Citroen C3 Pluriel (2008 year). Instruction - part 4

 

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Citroen C3 Pluriel (2008 year). Instruction - part 4

 

 

II

51 

Front window

To  open: An  action  on  the  control 

to the fi rst notch causes a window 

movement which stops as soon as 
the control is released.

Sequential control (opening) 
on driver's side

To open the window fully: Press to 
the second notch of the control and 
release.
Press again to stop the opening of 
the window.
To  close:  A  continuous  action  on 
the control closes the window.

ALWAYS PAY ATTENTION TO WHERE CHILDREN ARE WHEN 
OPENING OR CLOSING THE WINDOWS

Always  remove  the  ignition  key  when  leaving  the  vehicle,  even  if  for  a 
short time.
If  there  is  an  obstruction  when  operating  a  window,  you  must  immedi-
ately reverse the window movement. To do that, reverse the position of 
the control concerned.
If the driver is operating the electric window controls for passengers, he 
or she should ensure that no passenger is obstructing the window from 
closing.
The driver must ensure that the electric windows are used properly by 
passengers.

Rear window

Electric operation

To open or close the window, action 
the  control  to  the  desired  height 
then release.
Note:  The  electric  windows  can 
be opened or closed for approx. 1 
minute  after  the  ignition  has  been 
switched off.

W I N D O W S

Locking the rear electric win-
dows

A  switch  deactivates  the  controls 
for the rear windows.

II

52 

Reverse gear

Do not select reverse gear until the 
vehicle is completely stationary.
Depress the clutch pedal and wait a 
few moments before gently engag-
ing reverse gear.

Manual gearbox gear lever.

M A N U A L   G E A R B O X

2

1

1

II

53 

E L E C T R O N I C   G E A R B O X   S Y S T E M

G E N E R A L

The  Electronic  Gearbox  System  gives  you  the  choice  of  two  driving 
modes:

Automatic mode.
Manual mode with two control possibilities: The controls under the steer-
ing wheel 1 and the selection lever 2 on the central console.

Selection lever for Electronic gearbox operating mode:

Automatic operation with the gear lever 2 in position A.
Remark: Instant manual mode activates whenever you action one of the 
controls under the steering wheel 1.
Manual operation with the gear lever 2 in position M.


Dashboard display

The  gear  engaged  and  the 
mode  “AUTO”  are  displayed 
on the instrument panel, even if 
the ignition is switched off, when 
for example a door is opened.
The foot-on-brake warning lamp 

fl ashes  to  indicate  the  neces-

sity to press the brake pedal, in 
order  to  start  the  engine  or  to 
engage reverse gear.

With the ignition switched on, simultaneous fl ashing of the 
warning lamps “

” and “AUTO” indicates a fault, contact a 

CITROËN dealer as soon as possible.

CITROËN dealer as soon as possible.

CITROËN dealer as soon as possible.

CITROËN dealer as soon as possible.

CITROËN dealer as soon as possible.

II

54 

E L E C T R O N I C   G E A R B O X   S Y S T E M

G E N E R A L

Starting the vehicle

Apply the brake pedal. The lever 
should be in position N. Switch-
ing  on  the  ignition  will  in  any 
case  return  you  to  position  N
(neutral).
Check the gear engaged on the 
instrument panel.
As  required,  select  1  gear  or 
reverse  gear  (the  engine  must 
be at idle).
Release the handbrake.
Lift  your  foot  from  the  brake 
pedal and accelerate.


Using the Electronic Gearbox System

Neutral

While the vehicle is moving, do not select this position, even momen-
tarily.

Reverse gear

Engaging reverse gear R:
Only the lever permits you to engage reverse gear.
Only place the lever in position R if the vehicle is stationary, foot on 
the brake.

Automatic mode

Manual forward drive

Selector position for manual gear changing:

Push the lever to change up a gear.
Pull the lever to change down a gear.


The engine can only be started, and reverse gear can only be 
engaged, if the brake pedal is pressed.
The foot-on-brake warning lamp fl ashes on the display for 

approx. 5 seconds to indicate the necessity to press the brake 
pedal in order to start the vehicle or engage reverse gear.

II

55 

E L E C T R O N I C   G E A R B O X   S Y S T E M

G E N E R A L

Vehicle stationary, engine running

If the vehicle is stationary for a long time with the engine running, then the gearbox changes automatically to neutral.

