ1213Q/320222 YAP02-92). 

Момент затяжки болтов: 8-12 Н*м. 

. 

Рис 12-95. 

1. Картер передаточного вала. 

2. Задний картер. 

Направляющий кожух в сборе. 

1). Как показано на Рис 12-96, если направляющий кожух разбирается или устанавливается 
повторно, закрутить болты согласно заданному моменту затяжки, проверить и продуть 
дренажное отверстие. 

Момент затяжки болта: 8-12 Н*м. 

2). Очистить стыковочные поверхности направляющего кожуха и картера передаточного 
вала. 

. 

Рис 12-96. 

1. Болт блокировки шестерни пятой передачи и передачи заднего хода. 

2. Щиток картера. 

A: Дренажное отверстие. 

3). Установить вал выбора передачи в сборе. 

Примечание: при установке вала выбора передачи в сборе положить рычаг переключения 
каждой передачи напротив установочного места (шестерни) во избежание касания стопорной 
пластины и для упрощения установки. 

4). Как показано на Рис 12-97, установить рычаг переводного вала, соединить рычаг 
переключения. 

5). Закрутить болт рычага переводного вала до заданного момента затяжки. 

Момент затяжки болтов: 32-36 Н*м. 

. 

Рис 12-97. 

1. Рычаг переключения. 

2. Вал выбора передачи. 

3. Рычаг переводного вала. 

4. Крепежный болт. 

6). Как показано на Рис 12-98, установить ограничительный болт передачи, нанести герметик 
на резьбу гайки. Установить шайбу, закрутить болт. 

Герметик для резьбы: стойкий к окислению клей 262. 

Момент затяжки болтов: 18-28 Н*м. 

 

. 

Рис 12-98. 

1. Вал выбора передачи. 

2. Стопорная пластина. 

3. Рычаг переводного вала. 

4. Крепежный болт. 

5. Ограничительный болт шестерни передачи. 

7). Очистить картер передаточного вала и стыковочную поверхность, равномерно нанести 
клей-герметик. 

Клей-герметик: кремнийорганический кетоновый маслостойкий клей-герметик 

(HZ1213Q/320222 YAP02-92). 

8). Как показано на Рис 12-99, установить узел картера передаточного вала, зажим и скобу в 
сборе, закрутить четыре болта до заданного момента затяжки. 

Момент затяжки болтов: 8-12 Н*м. 

. 

Рис 12-99. 

1. Ободок консоли в сборе. 

2. Болт. 

3. Узел направляющего кожуха. 

4. Специальный инструмент. 

5. Зажим. 

6. Болт вала вилки переключения. 

7. Болт блокировки шестерни пятой передачи и передачи заднего хода. 

9). Установить реле генератора постоянного тока. 

Момент затяжки: 18-28 Н*м. 

10). Как показано на Рис 12-100, очистить картер передаточного вала и стыковочную 
поверхность, проверить кольцевое уплотнение, закрутить три болта. 

Момент затяжки болтов: 8-12 Н*м. 

. 

Рис 12-100. 

1. Болт. 

2. Щиток картера передаточного вала.