Chrysler Crossfire. Manual - part 828

Note: Never use oil or grease on the wheel bolts.

1. Position the wheel properly on the mounting sur-

face.

2. Install all wheel bolts finger tight.

3. Gradually tighten all wheel bolts in the sequence

shown. Tighten the wheel bolts to 110 N·m (81 ft.
lbs.).

TIRE PRESSURE MONITORING

DESCRIPTION

This vehicle has a Tire Pressure Monitoring (TPM)
system. It is there to alert the driver when air pressure
in any of the vehicle’s four tires falls below a prede-
termined threshold. It alerts the driver with a lamp in
the Instrument Cluster.

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TIRES/WHEELS - SERVICE INFORMATION

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The Universal Garage Door Opener/Tire Pressure
Monitor module (1) is located in the headliner near the
inside rear view mirror (2). The Tire Pressure Monitor-
ing (TPM) system utilizes a control module to control
the system. The control module also has a garage
door opener control module integrated along with it.

The Tire Pressure Monitoring System utilizes transmit-
ters that are located in the valve stem (1) of each tire
(2) to communicate the tire pressure condition to the
module. If a tire has low air pressure, an indicator light
on the instrument cluster is illuminated. The vehicle
operator must check the tire pressure of each tire in
order to determine which tire has a low pressure con-
dition.

The low tire pressure warning system utilizes these
main components:

•

Tire Pressure Monitoring Module

•

Tire Pressure Sensors/Transmitters

•

Tire Pressure Indicator Lamp

For information on specific components, refer to that
individual component.

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TIRES/WHEELS - SERVICE INFORMATION

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OPERATION

The Universal Garage Door Opener/Tire Pressure
Monitor (TPM) module (1) has a microprocessor con-
troller that can monitor the transmissions from the
sensor/transmitters anytime the ignition is on. It can
store the last 32 transmissions. There are two impor-
tant values included in these transmissions. They are:

•

Why The Transmission Was Sent

•

Tire Pressure Value

The module compares the transmitted tire pressure
from the sensor to the two pressure thresholds (low
pressure or critical pressure).

If the module determines that the tire pressure trans-
mitted is below the low or critical pressure thresholds,
it will signal for the “Low Tire” pressure warning lamp
to come on.

The TPM module performs diagnostic routines, stores
diagnostic trouble codes and provides the appropriate
lamp status to the body control module (BCM).

When the module determines there is a fault, the low
tire pressure indicator lamp circuit is grounded and the
BCM turns on the “Low Tire” pressure indicator lamp.

The TPM module (1) also stores its own identification
number, each of the four sensor/transmitter identifica-
tion

numbers,

module

version

and

the

date

of

manufacture.

CAUTION

CAUTION: The use of tire sealants is strictly prohibited for vehicles equipped with the Tire Pressure Mon-
itoring system. Tire sealants can clog tire pressure sensors.

CAUTION: Tire pressure sensor valve stem caps and cores are specially designed for the sensors. Due to
risk of corrosion, do not use a standard valve stem cap or core in a tire pressure sensor in place of the
original equipment style sensor cap and core.

CAUTION: Do not attempt to install a tire pressure sensor in a steel wheel or aftermarket wheel. Use tire
pressure sensors in original style factory wheels only.

ZH

TIRES/WHEELS - SERVICE INFORMATION

22 - 47

Note: TPM thresholds have been established for the original tire size equipped on the vehicle. Use original
size tires only to maintain system accuracy.

DIAGNOSIS AND TESTING - TIRE PRESSURE MONITORING SYSTEM

Diagnostics for the electronic components of the Tire Pressure Monitoring System can be done using the DRB III

T

scan tool and Appropriate Diagnostic Information.

The Tire Pressure Sensors/Transmitters and TPM module are not repairable components. If either of these compo-
nents are found to be at fault or damaged, the component must be replaced. (Refer to 22 - TIRES/WHEELS/TIRE
PRESSURE MONITORING/MODULE - REMOVAL).

SPECIFICATIONS

TIRE PRESSURE MONITORING SYSTEM

DESCRIPTION

SPECIFICATION

Low Pressure Threshold

26 PSI

Pressure Sensor/Transmitter Mounting Nut Torque

4 N·m (35 in. Lbs.)

MODULE

DESCRIPTION

The Tire Pressure Monitoring (TPM) System utilizes a
control module (1) to control the system. The TPM
module (1) is located in the headliner between the
dome lamp and the rear view mirror.

OPERATION

The Universal Garage Door Opener/Tire Pressure Monitor (TPM) module has a microprocessor controller that can
monitor the transmissions from the sensor/transmitters anytime the ignition is on. It can store the last 32 transmis-
sions. There are two important values included in these transmissions. They are:

•

Why The Transmission Was Sent

•

Tire Pressure Value

The module compares the transmitted tire pressure to the two pressure thresholds (low pressure or critical pres-
sure). If the module determines that the tire pressure transmitted is below the low or critical pressure thresholds, it
will signal for the “Low Tire” pressure warning lamp to come on.

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TIRES/WHEELS - SERVICE INFORMATION

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