Stopping the engine

Before switching the engine off, you must choose:

To leave the vehicle in neutral ; for that, place the lever in position N.
To leave the vehicle with a gear engaged (1st or 2nd or Rse); for that, place the gear lever in the respective posi-
tion. In this case, the vehicle cannot be moved.

In all cases it is essential to apply the parking brake.
It is possible within a limited time to re-engage a gear, even if the engine is switched off.
Before any operation in the engine compartment, check that the gearbox is in neutral and that the parking brake is 
applied.

Acceleration

The accelerator pedal may have an end-of-travel switch. If so, to obtain extra acceleration you can action this switch 
by pressing the pedal hard down.

Starting on a gradient

If starting on a gradient, accelerate gradually while releasing the handbrake.
If  you  have  had  to  stop  on  a  gradient,  you  are  recommended  not  to  use  the  accelerator  to  maintain  the  vehicle’s 
position.


In  the  event  of  prolonged  slipping  of  the  clutch,  the  driver 
is alerted by the vehicle vibrating. It is necessary to use the 
brakes to hold the vehicle.

II

56 

E L E C T R O N I C   G E A R B O X   S Y S T E M

A U T O M A T I C   M O D E

To select automatic mode

Place  the  selection  lever  in  posi-
tion A.
AUTO” displays on the instrument 

panel to confi rm the selection.
The gearbox then operates in auto-
active  mode,  without  intervention 
on your part.

It  constantly  selects  the  gear  best 
adapted  to  the  following  param-
eters:

Style of driving.
Road profi le.

Vehicle load.

Instant manual mode

Even  in  automatic  mode,  if  you 
touch the controls under the steer-

ing wheel “+” or “-” you immediately 

change gear.
The symbol “AUTO” remains lit on 
the instrument panel.
In  the  absence  of  any  further 
action, automatic mode reactivates 
to  cope  with  the  prevailing  driving 
conditions.

Cancellation of automatic mode

Move  the  gear  lever  from  position 
A to select a different position.
The  symbol  “AUTO”  disappears 
from the instrument panel.



-

+

II

57 

E L E C T R O N I C   G E A R B O X   S Y S T E M

M A N U A L   M O D E

Gear 

controls 

under 

the 

steering wheel

Place the gear lever in position M
and  then  the  controls  under  the 
steering wheel will give you access 

to the fi ve gears in forward drive.
To change gear:

Pull the control “+” towards you 
to engage a higher gear.
Pull the control “-” towards you 
to change down.

These controls do not permit you to 
select neutral or reverse gear, nor 
do they enable you to quit reverse 
gear.

Commands  using  the  gear 
lever

Place the gear lever in position M
then:

Push  the  lever  to  change  to  a 
higher gear.
Pull the lever to change down.

Remarks:

When 

the 

vehicle 

reduces 

speed,  for  example  approach-

ing  a  stop  sign  or  traffi c  lights, 

the  gearbox  changes  down 
automatically to 1st gear.
In manual mode, it is not neces-
sary  to  release  the  accelerator 
during changes of gear.

A  command  to  change  gear 
is  accepted  only  if  the  engine 
speed permits this.
As  the  engine  reaches  maxi-
mum  revs  and  conditions  per-
mit,  the  system  will  automati-
cally engage a higher gear.

Re-initialisation

The  Electronic  Gearbox  System 
requires a re-initialisation after one 
of the following events:

Change  of  battery  or  discon-
nection of battery.
Starting  the  engine  with  an 
assisting battery.
A system malfunction.

To re-initialise the system:

Switch  on  the  ignition.  A  dash 
and  “AUTO”  will  display  in  the 
instrument panel.
Apply the brake pedal.
Wait until you see N, or a gear 
engaged,  in  the  instrument 

panel (about 30 seconds).
Release the brake.

Starting is again possible.


II

58 

B R A K E S

Parking brake

The parking brake is actioned by pulling on the lever with a force appropriate to 
any slope.
To  facilitate  the  action  on  the  lever,  you  are  recommended  to  press  the  brake 
pedal at the same time.
In all circumstances, as a precautionary measure, engage fi rst gear.
On steep gradients, turn the steering towards the pavement.
To release the brake, pull the lever lightly up, press the button on the end of the 
lever and return the lever to the fully down position.

