Chrysler Crossfire. Manual - part 487

(P0121) APPS 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT (CONTINUED)

When Monitored and Set Condition

•

When Monitored: Ignition on.

•

Set Condition: When the PCM recognizes the APP Sensor 5-Volt Supply circuit voltage is below 1.0 volt or
higher than 5.2 volts.

POSSIBLE CAUSES

APP SENSOR 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT SHORT TO VOLTAGE

APP SENSOR 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT SHORT TO GROUND

APP SENSOR 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT SHORT TO SENSOR GROUND CIRCUIT(S)

APP SENSOR 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT OPEN

TP SENSOR 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT SHORT TO VOLTAGE

TP SENSOR 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT SHORT TO GROUND

TP SENSOR 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT SHORT TO SENSOR GROUND CIRCUIT(S)

ACCELERATOR PEDAL POSITION SENSOR

POWERTRAIN CONTROL MODULE

For a complete Powertrain Control Module Circuit Diagram, (Refer to 9 - ENGINE - SCHEMATICS AND DIA-
GRAMS).

Diagnostic Test

1.

PRE-DIAGNOSTIC CHECK OUT

Note: Always perform diagnostics with a fully charged battery.

Note: Check connectors — Clean/repair as necessary. Poor pin to
terminal connections can set DTCs.

Note: Check for applicable TSBs related to the problem.
Turn the ignition on.

With the DRB III

T

, read PCM DTCs.

Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and
connectors. Repair as necessary.

Perform this procedure prior to symptom diagnosis.

Continue

Go To 2

ZH

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 93

(P0121) APPS 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT (CONTINUED)

2.

CHECK FOR CURRENT DTC

Note: If the PCM detects and stores a DTC, the PCM also stores
the engine/vehicle operating conditions under which the DTC was
set. Some of these conditions are displayed on the DRB III

T

at the

same time the DTC is displayed.

Note: Before erasing stored DTCs, record these conditions.
Attempting to duplicate these conditions may assist when check-
ing for a DTC.
Turn the ignition on.

With the DRB III

T

, clear PCM DTCs.

Note: It maybe necessary to road test the vehicle for this DTC to
set.
With the DRB III

T

, read PCM DTCs.

Did this DTC set again?

Yes

>> Go To 3

No

>> Go To 11

3.

CHECK THE APP SENSOR 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT VOLTAGE

Turn the ignition off.

Disconnect the APP Sensor harness connector.

Note: Check connectors — Clean/repair as necessary.
Turn the ignition on.

Measure the voltage of the APP Sensor 5-Volt Supply circuit at the
APP Sensor harness connector.

Is the voltage between 4.7 and 5.2 volts?

Yes

>> Go To 4

No

>> If the voltage is above 5.2 volts, Go To 5

If the voltage is below 4.7 volts, Go To 7

9 - 94

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH

(P0121) APPS 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT (CONTINUED)

4.

CHECK THE APPS

With the ignition on.

With the DRB III

T

, clear PCM DTCs.

Note: It maybe necessary to road test the vehicle for this DTC to
set.
With the DRB III

T

, read the PCM DTCs.

Did this DTC set again?

Yes

>> Go To 9

No

>> Replace the Accelerator Pedal Position Sensor. (Refer to

14 - FUEL SYSTEM/FUEL INJECTION/ACCELERATOR
PEDAL - REMOVAL).

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

5.

CHECK THE APP SENSOR 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT FOR A SHORT TO VOLTAGE

Turn the ignition off.

Disconnect the PCM C4 harness connector.

Note: Check connectors — Clean/repair as necessary.
Turn the ignition on.

Measure the voltage of the APP Sensor 5-Volt Supply circuit at the
APP Sensor harness connector.

Is the voltage below 1.0 volt?

Yes

>> Go To 6

No

>> Repair the APP Sensor 5-Volt Supply circuit for a short to

voltage.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

ZH

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 95

(P0121) APPS 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT (CONTINUED)

6.

CHECK THE TP SENSOR 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT FOR A SHORT TO VOLTAGE

Turn the ignition off.

Disconnect the PCM C3 harness connector.

Disconnect the Throttle Body harness connector.

Note: Check connectors — Clean/repair as necessary.
Turn the ignition on.

Measure the voltage of the 5-Volt Supply circuit at the Throttle Body
harness connector.

Is the voltage below 1.0 volt?

Yes

>> Replace and program the Powertrain Control Module.

(Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL
MODULES/POWERTRAIN

CONTROL

MODULE

-

REMOVAL).

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

No

>> Repair the 5-Volt Supply circuit for a short to voltage.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

7.

MEASURE THE RESISTANCE BETWEEN GROUND AND THE TP SENSOR 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT

Turn the ignition off.

Disconnect the PCM C3 harness connector.

Disconnect the Throttle Body harness connector.

Note: Check connectors — Clean/repair as necessary.
Measure the resistance between ground and the 5-Volt Supply circuit
at the Throttle Body harness connector.

Is the resistance above 100 kohms?

Yes

>> Go To 8

No

>> Repair the 5-Volt Supply circuit for a short to ground.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

9 - 96

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH