Fiat Doblo Panorama (2019 year). Manual - part 10

 SERVICING AND MAINTENANCE

154

REGULAR CHECKS

Every 1,000 km or before long

journeys, check and, if necessary, top

up:

engine coolant level;

brake fluid level;

check and top up AdBlue (UREA)

diesel emissions additive level;

(for versions/markets, where provided);

windscreen washer fluid level;

tyre inflation pressure and condition;

operation of lighting system

(headlights, direction indicators, hazard

warning lights, etc.);

operation of screen washer/wiper

system and positioning/wear of

windscreen/rear screen wiper blades

(for versions/markets where provided);

Every 3,000 km check and top up if

required: engine oil level.

DEMANDING

VEHICLE USE

If the vehicle is mostly used in one of

the following conditions:

towing a trailer or caravan;

dusty roads;

short, repeated journeys (less

than 7-8 Km) at sub-zero outdoor

temperatures;

engine often idling or driving long

distances at low speeds or long

periods of inactivity;

the following checks must be carried

out more often than indicated in the

Scheduled Servicing Plan:

check front disc brake pad condition

and wear;

check cleanliness of bonnet

and luggage compartment locks,

cleanliness and lubrication of linkage;

visually inspect conditions of:

engine, gearbox, transmission,

pipes and hoses (exhaust/fuel

system/brakes) and rubber elements

(gaiters/sleeves/bushes, etc.);

check battery charge and battery

fluid level (electrolyte);

visually inspect conditions of the

accessory drive belts;

check and, if necessary, change

engine oil and replace oil filter;

restore additive level for AdBlue

Diesel emissions (UREA) (for

versions/markets, where applicable),

when the warning light comes on or

the message on the instrument panel

appears;

check and, if necessary, replace

pollen filter;

replacement of air cleaner cartridge

every 15,000 km.

155

ENGINE COMPARTMENT

1.4 95 HP versions

204

F0V0076

A. Engine oil filter nozzle – B. Engine oil level dipstick – C. Engine coolant – D. Windscreen washer fluid – E. Brake fluid – F.

Battery – G. Power steering fluid

133)

46)

 SERVICING AND MAINTENANCE

156

1.4 T-JET versions

205

F0V0390

A. Engine oil filter nozzle – B. Engine oil level dipstick – C. Engine coolant – D. Windscreen washer fluid – E. Brake fluid – F.

Battery – G. Power steering fluid

133)

46)

157

1.3 MultiJet versions without DPF

206

F0V0187

A. Engine oil filter nozzle – B. Engine oil level dipstick – C. Engine coolant – D. Windscreen washer fluid – E. Brake fluid – F.

Battery – G. Power steering fluid

133)

46)

 SERVICING AND MAINTENANCE

158

1.3 MultiJet versions with DPF

207

F0V0189

A. Engine oil filter nozzle – B. Engine oil level dipstick – C. Engine coolant – D. Windscreen washer fluid – E. Brake fluid – F.

Battery – G. Power steering fluid

133)

46)

159

1.3 Multijet Euro 6 versions

208

F0V0630

A. Engine oil filter nozzle – B. Engine oil level dipstick – C. Engine coolant – D. Windscreen washer fluid – E. Brake fluid – F.

Battery – G. Power steering fluid

133)

46)

 SERVICING AND MAINTENANCE

160

1.6 MultiJet versions

209

F0V0190

A. Engine oil filter nozzle – B. Engine oil level dipstick – C. Engine coolant – D. Windscreen washer fluid – E. Brake fluid – F.

Battery – G. Power steering fluid

133)

46)

161

1.6 Multijet Euro 6 versions

210

F0V0615

A. Engine oil filter nozzle – B. Engine oil level dipstick – C. Engine coolant – D. Windscreen washer fluid – E. Brake fluid – F.

Battery – G. Power steering fluid

133)

46)

 SERVICING AND MAINTENANCE

162

2.0 MultiJet versions

211

F0V0160

A. Engine oil filter nozzle – B. Engine oil level dipstick – C. Engine coolant – D. Windscreen washer fluid – E. Brake fluid – F.

