Chrysler Crossfire. Manual - part 496

(P0131) O2 SENSOR 1/1 CIRCUIT LOW (CONTINUED)

9.

JUMPER THE O2 SENSOR

With the ignition off.

Disconnect the O2 Sensor harness connector of the affected O2 Sen-
sor.

Note: Check connectors — Clean/repair as necessary.
Turn the ignition on.

Connect a jumper wire between ground and the O2 Sensor Signal cir-
cuit.

With the DRB III

T

, monitor the O2 Sensor Signal voltage.

Does the O2 Sensor voltage stay between 0.4 and 0.6 volt?

Yes

>> Go To 10

No

>> Go To 11

10.

O2 SENSOR SIGNAL CIRCUIT OPEN

Turn the ignition off.

Disconnect the PCM harness connectors.

Note: Check connectors — Clean/repair as necessary.
Measure the resistance of the O2 Sensor Signal circuit from the O2
Sensor harness connector to the PCM harness connector.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Replace and program the Powertrain Control Module.

(Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL
MODULES/POWERTRAIN

CONTROL

MODULE

-

REMOVAL).

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

No

>> Repair the O2 Sensor Signal circuit for an open.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

ZH

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 129

(P0131) O2 SENSOR 1/1 CIRCUIT LOW (CONTINUED)

11.

SENSOR GROUND CIRCUIT OPEN

Turn the ignition off.

Disconnect the PCM harness connectors.

Note: Check connectors — Clean/repair as necessary.
Measure the resistance of the Sensor Ground circuit from the O2 Sen-
sor harness connector to the PCM harness connector.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>>

Note: Determine the cause of any contamination before replacing
the sensor.Inspect for the following before replacing the O2 Sen-
sor.

•

Fuel contamination.

•

Engine oil or coolant consumption.

•

Use of improper RTV sealant.

Replace the Oxygen Sensor if none of the above condi-
tions are present. (Refer to 14 - FUEL SYSTEM/FUEL
INJECTION/O2 SENSOR - REMOVAL).

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

No

>> Repair the Sensor Ground circuit for an open.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

12.

INTERMITTENT WIRING AND CONNECTORS

The condition that caused this DTC to set is currently not present. Inspect the related wiring harness for a possible
intermittent condition.

Note: Check connectors — Clean/repair as necessary. Poor pin to terminal connections can set DTCs. Using
the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and connectors specific to this DTC. Wiggle the
wires while checking for shorts and open circuits.

Note: Check for any Technical Service Bulletins that may apply.

Were there any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

No

>> The condition that caused this DTC to set is currently not present. Inspect the related wiring harness for

a possible intermittent condition.

9 - 130

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH

(P0132) O2 SENSOR 1/1 CIRCUIT HIGH

ZH

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 131

(P0132) O2 SENSOR 1/1 CIRCUIT HIGH (CONTINUED)

When Monitored and Set Condition

•

When Monitored: With the engine running between 1000 and 2000 RPM, engine load between 15% to 50%,
closed loop mode, the three way catalytic converter temperature is greater than 380°C (716°F), and the O2
sensor heater must be ON for at least 220 seconds to enable the signal inactive portion of the test.

•

Set Condition: O2 Sensor voltage is greater than 1.5 volts for approximately 5 seconds.

POSSIBLE CAUSES

O2 SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORT TO VOLTAGE

ENGINE EXHAUST LEAK

O2 SENSOR

POWERTRAIN CONTROL MODULE

For a complete Powertrain Control Module Circuit Diagram, (Refer to 9 - ENGINE - SCHEMATICS AND DIA-
GRAMS).

Diagnostic Test

1.

CHECK FOR CURRENT DTC

Turn the ignition on.

With the DRB III

T

, read PCM DTCs.

Is this DTC present?

Yes

>> For complete diagnosis of this DTC, refer to (P0131) O2

SENSOR 1/1 CIRCUIT LOW.

No

>> Go To 2

2.

INTERMITTENT WIRING AND CONNECTORS

The conditions necessary to set this DTC are not present at this time.

Note: Check connectors — Clean/repair as necessary. Poor pin to terminal connections can set DTCs. Using
the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and connectors specific to this DTC. Wiggle the
wires while checking for shorts and open circuits.

Note: Check for any Technical Service Bulletins that may apply.

Were there any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

No

>> The condition that caused this DTC to set is currently not present. Inspect the related wiring harness for

a possible intermittent condition.

9 - 132

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH