Chrysler Crossfire. Manual - part 786

Regulating Valve Pressure Regulating Valve

The regulating valve pressure (p-RV) is set at the reg-
ulating valve pressure regulating valve (1) in relation
to the working pressure (p-A) as far as the maximum
pressure.

Shift Valve Pressure Regulating Valve

The non-constant regulating valve pressure (p-RV) is
regulated to a constant shift valve pressure (p-SV) at
the shift valve pressure regulating valve (1) and is
used to supply the 1-2 and 4-5 / 3-4 / 2-3 solenoid
valves and the torque converter lockup clutch PWM
solenoid valve.

ZH

AUTOMATIC - NAG1 SERVICE INFORMATION

21 - 293

REMOVAL

1. Move selector lever to position “P”.

2. Raise and support the vehicle.

3. Remove the bolt (3) and screw (1) holding the heat

shield (2) to the transmission.

4. Loosen the guide bushing and remove it from the

transmission housing.

5. Disconnect the 13-pin plug connector (1). Turn the

bayonet

lock

of

the

guide

bushing

(2)

anti-clockwise.

Note: If the transmission fluid is burnt or contains abraded particles, the oil cooler lines and oil cooler must
be flushed out.

6. Remove the transmission filter. (Refer to 21 - TRANSMISSION/TRANSAXLE/AUTOMATIC - NAG1/FLUID -

STANDARD PROCEDURE).

21 - 294

AUTOMATIC - NAG1 SERVICE INFORMATION

ZH

7. Unscrew the bolts (3) and remove electrohydraulic

control module (2).

DISASSEMBLY

1. Remove the electrohydraulic control unit from the

vehicle. (Refer to 21 - TRANSMISSION/TRANS-
AXLE/AUTOMATIC - NAG1/ELECTROHYDRAULIC
UNIT - REMOVAL).

2. Remove the solenoid caps (1, 2).

3. Unscrew the bolts (3, 4).

Note: Pay attention to the different lengths of the
Torx socket bolts.

4. Remove the leaf springs (5).

5. Withdraw the solenoid valves (6 - 11) from the shift

plate (13).

Note: Check O-rings on solenoid valves for dam-
age and replace if necessary.

6. Bend away the retaining lug on the stiffening rib on

the transmission oil temperature sensor.

7. Remove the electrohydraulic control module (12) from the shift plate (13).

Note: Pay great attention to cleanliness for all work on the shift plate. Fluffy cloths must not be used.
Leather cloths are particularly good. After dismantling, all parts must be washed and blown out with com-
pressed-air, noting that parts may be blown away.

ZH

AUTOMATIC - NAG1 SERVICE INFORMATION

21 - 295

8. Unbolt the leaf spring (5).

9. Unscrew the bolts (1).

10. Remove the valve housing (2) from the valve

body (4).

11. Remove the strainers (1) for the modulating pres-

sure and shift pressure control solenoid valves
from the valve housing.

12. Note the locations of the major shift valve group

components for assembly reference.

21 - 296

AUTOMATIC - NAG1 SERVICE INFORMATION

ZH