Battery – G. Power steering fluid

133)

46)

163

1.4 T-JET Natural Power versions

212

F0V0247

A. Engine oil filter nozzle – B. Engine oil level dipstick – C. Engine coolant – D. Windscreen washer fluid – E. Brake fluid – F.

Battery – G. Power steering fluid

133)

46)

WARNING

133)

Never smoke while working in the engine compartment: gas and inflammable vapours may be present, with the risk of fire.

 SERVICING AND MAINTENANCE

164

IMPORTANT

46)

When topping up, take care not to mix up the various types of fluids: they are not compatible with each other and could seriously damage

the vehicle.

165

ENGINE OIL

Check the oil level a few minutes after

stopping the engine (about 5 minutes)

with the vehicle parked on level ground.
The oil level must be between the MIN

and MAX marks on the dipstick (B)

fig. 204 - fig. 205 - fig. 206 - fig. 207 -

fig. 208 - fig. 209 - fig. 210 - fig. 211 -

fig. 212.
The range between the MIN and MAX

marks corresponds to about 1 litre of

oil.
If the oil level is near or even under

the MIN mark, add oil using the filler

(A)fig. 204 - fig. 205 - fig. 206 - fig. 207

- fig. 208fig. 209 - fig. 210 - fig. 211 -

fig. 212to reach the MAX mark.
The oil level must never exceed the

MAX mark.

Engine oil consumption

The maximum engine oil consumption

is usually 400 grams every 1000 km.

The engine needs to run in when

the vehicle is new, and therefore the

engine oil consumption can only be

considered stabilised after the first

5,000 - 6,000 km.

WARNING The oil consumption

depends on driving style and the

conditions under which the vehicle is

used.

WARNING After adding or changing

the oil, let the engine turn over for a few

seconds and wait a few minutes after

turning it off before you check the level.

134)

47)

4)

ENGINE COOLANT

The coolant level must be checked

when the engine is cold and must

range between the MIN and MAX

marks on the reservoir. If the level

is too low, slowly pour through the

filler (C) fig. 204 - fig. 205 - fig. 206 -

fig. 207 - fig. 208 - fig. 209 - fig. 210

- fig. 211 - fig. 212 of the reservoir a

mixture of 50% demineralised water

and 50% PETRONAS LUBRICANTS

PARAFLU UP until the level is close to

MAX.
The mixture of 50% demineralised

water and 50% PARAFLU UP protects

against freezing down to -35°C.
When the vehicle is used in particularly

harsh weather conditions, we

recommend using a mixture of 60%
PARAFLUUP and 40% demineralised

water.

48)

135)

WINDSCREEN/REAR

WINDOW WASHING

FLUID

To top up, remove the cap (D) fig. 204

- fig. 205 - fig. 206 - fig. 207 - fig. 208

- fig. 209 - fig. 210 - fig. 211 - fig. 212,

by manoeuvring the tab.
Use a mixture of water and PETRONAS

DURANCE SC35 fluid, in the following

concentrations:
30% PETRONAS DURANCE SC 35

and 70% water in summer.
50% PETRONAS DURANCE SC 35

and 50% water in winter.
At temperatures below -20°C, use

undiluted PETRONAS DURANCE SC

35 fluid.
Check fluid level through the reservoir.
Close cap the (D) by pressing on the

central section.

136)

BRAKE FLUID

Unscrew the cap (E) fig. 204 - fig. 205 -

fig. 206 - fig. 207 - fig. 208 - fig. 209 -

fig. 210 - fig. 211 - fig. 212: and check

that the fluid in the reservoir is at the

maximum level.
The fluid level in the reservoir must not

exceed the MAX mark.
Use the brake fluid shown in the "Fluids

and lubricants" table (see "Technical

Specifications").

 SERVICING AND MAINTENANCE

166

NOTE Carefully clean the cap of the

reservoir (E) and the surrounding

surface.
Take great care to ensure that

impurities do not enter the reservoir

when the cap is opened.
Always use a funnel with a built-in filter

with a mesh of 0.12 mm or less.
WARNING Brake fluid absorbs

moisture. For this reason, if the vehicle

is mainly used in areas with a high

degree of atmospheric humidity, the

fluid should be replaced at more

frequent intervals than specified in the

“Scheduled Servicing Plan”.

