Chrysler Crossfire. Manual - part 746

(P0743) TCC SOLENOID CIRCUIT (CONTINUED)

7.

INTERMITTENT WIRING AND CONNECTORS

The condition that caused this DTC to set is currently not present. Inspect the related wiring harness for a possible
intermittent condition.

Using the schematics as a guide, inspect the wiring and connectors specific to this circuit.

Wiggle the wires while checking for shorts and open circuits.

Note: Check for Technical Service Bulletins that may apply.

Were any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform NAG1 TRANSMISSION VERIFICATION TEST.

No

>> Test Complete.

ZH

NAG1 - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

21 - 133

(P0748) MODULATING PRESSURE SOLENOID CIRCUIT

21 - 134

NAG1 - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH

(P0748) MODULATING PRESSURE SOLENOID CIRCUIT (CONTINUED)

When Monitored and Set Condition

•

When Monitored: Always monitored with system active at each ignition cycle.

•

Set Condition: If the TCM detects a short to ground, a short to voltage on the solenoid control circuit, a shorted
solenoid, an open solenoid, or an open or shorted solenoid control circuit driver in the TCM.

POSSIBLE CAUSES

MODULATING PRESSURE SOLENOID CONTROL CIRCUIT OPEN

MODULATING PRESSURE SOLENOID CONTROL CIRCUIT SHORT TO GROUND

MODULATING PRESSURE SOLENOID CONTROL CIRCUIT SHORT TO ANOTHER CIRCUIT

MODULATING PRESSURE SOLENOID

TRANSMISSION CONTROL MODULE

For a complete Transmission Control Module Circuit Diagram, (Refer to 21 - TRANSMISSION/TRANSAXLE/AUTO-
MATIC - NAG1 - SCHEMATICS AND DIAGRAMS).

Diagnostic Test

1.

PRE-DIAGNOSTIC CHECK OUT

Note: Low fluid level can be the cause of many transmission
problems. If the fluid level is low, locate and repair the leak then
check and adjust the fluid level in accordance with the service
information.

Note: Always perform diagnostics with a fully charged battery to
avoid false symptoms.
With the DRB III

T

, read Engine DTCs. Check and repair all engine

DTCs prior to performing transmission symptom diagnostics.

With the DRB III

T

, read and record all Transmission DTCs.

Note: Check connectors - Clean/repair as necessary. Poor pin to
terminal connections can set DTCs.
Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and
connectors. Repair as necessary.

Most DTCs set on start up but some must be set by driving the vehicle such that all diagnostic monitors have run.

Note: Check for any Technical Service Bulletins that may apply.

Perform this procedure prior to Symptom diagnosis.

Continue

Go to 2

ZH

NAG1 - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

21 - 135

(P0748) MODULATING PRESSURE SOLENOID CIRCUIT (CONTINUED)

2.

CHECK FOR CURRENT DTC

Note: If the TCM detects and stores a DTC, the TCM also stores
the engine/vehicle operating conditions under which the DTC was
set. Some of these conditions are displayed on the DRB III

T

at the

same time the DTC is displayed.

Note: Before erasing stored DTCs, record these conditions.
Attempting to duplicate these conditions may assist when check-
ing for an active DTC.
Turn the ignition on.

With the DRB III

T

, erase Transmission DTCs.

Note: It maybe necessary to road test the vehicle for this DTC to
set.
With the DRB III

T

, read Transmission DTCs.

Did this DTC set again?

Yes

>> Go To 3

No

>> Go To 7

3.

MODULATING PRESSURE SOLENOID CONTROL CIRCUIT OPEN

Turn the ignition off.

Disconnect the Transmission Control Module C2 harness connector.

Disconnect the Transmission Solenoid Assembly harness connector.

Note: Check connectors - Clean/repair as necessary.
Measure the resistance of the Modulating Pressure Solenoid Control
circuit from the TCM C2 harness connector to the Transmission Sole-
noid Assembly harness connector.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>>

Go To 4

No

>> Repair the Modulating Pressure Solenoid Control circuit for

an open.

Perform NAG1 TRANSMISSION VERIFICATION TEST.

21 - 136

NAG1 - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH