Chrysler Crossfire. Manual - part 543

 

  Index      Chrysler     Chrysler Crossfire - service repair manual 2005 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  541  542  543  544   ..

 

 

Chrysler Crossfire. Manual - part 543

 

 

(P0221) ELECTRONIC THROTTLE CONTROL MODULE PROCESSOR (CONTINUED)

When Monitored and Set Condition

When Monitored: Ignition on with no MAP Sensor DTCs set.

Set Condition: TP Sensor signals in the Throttle Body do not correlate to the MAP Sensor signal.

POSSIBLE CAUSES

THROTTLE POSITION SENSOR SWEEP

THROTTLE POSITION SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORT TO VOLTAGE

THROTTLE POSITION SENSOR SIGNAL CIRCUIT OPEN

5-VOLT SUPPLY CIRCUIT OPEN

5-VOLT SUPPLY CIRCUIT SHORT TO GROUND

THROTTLE POSITION SENSOR GROUND CIRCUIT OPEN

TP SENSOR SIGNAL 1 CIRCUIT SHORT TO TP SENSOR SIGNAL 2 CIRCUIT

THROTTLE BODY

POWERTRAIN CONTROL MODULE

For a complete Powertrain Control Module Circuit Diagram, (Refer to 9 - ENGINE - SCHEMATICS AND DIA-
GRAMS).

Diagnostic Test

1.

CHECK FOR CURRENT DTC

Turn the ignition on.

With the DRB III

T

, read PCM DTCs.

Is this DTC present?

Yes

>> For complete diagnosis of this DTC, refer to (P0120)

ELECTRONIC THROTTLE CONTROL MOTOR PERFOR-
MANCE.

No

>> Go To 2

2.

INTERMITTENT WIRING AND CONNECTORS

The conditions necessary to set this DTC are not present at this time.

Note: Check connectors — Clean/repair as necessary. Poor pin to terminal connections can set DTCs. Using
the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and connectors specific to this DTC. Wiggle the
wires while checking for shorts and open circuits.

Note: Check for any Technical Service Bulletins that may apply.

Were there any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

No

>> The condition that caused this DTC to set is currently not present. Inspect the related wiring harness for

a possible intermittent condition.

ZH

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 317

(P0222) APPS SIGNAL 2 CIRCUIT LOW

9 - 318

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH

(P0222) APPS SIGNAL 2 CIRCUIT LOW (CONTINUED)

When Monitored and Set Condition

When Monitored: With the ignition on and no other Accelerator Pedal Position (APP) Sensor 2 DTCs present.

Set Condition: When the APP Sensor Signal 2 voltage is too low. Engine will only idle if the brake pedal is
pressed or has failed. Acceleration rate and engine output are limited.

POSSIBLE CAUSES

ACCELERATOR PEDAL POSITION SENSOR SIGNAL 2 CIRCUIT OPEN

ACCELERATOR PEDAL POSITION SENSOR SIGNAL 2 CIRCUIT SHORT TO GROUND

ACCELERATOR PEDAL POSITION SENSOR SIGNAL 2 CIRCUIT SHORT TO SENSOR GROUND CIRCUIT

ACCELERATOR PEDAL POSITION SENSOR

POWERTRAIN CONTROL MODULE

For a complete Powertrain Control Module Circuit Diagram, (Refer to 9 - ENGINE - SCHEMATICS AND DIA-
GRAMS).

Diagnostic Test

1.

PRE-DIAGNOSTIC CHECK OUT

Note: Always perform diagnostics with a fully charged battery.

Note: Check connectors — Clean/repair as necessary. Poor pin to
terminal connections can set DTCs.

Note: Check for applicable TSBs related to the problem.
Turn the ignition on.

With the DRB III

T

, read PCM DTCs.

Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and
connectors. Repair as necessary.

Perform this procedure prior to symptom diagnosis.

Continue

Go To 2

2.

CHECK THE APP SENSOR VOLTAGE

Turn the ignition on.

With the DRB III

T

, read the APP 2 voltage.

Is the voltage below 0.1 volt?

Yes

>> Go To 3

No

>> Go To 8

ZH

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 319

(P0222) APPS SIGNAL 2 CIRCUIT LOW (CONTINUED)

3.

APP SENSOR

With the ignition on.

Connect a jumper wire between the APP Sensor 5-Volt Supply circuit
and the APP Sensor Signal 2 circuit in the APP Sensor harness con-
nector.

With the DRB III

T

, read the APP 2 voltage.

Note: Remove the jumper wire after this step has been com-
pleted.

Is the voltage above 4.7 volts?

Yes

>> Replace the Accelerator Pedal Position Sensor. (Refer to

14 - FUEL SYSTEM/FUEL INJECTION/ACCELERATOR
PEDAL - REMOVAL).

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

No

>> Go To 4

4.

APP SENSOR SIGNAL 2 CIRCUIT SHORT TO GROUND

Turn the ignition off.

Disconnect the PCM C4 harness connector.

Note: Check connectors — Clean/repair as necessary.
Measure the resistance between ground and the APP Sensor Signal 2
circuit.

Is the resistance above 100 kohms?

Yes

>> Go To 5

No

>> Repair the APP Sensor Signal 2 circuit for a short to

ground.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

9 - 320

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  541  542  543  544   ..