Chrysler Crossfire. Manual - part 826

 

  Index      Chrysler     Chrysler Crossfire - service repair manual 2005 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  824  825  826  827   ..

 

 

Chrysler Crossfire. Manual - part 826

 

 

TIRES/WHEELS - SERVICE INFORMATION

TABLE OF CONTENTS

page

page

TIRES/WHEELS - SERVICE INFORMATION

DIAGNOSIS AND TESTING - TIRE AND

WHEEL RUNOUT

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

STANDARD PROCEDURE

TIRE AND WHEEL BALANCE

. . . . . . . . . . . . 41

STANDARD PROCEDURE - MATCH

MOUNTING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

STANDARD PROCEDURE - TIRE ROTATION

. 44

STANDARD PROCEDURE - TIRE AND

WHEEL INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . 44

TIRE PRESSURE MONITORING

DESCRIPTION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

OPERATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47

CAUTION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47

DIAGNOSIS AND TESTING - TIRE PRESSURE

MONITORING SYSTEM

. . . . . . . . . . . . . . . . . 48

SPECIFICATIONS

TIRE PRESSURE MONITORING SYSTEM

. . . 48

MODULE

DESCRIPTION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48

OPERATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48

STANDARD PROCEDURE - TPM MODULE

PROGRAMMING

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49

REMOVAL

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50

INSTALLATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50

SENSOR

DESCRIPTION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50

OPERATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51

REMOVAL

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51

INSTALLATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53

TIRES

DESCRIPTION

TIRES

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54

RADIAL - PLY TIRES

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55

TIRE INFLATION PRESSURES

. . . . . . . . . . . 55

TIRE PRESSURE FOR HIGH SPEED

. . . . . . 57

REPLACEMENT TIRES

. . . . . . . . . . . . . . . . . 57

DIAGNOSIS AND TESTING

DIAGNOSIS AND TESTING - TREAD WEAR

INDICATORS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57

DIAGNOSIS AND TESTING - TIRE WEAR

PATTERNS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58

DIAGNOSIS AND TESTING - TIRE NOISE

OR VIBRATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58

DIAGNOSIS AND TESTING - TIRE/VEHICLE

LEAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58

STANDARD PROCEDURE

STANDARD PROCEDURE - REPAIRING

LEAKS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59

STANDARD PROCEDURE - DRAINING

TIREFIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59

CLEANING

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60

SPECIFICATIONS - TIRES

. . . . . . . . . . . . . . . . 60

WHEELS

DESCRIPTION

WHEELS

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60

DIAGNOSIS AND TESTING

WHEEL INSPECTION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . 61

STANDARD PROCEDURE - WHEEL

REPLACEMENT

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61

SPECIFICATIONS - TORQUE

. . . . . . . . . . . . . . 62

ZH

TIRES/WHEELS - SERVICE INFORMATION

22 - 37

TIRES/WHEELS - SERVICE INFORMATION

DIAGNOSIS AND TESTING - TIRE AND WHEEL RUNOUT

WHEELS

Radial runout (1) is the difference between the high
and low points on the wheel. This is measured by
using a dial indicator (1) on the inner portion of the
wheel (6).

Lateral runout (2) is the side to side movement of the
wheel. This is measured by using a dial indicator (1)
on the inner portion of the wheel (6) rim.

22 - 38

TIRES/WHEELS - SERVICE INFORMATION

ZH

TIRES

Radial runout (1) of more than 1.5 mm (.060
inch) measured at the center line of the tread
may cause the vehicle to shake.

Lateral runout (2) of more than 1.0 mm (.040
inch) measured near the shoulder of the tire may
cause the vehicle to shake.

Sometimes radial runout can be reduced. Relocate the
wheel and tire assembly on the mounting bolts (See
Method 1). If this does not reduce runout to an
acceptable level, the tire can be rotated on the wheel.
(See Method 2).

METHOD 1 (RELOCATE WHEEL ON HUB)

1. Drive the vehicle a short distance to eliminate tire

flat spotting from a parked position.

2. Check the wheel bearings and adjust or replace if

necessary.

3. Check the rear wheel mounting surface of the

wheel hub.

4. Relocate the wheel on the mounting surface of the

wheel hub (1), two bolts over from the original posi-
tion.

5. To eliminate possible brake distortion, torque wheel

bolts to proper specifications. Tighten the wheel
bolts to 110 N·m (81 ft. lbs.).

ZH

TIRES/WHEELS - SERVICE INFORMATION

22 - 39

6. Check the radial runout (1). If it is still excessive,

mark the tire sidewall, wheel, and bolt at the point
of maximum runout and proceed to Method 2.

METHOD 2 (RELOCATE TIRE ON WHEEL)

Note: Rotating the tire on wheel is particularly effective when there is runout in both tire and wheel.

1. Remove the tire from the wheel and mount the wheel on a service dynamic balance machine.

2. Check the wheel radial runout and the lateral runout.

Radial runout (1). This is measured by using a dial indicator (1) on the inner portion of the wheel (6).

Lateral runout (1). This is measured by using a dial indicator (1) on the inner portion of the wheel (6) rim.

22 - 40

TIRES/WHEELS - SERVICE INFORMATION

ZH

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  824  825  826  827   ..