Chrysler Town, Dodge Caravan. Manual - part 386

(3) Remove

input

bearing.

Place

input

shaft

assembly onto arbor press table, with the input bear-
ing supported by bearing splitter (Fig. 207). Using
adapter 8486-4, press bearing off of shaft, while
helper supports shaft to prevent dropping.

(4) Place input shaft assembly back into fixture

8487. Secure fixture to bench with fasteners, or
secure to bench vise.

NOTE: 5th gear nut is staked to the shaft. If neces-
sary, grind stake area to ease removal, but use care
not to contact gear.

(5) Remove 5th gear nut with wrench 8478 (Fig.

208). Discard nut and use a new one upon assembly.

(6) Remove 5th gear with arbor press and bearing

splitter.

(7) Remove

4th

gear

and

needle

bearing

(if

equipped) (Fig. 209).

Fig. 206 Input Bearing Snap Ring Removal

1 - SNAP RING
2 - INPUT BEARING

Fig. 207 Input Bearing Removal

1 - ARBOR PRESS RAM
2 - ADAPTER 8486-4
3 - INPUT BEARING
4 - BEARING SPLITTER

Fig. 208 5th Gear Nut Removal/Installation

1 - WRENCH 8478
2 - 5TH GEAR NUT

Fig. 209 4th Gear Removal/Installation

1 - 4th GEAR

21 - 94

T850 MANUAL TRANSAXLE

RS

INPUT SHAFT (Continued)

(8) Remove 4th gear blocker ring (Fig. 210).

(9) Remove 3/4 synchronizer snap ring (Fig. 211).

Discard and replace with new snap ring upon assem-
bly.

(10) Remove 3/4 synchronizer (Fig. 212).

(11) Remove 3rd gear blocker ring (Fig. 213).

(12) Remove 3rd gear and needle bearing (if

equipped) (Fig. 214).

(13) Inspect third gear thrust washer for signs of

excessive wear. To replace, drive off of input shaft
with suitable drift and hammer.

Fig. 210 4th Gear Blocker Ring

1 - 4th GEAR BLOCKER RING

Fig. 211 3/4 Synchro Snap Ring

1 - SNAP RING
2 - 3/4 SYNCHRONIZER

Fig. 212 3/4 Synchro Assembly

1 - 3/4 SYNCHRONIZER

Fig. 213 3rd Gear Blocker Ring

1 - 3RD GEAR BLOCKER RING

RS

T850 MANUAL TRANSAXLE

21 - 95

INPUT SHAFT (Continued)

ASSEMBLY

NOTE: Depending on date of manufacture, some
input shafts will utilize a needle bearing under the
3rd and 4th Speed Gears.

NOTE: When servicing the input shaft assembly, all
snap rings MUST be replaced with new ones upon
assembly. 5th gear nut must also be replaced.

NOTE: When installing 3/4 synchronizer hub to
shaft, make sure to align oil slots on synchronizer
hub face with oil hole in the shaft splined hub jour-
nal.

NOTE: Refer to (Fig. 215) for input shaft assembly
reference.

Fig. 215 Input Shaft Assembly

1 - INPUT SHAFT

6 - 5TH GEAR NUT

2 - THRUST WASHER

7 - SNAP RING

3 - 3RD GEAR

8 - INPUT BEARING (SEALED)

4 - 4TH GEAR

9 - SNAP RING

5 - 5TH GEAR

10 - 3/4 SYNCHRONIZER

Fig. 214 3rd Gear Removal/Installation

1 - 3RD GEAR

21 - 96

T850 MANUAL TRANSAXLE

RS

INPUT SHAFT (Continued)

(1) Install input shaft into fixture 8487.
(2) Install thrust washer if removed upon disas-

sembly.

(3) Install

3rd

gear

and

needle

bearing

(if

equipped) (Fig. 216).

(4) Install 3rd gear blocker ring (Fig. 217).

(5) Install 3/4 synchronizer (Fig. 218). When

installing 3/4 synchronizer hub to shaft, make
sure to align oil slots on synchronizer hub face
with oil hole in the shaft splined hub journal.

(6) Install NEW 3/4 synchronizer snap ring (Fig.

219).

Fig. 216 3rd Gear Removal/Installation

1 - 3RD GEAR

Fig. 217 3rd Gear Blocker Ring

1 - 3RD GEAR BLOCKER RING

Fig. 218 3/4 Synchro Assembly

1 - 3/4 SYNCHRONIZER

Fig. 219 3/4 Synchro Snap Ring

1 - SNAP RING
2 - 3/4 SYNCHRONIZER

RS

T850 MANUAL TRANSAXLE

21 - 97

INPUT SHAFT (Continued)