Parking brake released

The lighting of this warning lamp indicates that the brake fl uid level is insuffi cient or that the braking distribu-

tor is malfunctionning.
It is essential to stop the vehicle.

Consult a CITROËN dealer as soon as possible.

Note: The warning lamp comes on if the parking brake is on or not fully released when you switch the ignition on.
Note: The lighting of this warning lamp indicates that the parking brake is on or not fully released while the engine is 
running (at a speed above approximately 5 km/h).

59 

ABS system

The ABS system enhances your safety by preventing the wheels from locking in the event of sudden braking 
or in conditions of poor road adherence. It enables you to retain control of the steering.
The  functioning  capability  of  all  the  electrical  components  essential  to  the ABS  is  monitored  electronically 

before and during your journey. The ABS warning lamp lights up when you switch on the ignition: it should go out 
after a few seconds.
If the monitoring warning lamp does not go out, that means that the ABS has disconnected because there is a fault. 
Also, the fact that the monitoring warning lamp comes on during the journey shows that the ABS system is inactive. 

In both cases, the normal braking system remains effi cient, exactly as on a vehicle without ABS. However, in order 

for the security associated with the correct functioning of the ABS to be restored, the vehicle should be examined as 
soon as possible by a CITROËN dealer.

for the security associated with the correct 

associated with the 

On roads with poor adherence (chippings, snow, ice etc.), it is always imperative to drive with prudence.

System of emergency braking assistance

(For vehicles with the ABS system)
The emergency braking assistance system helps you to attain the required braking pressure more rapidly, thus to 
reduce the stopping distance. It operates as a function of the speed of action on the brake pedal, decreasing the 
resistance to this action. To prolong this action of the emergency braking assistance system, simply keep your foot 
on the brake pedal.
Emergency  braking  or  sudden  deceleration  automatically  operates  the  hazard  warning  lamps. They  will  cease  to 
operate automatically, or manually if you press the hazard lamps button on the dashboard.
When braking in an emergency, press the brake pedal very fi rmly and do not release the force.

B R A K E S

A

II

60 

Operational anomaly

If the system is malfunctioning, the warning lamp ESP lights up in the instrument panel.
Contact a CITROËN dealer to have the system checked.

The ESP system offers increased driving safety but is not in place to encourage the driver to take 
additional risks or to drive at excessive speeds.
The functioning of this system is subject to compliance with the manufacturer’s recommendations 
on wheels (tyres and rims), brake parts and electronic components, as well as with the assembly 
and repair procedures approved by CITROËN.

on wheels (tyres and rims), brake parts and electronic 

parts and electronic 

After any collision, have this system checked by a CITROËN dealer.

E L E C T R O N I C   S T A B I L I T Y 

P R O G R A M M E   ( E S P )

Deactivation

In exceptional conditions (vehicle stuck in snow, soft ground, etc.) it may prove useful to deactivate the ESP systems to allow 
the wheels to spin and thus regain traction.

Press button A.
The warning lamp associated with control A (

A ESP Off) lights up, as does the ESP warning lamp on the instrument panel.

The ESP system is no longer active.
The ESP system reactivates:

Automatically after the ignition has been switched off.

ally

Automatically

 when you drive at above approx. 50 km/h (approx. 30 mph).

ally

Manually with another press on button 

ally

A.




This system is associated with the ABS and in addition to the ABS. In the event 
of a loss of control of the vehicle by the driver, the ESP system acts automati-
cally on one or more wheels and also on the engine to bring the vehicle back 
on trajectory.

Operation

The ESP warning lamp fl ashes in the instrument panel if the ESP system is cor-

recting the vehicle's trajectory.

E

II

61 

O V E R S P E E D  A L E R T

Overspeed alert

Function for keeping to a desired maximum speed.
A short press on control E activates this function (the warning lamp lights up).
To pre-set or modify the desired alert speed, when you have reached this 
speed,  give  a  long  press  on  control  E  (located  on  the  dashboard  central 

panel) until you hear a confi rmation gong.
An audible signal indicates that the programmed speed is being exceeded.

To cancel

Give another short press on control E to deactivate this function (the warn-
ing lamp goes out).
Note:

 The overspeed alert only functions for speeds above around 30 km/h 

(around 20 mph).