49)

137) 138)

POWER STEERING FLUID

Check that the fluid level, with the

vehicle level and engine cold, is

between the MIN and MAX marks on

the body of the reservoir (G) fig. 204 -

fig. 205 - fig. 206 - fig. 207 - fig. 208 -

fig. 209 - fig. 210 - fig. 211 - fig. 212.
The level may exceed the MAX mark

when the oil is hot.
If topping up is required, make sure the

oil you use has the same specifications

as that already in the system.

139)

5)

50)

COMFORT-MATIC

AND DUALOGIC™

TRANSMISSION

HYDRAULIC SYSTEM

FLUID

To check the transmission oil level and

to check/change the clutch hydraulic

system fluid, go to a Fiat Dealership.

6)

WARNING

134)

Be very careful working in the engine

compartment when the engine is hot: you

may get burned. Remember that the fan

may start up if the engine is hot: this could

injure you. Scarves, ties and other loose

clothing might be pulled by moving parts.

135)

The cooling system is pressurised.

If necessary, only replace the plug with

another original or the operation of the

system may be adversely affected. Do not

remove the reservoir plug when the engine

is hot: you risk scalding yourself.

136)

Do not travel with the windscreen

washer fluid reservoir empty: the

windscreen washer is essential for

improving visibility. Some commercial

windscreen washer additives are

flammable. The engine compartment

contains hot components which may set it

on fire.

137)

Brake fluid is poisonous and highly

corrosive. In the event of accidental

contact, immediately wash the affected

parts with water and mild soap. Then rinse

thoroughly. Call a doctor immediately if

swallowed.

138)

The symbol

, on the brake fluid

container indicates if a brake fluid is

synthetic or mineral­based. Use of mineral

type fluids will damage the special rubber

seals of the braking system beyond repair.

139)

Prevent power steering fluid from

coming into contact with hot engine parts:

it is flammable.

IMPORTANT

47)

Do not add oil with specifications other

than those of the oil already existing in the

engine.
48)

PARAFLUUP anti-freeze is used in the

engine cooling system. Use the same fluid

as in the cooling system when topping
up. PARAFLUUP cannot be mixed with

any other type of fluid. If this occurs, do

not start the engine and contact your Fiat

Dealership immediately.

49)

Prevent brake fluid, which is highly

corrosive, from coming into contact

with painted parts. Should it happen,

immediately wash with water.

50)

Do not press on the power steering

end of travel with engine on for more than

8 consecutive seconds, since noise is

produced and there is a risk of system

damages.

167

IMPORTANT

4)

Used engine oil and oil filters contain

substances which are harmful to the

environment. Contact a Fiat Dealership to

have the oil and filters changed. They are

equipped to dispose of the used oil and

filters respecting nature and the law.

5)

Power steering fluid consumption is

extremely low; if another top-up is required

after only a short period of time, have

the system checked for leaks at a Fiat

Dealership.

6)

Used transmission fluid contains

substances that are harmful to the

environment. It is advisable to have the oil

changed by a Fiat Dealership where it will

be disposed of respecting the environment

and according to legal requirements.

RECHARGING THE

BATTERY

WARNING The battery recharging

procedure is given as information only.

This operation should be performed at

a Fiat Dealership.

WARNING Charging should be slow at

a low ampere rating for approximately

24 hours. Charging for a longer time

may damage the battery.

WARNING If a "quick-type" battery

charger is used with the battery

fitted on the car, before connecting it

disconnect both cables of the battery

itself. Do not use a "quick-type" battery

charger to provide the starting voltage.

To recharge, proceed as follows:

IN THE ABSENCE OF THE

START&STOP SYSTEM

disconnect the terminal from the

negative battery pole;

connect the charger cables to the

battery terminals, observing the poles;

turn on the charger;

when you have finished, turn the

charger off before disconnecting the

battery;

reconnect the terminal to the

negative battery pole.

