Lincoln Blackwood (2002 year). Manual - part 10

The fuel pump shut-off switch is
located in the passenger’s foot well,
by the kick panel.

Use the following procedure to reset the fuel pump shut-off switch.

1. Turn the ignition to the OFF position.

2. Check the fuel system for leaks.

3. If no fuel leak is apparent, reset the fuel pump shut-off switch by
pushing in on the reset button.

4. Turn the ignition to the ON position. Pause for a few seconds and
return the key to the OFF position.

5. Make a further check for leaks in the fuel system.

FUSES AND RELAYS

Fuses

If electrical components in the
vehicle are not working, a fuse may
have blown. Blown fuses are
identified by a broken wire within
the fuse. Check the appropriate
fuses before replacing any electrical
components.

15

Roadside emergencies

147

Note: Always replace a fuse with one that has the specified amperage
rating. Using a fuse with a higher amperage rating can cause severe wire
damage and could start a fire.

Standard fuse amperage rating and color

COLOR

Fuse

rating

Mini

fuses

Standard

fuses

Maxi

fuses

Cartridge

maxi

fuses

Fuse link

cartridge

2A

Grey

Grey

—

—

—

3A

Violet

Violet

—

—

—

4A

Pink

Pink

—

—

—

5A

Tan

Tan

—

—

—

7.5A

Brown

Brown

—

—

—

10A

Red

Red

—

—

—

15A

Blue

Blue

—

—

—

20A

Yellow

Yellow

Yellow

Blue

Blue

25A

Natural

Natural

—

—

—

30A

Green

Green

Green

Pink

Pink

40A

—

—

Orange

Green

Green

50A

—

—

Red

Red

Red

60A

—

—

Blue

—

Yellow

70A

—

—

Tan

—

Brown

80A

—

—

Natural

—

Black

Passenger compartment fuse panel

The fuse panel is located below and to the left of the steering wheel by
the brake pedal. Remove the panel cover to access the fuses.

To remove a fuse use the fuse puller tool provided on the fuse panel
cover.

Roadside emergencies

148

The fuses are coded as follows.

Fuse/Relay

Location

Fuse Amp

Rating

Passenger Compartment Fuse

Panel Description

1

25A

Radio, Amplifier, I/P fuse 31

2

5A

Powertrain Control Module
(PCM), Instrument cluster,
Electronic Automatic
Temperature Control (EATC),
Overhead Trip Computer Module
(OTC), Navigation module, Clock

3

20A

Cigar lighter, Data Link Connector
(DLC)

4

7.5A

Mirrors, Seats, Pedals, (memory)

FUSE1

12

22

21

3

2

3

61

7

2

7

71

8

2

8

81

9

2

9

93

0

20

31

21

11

10

RELAY

5

RELAY

4

RELAY

3

RELAY

2

RELAY

1

31

4

2

4

41

5

2

5

51

6

2

6

Roadside emergencies

149

Fuse/Relay

Location

Fuse Amp

Rating

Passenger Compartment Fuse

Panel Description

5

15A

Speed control module, Reverse
lamp, Reverse Sensing System
(RSS), E/C mirror, Central
security module, Navigation
module

6

5A

Cluster, Brake shift interlock
solenoid, Generic Electronic
Module (GEM), RSS, Air
suspension, OTC, Compass,
Automatic parking brake release

7

5A

Console blower relay

8

5A

E/C mirror, Navigation module,
Clock, GEM

9

—

Not Used

10

—

Not Used

11

30A

Front washer pump relay, Wiper
Run/Park relay, Wiper Hi/Lo relay,
Windshield wiper motor

12

15A

Air suspension

13

20A

Stop lamp switch (lamps),
Turn/Hazard flasher, Trailer brake,
Radio Frequency Interference
(RFI) module

14

15A

Battery saver relay, Interior lamp
relay, Accessory delay relay
(power windows)