A

B

1

4

3

2

62 

Cruise control must only be used where the traffi c conditions permit driving at a constant speed.
Do not use it on congested roads or when the weather or the road conditions are poor.

This  driving  assistance  function  allows  you  to  drive  at  the  speed  of  your 
choice without the need to action the accelerator.
This  device  is  active  at  speeds  above  approx.  40  km/h  (25  mph),  in  the 

higher gears only.
The button A for cruise control is located on the lighting control stalk.
Remark:  The  information  relating  to  the  cruise  control  is  displayed  in  the 
instrument panel screen at B. This display causes the trip computer infor-
mation to disappear (if it is shown on the instrument panel).

To select the function

Turn the control 1 to the “CRUISE” position.

When  you  select  the  function  via  control  1,  no  speed 
has yet been memorised.

To select a cruise speed

Accelerate to the desired speed, then give a short press on button 2 or but-
ton 4.

The cruise speed is then memorised. It is shown in the 
display on instrument panel B.

You  can  then  release  the  accelerator  pedal. The  vehicle  will  automatically 
keep to that chosen speed.
Remark: The vehicle speed may vary slightly from that memorised.

C R U I S E   C O N T R O L

II

63 

Temporary override of the cruise speed

While cruise control is in operation, it is always possible to 
go  above  the  cruise  speed  simply  by  pressing  the  accel-
erator  pedal  (for  example  to  overtake  another  vehicle). 

The speed displayed fl ashes. You have only to release the 

accelerator pedal to return to your cruise speed.
Remark: If during cruise control the system cannot keep to 
the cruise speed (e.g. on a steep descent), then the speed 

fl ashes. If necessary, brake to curb your speed.

Adjustment of the memorised speed while cruise 
control is in operation

To  adjust  the  memorised  speed,  displayed  in  zone B
press:

Button 4 to increase the speed.
Button 2 to decrease the speed.

Remark: Successive presses will modify the cruise speed 

in steps of 1 km/h and a continuous press in steps of 5 km/h 

(3 mph) .

Disengagement of the memorised cruise speed.

Either  by  pressing  the  brake  pedal  or  the  clutch 
pedal.
Or by the ESP or ASR systems being active.
Or by pressing button 3.

Note:  Cruise  control  is  deactivated  if  the  gear  lever  is  in 
neutral (position N)



Reactivation of cruise control

By recalling the memorised speed:
Following a disengagement, press on control 3.
Your vehicle automatically resumes the memorised 
cruise speed, which then displays on the screen in 
instrument panel B.
By selecting the current speed:
Give a short press on button 2 or 4, once the desired 
speed is reached.
The information “OFF” then disappears from the dis-
play.

If the memorised cruise speed is higher than the current 
speed, the vehicle will accelerate to match it.

To cancel the function

By moving the control from the “CRUISE” position to 
the 0 position.
Or stop the engine.

The speed that was chosen is no longer memorised.
Remark:
While cruise control is in operation, the displayed speed 

fl ashes if the memorised speed is exceeded.
If there is a malfunction, either the memorised speed or 

the dashes “- - -” will fl ash and the warning lamp “OFF” 

will come on permanently in the display.
Contact a CITROËN dealer.

These actions bring up the informa-
tion  “OFF”  in  the  instrument  panel 
display.

These  actions  do  not  cancel  the  cruise  speed  which 
remains displayed.

The  driver  still  has  to  remain  attentive 
and in complete control of his vehicle.
You are recommended to keep your feet 
within range of the pedals.

C R U I S E   C O N T R O L

A

1

4

3

2

B

II

64 

S P E E D   L I M I T E R

This  driving  assistance  function  enables  you  to  select  a  maximum  speed 
that you wish not to exceed. This must be greater than 30 km/h (approx. 
20 mph)
.
Control A for the speed limiter is situated below the lighting/signalling con-
trol stalk.
Remark:  The  information  relating  to  the  speed  limiter  is  displayed  in  the 
instrument panel screen at B. This display causes the trip computer infor-
mation to disappear (if it is shown on the instrument panel).

To select the function

Turn control 1 to position “LIMIT”.

On selection of the function via control 1, the last speed 
memorised is displayed.

To adjust the maximum speed

When the engine is running, you can adjust the memorised speed by either 
short presses or long presses on:

Button 4 to increase the memorised speed.
Button 2 to decrease the memorised speed.

