Chrysler Crossfire. Manual - part 784

Command Valve

Each shift group possesses one command valve (3). The 1-2 / 4-5 and 2-3 command valves are installed in the shift
valve housing; the 3-4 command valve is installed in the valve housing. The command valve switches the shift
group from the stationary phase to the shift phase and back again.

Holding Pressure Shift Valve

Each shift group possesses one holding pressure shift valve (1). The 1-2 / 4-5 and 2-3 holding pressure shift valves
are installed in the shift valve housing; the 3-4 holding pressure shift valve is installed in the valve housing. The
holding pressure shift valve allocates the working pressure to one actuator of a shift group.

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AUTOMATIC - NAG1 SERVICE INFORMATION

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Shift Pressure Shift Valve

Each shift group possesses one shift pressure shift valve (4). The 1-2 / 4-5 and 2-3 shift pressure shift valves are
installed in the shift valve housing; the 3-4 shift pressure shift valve is installed in the valve housing. It assigns the
shift pressure (p-S) to the activating actuator and the overlap pressure (p-Ü) regulated by the overlap regulating
valve to the deactivating actuator.

Lubrication Pressure Regulating Valve

The lubrication pressure regulating valve (1) is located
in the valve housing of the electrohydraulic control
module. The valve controls the fluid to lubricate and
cool the mechanical part of the transmission, and lim-
its the pressure in the torque converter.

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Shift Pressure Regulating Valve

The shift pressure regulating valve (3) is located in the
valve housing of the shift plate. It regulates the shift
pressure (p-S).

Regulating Valve Pressure Regulating Valve

The regulating valve pressure regulating valve (1) is
located in the valve housing of the electrohydraulic
control module. It regulates the regulating valve pres-
sure (p-RV).

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AUTOMATIC - NAG1 SERVICE INFORMATION

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Shift Valve Pressure Regulating Valve

The shift valve pressure regulating valve (1) is located
in the valve housing of the electrohydraulic control
module. It regulates the shift valve pressure (p-SV).

OPERATION

ELECTRICAL CONTROL UNIT

Signals from the transmission control module (TCM)
are converted into hydraulic functions in the electrical
control unit (7). The RPM sensors (1, 12), starter inter-
lock contact (9), and transmission oil temperature sen-
sor (8) of the electrical control unit (7) supply the TCM
with input signals. The solenoid valves are controlled
by the TCM and trigger the hydraulic functions.

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