15

5A

Stop lamp switch, (speed control,
brake shift interlock, Anti-lock
Brake System (ABS), PCM
module inputs, Traction control,
Air suspension, Central security
Module, GEM

16

20A

Headlamps (Hi Beams), Cluster
(Hi Beam Indicator)

17

10A

Heated mirrors, Rear defrost

Roadside emergencies

150

Fuse/Relay

Location

Fuse Amp

Rating

Passenger Compartment Fuse

Panel Description

18

5A

Instrument illumination (dimmer
switch power)

19

—

Not used

20

5A

GEM, Power tonneau cover, Air
suspension, Memory

21

15A

Starter relay, Fuse 20 of the fuse
panel, Radio

22

10A

Air bag module

23

10A

Trailer tow battery charge relay,
Turn/Hazard flasher, Rear console
controls, Climate control seats,
Traction control module

24

10A

I/P fuse 7, EATC, Blower relay

25

—

Not used

26

10A

Right side low beam headlamp

27

5A

Fog lamp relay and fog lamp
indicator

28

10A

Left side low beam headlamp

29

5A

Autolamp module, Transmission
overdrive control switch, Central
security module, Power tonneau

30

30A

Passive anti-theft transceiver,
Instrument cluster, Ignition coils,
PCM Relay

31

10A

CD changer, Rear console controls

Relay 1

—

Interior lamp relay

Relay 2

—

Battery saver relay

Relay 3

—

Heated grid relay

Relay 4

—

One touch down window relay

Relay 5

—

Ignition key accessory delay relay

Power distribution box
The power distribution box is located in the engine compartment. The
power distribution box contains high-current fuses that protect your
vehicle’s main electrical systems from overloads.

Roadside emergencies

151

Always disconnect the battery before servicing high current
fuses.

Always replace the cover to the power distribution box before
reconnecting the battery or refilling fluid reservoirs

If the battery has been disconnected and reconnected, refer to the
Battery section of the Maintenance and specifications chapter.

The high-current fuses are coded as follows.

Fuse/Relay

Location

Fuse Amp

Rating

Power Distribution Box Description

1

20A *

Power point

2

30A*

Powertrain control module (PCM)

3

30A*

Headlamps/Autolamps

4

20A*

Console power point

5

20A*

Trailer tow back-up/park lamps

6

15A*

Parklamps/Autolamps, Passenger fuse
panel feed fuse #18

7

20A*

Horn

8

30A*

Power door locks

9

15A*

Fog lamps, Power tonneau

Roadside emergencies

152

Fuse/Relay

Location

Fuse Amp

Rating

Power Distribution Box Description

10

20A*

Fuel pump

11

20A*

Alternator field

12

20A*

Rear auxiliary power point

13

15A*

A/C clutch

14

20A*

Box power point

15

–

Not used

16

—

Not used

17

10A*

Delayed accessory

18

15A*

PCM, Fuel injectors, Fuel pump relay,
Idle Air control, Mass air flow sensor

19

10A*

Trailer tow stop and right turn lamp

20

10A*

Trailer tow stop and left turn lamp

21

—

Not used

22

—

Not used

23

15A*

HEGO sensor, Canister vent, Automatic
transmission, CMS sensor

24

—

Not used

101

30A**

Trailer tow battery charge

102

50A**

Anti-lock Brake System (ABS) module,
Traction control

103

50A**

Junction block battery feed

104

—

Not used

105

40A**

Climate control front blower

106

—

Not used

107

30A**

Passenger power seat

108

30A**

Trailer tow electric brake

109

50A**

Air suspension

110

30A**

Climate control seats

111

40A**

Ignition switch battery feed (start and
run circuits)

112

30A**

Drivers power seat, Adjustable pedals

Roadside emergencies

153

Fuse/Relay

Location

Fuse Amp

Rating

Power Distribution Box Description

113

40A**

Ignition switch battery feed (run and
accessory circuits)