Remark: Successive presses will modify the cruise speed in steps of 1 km/h 

and a continuous press in steps of 5 km/h (3 mph).

Activation of the maximum speed

As the desired maximum speed is displayed, press control 3 to activate the 
speed limitation.


The  information  “OFF”  then  disappears  from  the  dis-
play.

While  the  function  is  active,  actioning  the  accelerator  pedal  will  not  permit  the 
programmed speed to be exceeded, unless you press the pedal hard down past 
the tight spot. See “Temporary override of the maximum speed”.
Remark: The vehicle speed may vary slightly from that memorised.

II

65 

S P E E D   L I M I T E R

Disengagement of the maximum speed

Press button 3 located on the end of control A.

This action causes the information “OFF” to appear in the instrument panel screen.
The memorised speed remains displayed and is not cancelled.

Temporary override of the maximum speed

At any time, it is possible to go above the memorised maximum speed by pressing the accelerator pedal hard down 
past the tight spot.
While the memorised speed is being exceeded, the displayed speed fl ashes.
You have only to release the accelerator pedal to return below the maximum speed, to restore the function.
Remark: If during speed limitation the system cannot keep to the maximum speed (especially on a steep descent or 

if you accelerate too hard), the speed fl ashes. Adapt your speed as necessary.
The function will re-engage when your speed has returned below the desired maximum.

To cancel the function

By moving the control from position “LIMIT” to position 0.
Or stop the engine.

The speed that you chose is memorised.
If there is a malfunction, the memorised speed will fl ash and the warning lamp “OFF” will come on permanently in the 

display. Contact a CITROËN dealer.

If there is a malfunction, the memorised speed will fl ash and the warning lamp “

If there is a malfunction, the memorised speed will fl ash and the warning lamp “


A fl oor covering that is not recommended by CITROËN may slide underneath the accelerator pedal 

and thus prevent the tight spot from being crossed.
It will then be impossible to exceed the chosen speed, except by an action on the controls under 
the steering wheel.
The driver still has to remain attentive and in complete control of his vehicle.

A

B

III

66 

Locking from the inside

A  press  on  the  control A  operates 
the  electric  central  locking  and 
unlocking,  provided  all  the  doors 
are closed.
It is still possible to open the doors 
from the inside.
If  one  of  the  doors,  or  the  rear 
screen  or  the  tailgate,  is  open  or 
not  properly  closed,  then  the  cen-
tral locking does not operate.

The warning lamp associated with the control A

 signals 3 statuses:

A

lt fl ashes when the ignition key is in the stop position or when the key is not 

detected and the doors are locked.
It lights up when the ignition key is in the “accessories” position or “ignition + 

engine running” or starter position and if the doors are locked.
It goes out when the doors are not locked.

Note:  Control A  is  inactive  if  the  vehicle  has  been  locked  using  the  remote 
control or the key.

Anti-theft

As soon as the vehicle reaches a speed of around 10 km/h (approx. 6 mph), the 

rear screen and the tailgate lock automatically. The rear screen and the tailgate 
unlock when a door is opened or when you press the locking/unlocking button.

Anti-theft protection

On starting the vehicle, the system automatically locks the doors as soon as 

you reach approximately 10 km/h (approx. 6 mph).
Note:  If a door has been opened, this will lock again automatically when the 
vehicle reaches approx. 10 km/h (approx. 6 mph).

Activation / Deactivation of the function

After switching on the ignition, give a long press on the central unlocking button 
until a message is displayed.

Manual operation (Emergency 
mode)

It  is  possible  to  lock  the  vehicle’s 
doors, in the event of an electrical 
malfunction, by actioning control B
on each door.
With  the  door  open,  insert  for 
example  the  end  of  a  key  into  the 
cavity and turn.
Then close the door.
After  a  repair,  normal  functioning 
resumes  by  means  of  the  unlock-
ing control A, the remote control or 
the key used in the driver’s door.

If  you  decide  to  drive 
with the doors locked, 
remember  that  in  the 
event  of  an  accident 
this  renders  access 
more  difficult  for  the 
emergency services.

A C C E S S

A N T I - T H E F T   A N D   A N T I - I N T R U S I O N   P R O T E C T I O N

 

 

 

 

 

 

 

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