WITH START&STOP

SYSTEM
Versions with dummy pole fig. 213

213

F0V0381

disconnect the quick release

negative terminal (A) from the dummy

negative terminal (B); this is because a

battery status monitoring sensor (D) is

fitted on the negative battery terminal

(C) and should never be disconnected

except for when the battery is actually

replaced;

connect the positive cable of the

charger to the positive pole of the

battery and the negative cable to the

dummy negative terminal (B);

turn on the charger;

after the recharge, turn the charger

off before disconnecting it from the

battery;

after disconnecting the battery

charger, reconnect the quick-release

negative terminal (A) to the dummy

terminal (B).

 SERVICING AND MAINTENANCE

168

Versions without dummy pole

fig. 214

214

F0V0380

To recharge proceed as follows, paying

great care:

press button (A) to detach connector

(B) from battery status monitoring

sensor (C) (this is located on the

negative terminal of the battery itself);

connect the positive cable (+) of the

battery charger to the battery positive

terminal (+);

connect the negative cable (–) of the

battery charger to the pin (D) of the

negative battery terminal (–);

turn on the charger;

when you have finished, turn the

charger off before disconnecting the

battery;

reconnect the connector (B) to the

sensor (C) of the battery.

140) 141)

WARNING

140)

Battery fluid is poisonous and

corrosive: avoid contact with your skin and

eyes. The battery should be charged in a

well ventilated place, away from naked

flames or possible sources of sparks:

danger of explosion and fire.

141)

Do not attempt to charge a frozen

battery: it must be thawed first, otherwise

it may explode. If freezing has occurred,

the battery should be checked by skilled

personnel to make sure that the internal

elements are not damaged and that the

body is not cracked, with the risk of leaking

poisonous and corrosive acid.

WINDSCREEN /

REAR WINDOW

WIPERS

(for versions/markets, where provided)

142)

Replacing the windscreen wiper

blades fig. 215

Proceed as follows:

lift up the windscreen wiper arm;

push retaining device (A) and, at the

same time, slide the blade from the arm

by pushing it in the direction shown in

the diagram.

215

F0V0090

Replacing the rear window wiper

blade fig. 216 - fig. 217

(for versions/markets, where provided)

Wing door versions fig. 216

Proceed as follows:

press the retaining tag (A) and pull

the brush out making it slide in the

direction indicated by the arrow.

216

F0V0250

Swing door versions fig. 217

Proceed as follows:

press the retainer reversely operating

as shown, then remove the blade.

169

217

F0V0211

WARNING

142)

Driving with worn windscreen wiper

blades is a serious hazard, because

visibility is reduced in bad weather

conditions.

WHEELS AND TYRES

For the type of wheel rims and tyres

fitted on the vehicle see the "Wheels"

paragraph in the "Technical data"

chapter.

SNOW CHAINS

The use of snow chains should be

in compliance with local regulations.

Snow chains can be fitted to the tyres

of the front wheels (drive wheels) only.
Check the tension of the snow chains

after the first few metres have been

driven.

IMPORTANT NOTES

As far as possible, avoid sharp

braking, screech starts and violent

shocks against pavements, potholes or

other hard obstacles.
Driving for long stretches over uneven

roads can damage the tyres;

periodically check that the tyres have

no cuts in the side wall, abnormal

swelling or irregular tyre tread wear. Go

to a Fiat Dealership if required;

avoid overloading the car when

travelling: this may cause serious

damage to the wheels and tyres;

if a tyre is punctured, stop

immediately and replace it to

avoid damage to the tyre, the rim,

suspension and steering system;

tyres age even if they are not used

much. Cracks in the tread and on

the sidewalls are a sign of ageing. In

any event, have the tyres checked by

specialised technicians if they have

been fitted for longer than 6 years.
Remember to check the spare wheel

very carefully;

in the case of replacement, always fit

new tyres, avoiding those of unknown

origin;

if a tyre is changed, also change the

inflation valve;

to allow even wear between the front

and rear tyres, it is advisable to change

them over every 10–15 thousand

kilometres, keeping them on the same

side of the vehicle so as not to reverse

the direction of rotation.

143) 144) 145) 146) 147)

WARNING

143)

Remember that the road holding

qualities of your vehicle also depend on

the correct inflation pressure of the tyres.

144)

If tyre pressure is too low, the tyre

may overheat and be severely damaged as

a result.

145)

Do not switch tyres from the

right­hand side of the vehicle to the

left­hand side, and vice versa.