Chrysler Crossfire. Manual - part 542

(P0221) IDLE SPEED PERFORMANCE (CONTINUED)

5.

THROTTLE BODY OPERATION

Turn the ignition off.

Inspect the throttle body plate for carbon build up or other restrictions.

Verify that the Accelerator Pedal and APPS are not binding.

WARNING: WHEN THE ENGINE IS OPERATING, DO NOT STAND IN A DIRECT LINE WITH THE FAN. DO NOT
PUT YOUR HANDS NEAR THE PULLEYS, BELTS OR FAN. DO NOT WEAR LOOSE CLOTHING.
While the vehicle is running, lightly tap on the ETC Motor with your hand and listen for the idle to raise.

Were any problems found?

Yes

>> Repair or replace as necessary.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

No

>> Go To 6

6.

PCM

Note: Before continuing, check the PCM harness connector terminals for corrosion, damage, or terminal
push out. Repair as necessary.
Using the schematics as a guide, inspect the wire harness and connectors. Pay particular attention to all Power and
Ground circuits.

If there are no possible causes remaining, view repair.

Repair

Replace and program the Powertrain Control Module. (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CON-
TROL MODULES/POWERTRAIN CONTROL MODULE - REMOVAL).

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

7.

INTERMITTENT WIRING AND CONNECTORS

The condition that caused this DTC to set is currently not present. Inspect the related wiring harness for a possible
intermittent condition.

Note: Check connectors — Clean/repair as necessary. Poor pin to terminal connections can set DTCs. Using
the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and connectors specific to this DTC. Wiggle the
wires while checking for shorts and open circuits.

Note: Check for any Technical Service Bulletins that may apply.

Were there any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

No

>> The condition that caused this DTC to set is currently not present. Inspect the related wiring harness for

a possible intermittent condition.

ZH

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 313

(P0221) ELECTRONIC THROTTLE CONTROL MODULE PERFORMANCE

9 - 314

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH

(P0221) ELECTRONIC THROTTLE CONTROL MODULE PERFORMANCE (CONTINUED)

When Monitored and Set Condition

•

When Monitored: Ignition on with no MAP Sensor DTCs set.

•

Set Condition: TP Sensor signals in the Throttle Body do not correlate to the MAP Sensor signal.

POSSIBLE CAUSES

THROTTLE POSITION SENSOR SWEEP

THROTTLE POSITION SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORT TO VOLTAGE

THROTTLE POSITION SENSOR SIGNAL CIRCUIT OPEN

THROTTLE POSITION SENSOR GROUND CIRCUIT OPEN

TP SENSOR SIGNAL 1 CIRCUIT SHORT TO TP SENSOR SIGNAL 2 CIRCUIT

5-VOLT SUPPLY CIRCUIT SHORT TO GROUND

5-VOLT SUPPLY CIRCUIT OPEN

THROTTLE BODY

POWERTRAIN CONTROL MODULE

For a complete Powertrain Control Module Circuit Diagram, (Refer to 9 - ENGINE - SCHEMATICS AND DIA-
GRAMS).

Diagnostic Test

1.

CHECK FOR CURRENT DTC

Turn the ignition on.

With the DRB III

T

, read PCM DTCs.

Is this DTC present?

Yes

>> For complete diagnosis of this DTC, refer to (P0120)

ELECTRONIC THROTTLE CONTROL MOTOR PERFOR-
MANCE.

No

>> Go To 2

2.

INTERMITTENT WIRING AND CONNECTORS

The conditions necessary to set this DTC are not present at this time.

Note: Check connectors — Clean/repair as necessary. Poor pin to terminal connections can set DTCs. Using
the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and connectors specific to this DTC. Wiggle the
wires while checking for shorts and open circuits.

Note: Check for any Technical Service Bulletins that may apply.

Were there any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

No

>> The condition that caused this DTC to set is currently not present. Inspect the related wiring harness for

a possible intermittent condition.

ZH

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 315

(P0221) ELECTRONIC THROTTLE CONTROL MODULE PROCESSOR

9 - 316

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH