Дэу Ланос. Руководство по ремонту - часть 112

1D - 6 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ 

НАСОС ДЛЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ / ТЕРМОСТАТ (DOHC) 

1. Уплотнительное кольцо блока цилиндров. 

2 Уплотнительное кольцо 
3. Адаптер термостата 
4. Термостат 
5. Уплотнительное кольцо 
6. Корпус термостата 
7. Болт 
8. Болт 
9. Водяной насос 

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ 1D - 7 

НАСОС ДЛЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ / ТЕРМОСТАТ (SOHC) 

1. Болт корпуса термостата 

2. Корпус термостата 
3. Уплотнительное кольцо 

4. Термостат 

5. Монтажные болты водяного насоса 
6. Водяной насос 
7. Кольцевое уплотнение 

1D - 8 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ 

ТЕХНИЧЕСКОЕ 

ОБСЛУЖИВАНИЕ И 

РЕМОНТ 

СЛИВ И НАПОЛНЕНИЕ СИСТЕМЫ 

ОХЛАЖДЕНИЯ 

Внимание: Не снимайте крышку расши­

рительного бачка, пока двигатель и 
радиатор находятся в горячем состоя­

нии. Могут выплеснуться под давле­
нием кипяток и пар. 

1. Поместите емкость под машину для 

улавливания сливаемой охлаждающей 
жидкости. 

2. Снимите крышку расширительного бач­

ка. 

3. Откройте сливной кран. 

Внимание: Выливайте использованную 
охлаждающую жидкость в емкость для 
использованной охлаждающей жидкос­
ти, где она собирается вместе с 
использованным маслом и удаляется. 
Никогда не выливайте использованное 

охлаждающее средство в водосток. 
Этиленгликолевый антифриз - чрезвы­

чайно токсичный химический продукт. 

При его выливании в канализационную 
систему или грунтовые воды можно 
загрязнить окружающую среду. 

4. Собирайте сбрасываемую жидкость в 

поддон. 

5. Удалите осадок и грязь с внутренней 

стороны расширительного бачка. Смот­
реть "Расширительный бачок" в этом 
разделе. 

6. Закройте пробкой сливной кран. 
7. Добавьте чистую жидкость в расшири­

тельный бачок. 

8. Наполняйте резервуар медленно - так, 

чтобы верхний трубопровод резервуара 
оставался над уровнем воды. Это дает 

возможность удалить воздух, находя­
щийся внутри системы охлаждения. 

9. Запустите двигатель. 

10. Дайте двигателю поработать до тех пор, 

пока не откроется термостат. Термостат 
открылся, если оба гибких трубопровода 
радиатора горячие на ощупь. 

11. Заглушите двигатель. 
12. Повторяйте этапы от 1 до 9 до тех пор, 

пока сливаемая вода не будет чистой и не 
будет иметь примесей охлаждающей 

жидкости и ржавчины. 

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ 1D - 9 

Внимание: Ни в коем случае не исполь­
зуйте более концентрированную смесь 

антифриза, чем 60% антифриза + 40% 
воды. Точка замерзания повышается 
при концентрации выше указанной. 

13. Заполните систему охлаждения через 

расширительный бачок смесью этилен-
гликолевого антифриза и воды. Смесь 

должна иметь по крайней мере 50% 

антифриза, но не более 60% антифриза 

для работы в холодную погоду. 

14. Заполните расширительный бачок до 

указанной на внутренней стороне резер­

вуара отметки МАХ. 

ТЕРМОСТАТ 

Двигатель SOHC 

Процедура снятия 
Внимание: для предотвращения трав­
матизма среди обслуживающего пер­
сонала, не снимайте крышку расшири­
тельного бачка, пока двигатель и 

радиатор находятся в горячем состоя­

нии, так как вследствие нагревания 

система находится под давлением. 
Могут выплеснуться под давлением 
кипяток и пар. 

1. Слейте охлаждающую жидкость. См. 

главу "Слив и наполнение системы ох­

лаждения" в этом разделе. 

2. Снимите заднюю крышку зубчатого рем­

ня привода распредвала. См. Раздел 1В, 

"Двигатель SOHC". 

3. Отпустите хомут трубопровода на верх­

нем трубопроводе радиатора на корпусе 

термостата. 

4. Отсоедините верхний трубопровод ра­

диатора от корпуса термостата. 

5. Открутите монтажные болты, которые 

удерживают корпус термостата на голов­

ке цилиндров. 

6. Снимите корпус термостата с головки 

цилиндров. 

7. Снимите термостат из его ниши на го­

ловке цилиндров. 

8. Осмотрите седло клапана на предмет 

нахождения инородных предметов, кото­
рые могут помешать правильной уста­
новке клапана в его седло. 

9. Осмотрите термостат на предмет пра­

вильной работы. См. главу "Испытание 

термостата" в этом разделе. 

10. Почистите сопряженные поверхности 

корпуса термостата и головки цилинд­
ров.