Chrysler Crossfire. Manual - part 792

ASSEMBLY

1. Install the piston (2) in the outer multiple-disc carrier (1). Press in the piston using the disc spring (3) and Special

Tool 8900. Place Special Tool 8900 on the disc spring (3) and compress until the groove of the snap-ring (4) is
exposed

Note: Check the vulcanized gasket, replace if necessary.

2. Insert the snap-ring (4).

Note: The collar of the snap-ring must point towards the multiple-disc pack. After installing, check the snap-
ring for correct seat.

3. Insert the disc spring (5) and the multiple-disc pack (6) in the multi-disc holding clutch B1 outer carrier.

4. Insert the snap-ring (7).

Note: Pay attention to the sequence of discs. Place the new friction multiple-discs in ATF fluid for one hour
before installing.

5. Measure the multi-disc holding clutch B1 clearance.

ZH

AUTOMATIC - NAG1 SERVICE INFORMATION

21 - 317

a. Mount Special Tool 8901 (1) multi-disc holding

clutch B1 outer carrier (2).

b. Using a lever press, compress the pressing

tool as far as the stop (then the marking ring is
still visible, see small arrow).

c. Using a feeler gauge, determine the play “L” at

three points between the snap-ring (6) and
outer multiple-disc (4). During the measure-
ment, the snap-ring (6) must contact the upper
bearing surface of the groove in the outer mul-
tiple-disc carrier (5). The correct clearance is
2.3-2.7 mm (0.091-0.106 in.) for 2 friction disc
versions, 2.7-3.1 mm (0.106-0.122 in.) for 3
disc versions, and 3.0-3.4 mm (0.118-0.134 in.)
for 4 disc versions.

d. Adjust with snap-ring (6), if necessary. Snap-

rings are available in thicknesses of 2.6 mm
(0.102 in.), 2.9 mm (0.114 in.), 3.2 mm (0.126
in.), 3.5 mm (0.138 in.), 3.8 mm (0.150 in.),
and 4.1 mm (0.162 in.).

21 - 318

AUTOMATIC - NAG1 SERVICE INFORMATION

ZH

HOLDING CLUTCH B2

DISASSEMBLY

1. Remove the snap ring (1).

2. Take the multi-disc pack (2) and the disc spring (3) out of the B3 piston/B2 outer disc carrier (8). The B3 pis-

ton/B2 outer disc carrier (8) for the multi-disc holding clutch B2 is the piston for the multiple-disc holding clutch
B3 at the same time.

3. Place Special Tool 8900 on the piston back pressure spring disc (14) and compress the spring until the groove

for the snap-ring is exposed.

4. Remove the snap-ring (16).

5. Remove the spring plate (15) and the piston back pressure disc spring (14).

6. Separate the piston guide ring (13) and the B2 piston (10) from the B3 piston/B2 outer disc carrier (8) by blowing

compressed air into the bore.

7. Press the piston guide ring (13) out of the B2 piston (10).

8. Separate the B2 and B3 piston guide (4) from the B3 piston/B2 outer disc carrier (8) by blowing compressed air

into the bore.

ZH

AUTOMATIC - NAG1 SERVICE INFORMATION

21 - 319

ASSEMBLY

1. Assemble the B2 and B3 piston guide (4) and the B3 piston/B2 outer disc carrier (8) in the correct position.

2. Check all of the sealing rings, replace if necessary. The rounded off edges on the sealing rings (6), (11), and (12)

must point outwards. The rounded off edges on the sealing ring (9) must point inwards.

21 - 320

AUTOMATIC - NAG1 SERVICE INFORMATION

ZH