Chrysler Crossfire. Manual - part 687

REMOVAL - RHD

1. Disconnect the negative battery cable.

2. Remove the lower accelerator nut cover (1) and

the nut (2).

3. Lift the accelerator pedal off of the welded stud and

out of the bracket (1).

4. Disconnect the accelerator pedal harness connec-

tor from the accelerator pedal.

ZH

FUEL INJECTION

14 - 29

INSTALLATION

INSTALLATION

1. Connect the accelerator pedal harness connector.

2. Slide the accelerator pedal into the bracket (1) and

then onto the welded stud.

3. Install the accelerator pedal lower nut (1). Tighten

to 15 N·m (11 ft. lbs.).

4. Install the plastic nut cover.

5. Connect the negative battery cable.

14 - 30

FUEL INJECTION

ZH

INSTALLATION - RHD

1. Connect the accelerator pedal harness connector.

2. Slide the accelerator pedal into the bracket (1) and

onto the welded stud.

3. Install the accelerator pedal lower nut (2). Tighten

to 15 N·m (11 ft. lbs.).

4. Install the plastic nut cover (1).

5. Connect the negative battery cable.

ZH

FUEL INJECTION

14 - 31

ACCELERATOR PEDAL POSITION SENSOR

DESCRIPTION

The Accelerator Pedal Position Sensor (1) is located inside the Accelerator Pedal. The Accelerator Pedal Position
Sensor (1) can not be serviced by itself. The Accelerator Pedal must be replaced as an assembly. (Refer to 14 -
FUEL SYSTEM/FUEL INJECTION/ACCELERATOR PEDAL - REMOVAL).

OPERATION

The Powertrain Control Module (PCM) recognizes the rate at which the Accelerator Pedal is being pressed and
switches between a few characteristic curves. Eighty percent of the engine’s power is achieved for a pedal travel of
about 50% for an aggressive driver and about 40% for a conservative driver. There is no further difference felt
above a pedal travel of about 90%.

The characteristic curve for a conservative driver is active after a long drive. Then the Accelerator Pedal must be
pressed down unusually hard to obtain a higher acceleration level.

The Accelerator Pedal Position Sensor in the Accelerator Pedal determines the opening angle of the throttle valve
in the throttle body. The data transfers over the CAN data bus.

Further functions are: Idle speed control, cruise control, engine torque for ESP operation and short performance
limitation; for example, for a higher coolant temperature.

The opening angle of the throttle valve will only be determined by the Accelerator Pedal signal when no limiting
functions are active.

The Accelerator Pedal Position Sensor is detected by the nominal value potentiometer or hall sensor in the pedal
value sensor and information is released to the PCM. The PCM determines the position of the throttle valve and
actuates the throttle valve motor.

The actual value potentiometer in the actuator signals the throttle valve position back to the PCM.

The second potentiometer in the actuator and the second signal from the pedal value sensor (potentiometer or hall
sensor) supplies a reference value for the plausibility check. The system switches over to the second potentiometer
or the hall sensor if the first potentiometer or hall sensor fails (emergency mode).

14 - 32

FUEL INJECTION

ZH