114

—

Not used

115

—

Not used

116

40A**

Heated grid/mirrors

117

—

Not used

118

—

Not used

201

—

Trailer tow park lamp relay

202

—

Front wiper run/park relay

203

—

Trailer tow backup lamp relay

204

—

A/C clutch relay

205

—

Not used

206

—

Fog lamp relay

207

—

Front washer pump relay

208

—

Not used

209

—

Not used

301

—

Fuel pump relay

302

—

Trailer tow battery charge relay

303

—

Wiper high/low relay

304

—

PCM relay

401

—

Not used

501

—

PCM diode

502

—

A/C compressor diode

503

—

Auto park brake diode

601

30A CB

Power windows, Moonroof

602

50A**

Power tonneau

*Mini fuses **Maxi fuses

CHANGING THE TIRES

If you get a flat tire while driving, do not apply the brake heavily.
Instead, gradually decrease your speed. Hold the steering wheel firmly
and slowly move to a safe place on the side of the road.

Roadside emergencies

154

The use of tire sealants is not recommended and may
compromise the integrity of your tires.

Spare tire information

Your vehicle is equipped with a spare tire that may be used as a spare or
a regular tire. The spare is identical to the other tires on your vehicle.

Location of the spare tire and tools

The spare tire and tools for your vehicle are stowed in the following
locations:

Item

Location

Spare tire

Under the vehicle, just forward of
the rear bumper

Jack, wheel nut wrench,

instructions

Behind the access panel located
behind the rear seat

Jack handle

On top of the radiator support at
the front of the engine
compartment

Key, spare tire lock

In the glove box

Removing the jack and tools

1. Locate the access panel behind the passenger rear seat.

2. Remove the jack by turning the thumbwheel counterclockwise to
relieve tension against the stowage bracket.

3. Remove small end of lug wrench from the small pouch in the bottom
of jack tray.

4. Assemble the lug wrench as shown.
• To assemble, remove the caps

and screw the parts together. To
disassemble, unscrew.

Roadside emergencies

155

Removing the spare tire

1. Attach the spare tire lock key (A)
to the jack handle (B).

2. Insert the straight end of the jack
handle into the rear access hole
located near the license plate.

Forward motion will stop and
resistance to turning will be felt
when properly engaged.

3. Turn the handle counterclockwise
until tire is lowered to the ground
and the cable is slightly slack.

4. Remove the retainer from the
spare tire.

Stowing the spare tire

1. Lay the tire on the ground with the outboard side facing up.

2. Install the retainer through the
wheel center and slide the wheel
under the vehicle.

3. Turn the spare handle clockwise
until the tire is raised to its original
position underneath the vehicle. The
spare handle ratchets when the tire
is raised to the stowed position. It
will not allow you to overtighten.

Roadside emergencies

156

Tire change procedure

To prevent the vehicle from moving when you change a tire, be
sure the parking brake is set, then block (in both directions) the

wheel that is diagonally opposite (other side and end of the vehicle) to
the tire being changed.

If the vehicle slips off the jack, you or someone else could be
seriously injured.

On vehicles equipped with Air Suspension, turn OFF the Air
Suspension switch prior to jacking, hoisting or towing your

vehicle.

Refer to the instruction sheet (located behind the interior trim access
panel with the jack) for detailed tire change instructions.

1. Park on a level surface, activate
hazard flashers and set the parking
brake.

2. Place gearshift lever in P (Park)
and turn engine OFF.

Roadside emergencies

157

3. Turn OFF the air suspension
switch.

Refer to Air suspension system in
the Driving chapter for more
information.

4. Block the diagonally opposite
wheel.

5. Obtain the spare tire and jack
from their storage locations.

6. Use the tip of the lug wrench to
remove any wheel trim.

7. Loosen each wheel lug nut
one-half turn counterclockwise but
do not remove them until the wheel
is raised off the ground.

8. Position the jack according to the
following guides and turn the jack
handle clockwise until the wheel is
completely off the ground.

When one of the rear wheels is off the ground, the transmission
alone will not prevent the vehicle from moving or slipping off the

jack, even if the transmission is in P (Park). To prevent the vehicle
from moving when you change the tire, be sure that the parking brake
is set and the diagonally opposite wheel is blocked. If the vehicle slips
off the jack, someone could be seriously injured.

AIR SUSPENSION

SWITCH

INTERRUPTEUR DE

LA SUSPENSION

PNEUMATIQUE

OFF

Roadside emergencies

158

• Front

• Rear

To lessen the risk of
personal injury, do not put

any part of your body under the
vehicle while changing a tire. Do
not start the engine when your
vehicle is on the jack. The jack is
only meant for changing the tire.

• Never use the rear differential

as a jacking point.

9. Remove the lug nuts with the lug wrench.

Roadside emergencies

159

10. Replace the flat tire with the spare tire, making sure the valve stem
is facing outward. Reinstall the lug nuts until the wheel is snug against
the hub. Do not fully tighten the lug nuts until the wheel has been
lowered.

11. Lower the wheel by turning the jack handle counterclockwise.

12. Remove the jack and fully
tighten the lug nuts in the order
shown.

13. Stow the flat tire. Refer to
Stowing the spare tire.

14. Stow the jack and lug wrench.
Make sure the jack is fastened so it
does not rattle when you drive.

15. Unblock the wheels.

16. Turn on the air suspension switch.

JUMP STARTING YOUR VEHICLE

The gases around the battery can explode if exposed to flames,
sparks, or lit cigarettes. An explosion could result in injury or

vehicle damage.

Batteries contain sulfuric acid which can burn skin, eyes and
clothing, if contacted.

Do not attempt to push-start your vehicle. Automatic
transmissions do not have push-start capability; also, the
catalytic converter may become damaged.

Preparing your vehicle

When the battery is disconnected or a new battery is installed, the
transmission must relearn its shift strategy. As a result, the transmission
may have firm and/or soft shifts. This operation is considered normal and
will not affect function or durability of the transmission. Over time, the
adaptive learning process will fully update transmission operation.

1. Use only a 12–volt supply to start your vehicle.

2. Do not disconnect the battery of the disabled vehicle as this could
damage the vehicle’s electrical system.

1

4

3

2

5

Roadside emergencies

160

3. Park the booster vehicle close to the hood of the disabled vehicle
making sure the two vehicles do not touch. Set the parking brake on
both vehicles and stay clear of the engine cooling fan and other moving
parts.

4. Check all battery terminals and remove any excessive corrosion before
you attach the battery cables.

5. Turn the heater fan on in both vehicles to protect any electrical
surges. Turn all other accessories off.

Connecting the jumper cables

1. Connect the positive (+) booster cable to the positive (+) terminal of
the discharged battery.

Note: In the illustrations, lightning bolts are used to designate the
assisting (boosting) battery.

2. Connect the other end of the positive (+) cable to the positive (+)
terminal of the assisting battery.

+

–

+

–

+

–

+

–

Roadside emergencies

161

3. Connect the negative (-) cable to the negative (-) terminal of the
assisting battery.

4. Make the final connection of the negative (-) cable to an exposed
metal part of the stalled vehicle’s engine, away from the battery and the
carburetor/fuel injection system. Do not use fuel lines, engine rocker
covers or the intake manifold as grounding points.

Do not connect the end of the second cable to the negative (-)
terminal of the battery to be jumped. A spark may cause an

explosion of the gases that surround the battery.

5. Ensure that the cables are clear of fan blades, belts, moving parts of
both engines, or any fuel delivery system parts.

Jump starting

1. Start the engine of the booster vehicle and run the engine at
moderately increased speed.

2. Start the engine of the disabled vehicle.

+

–

+

–

+

–

+

–

Roadside emergencies

162