Chrysler Crossfire. Manual - part 479

(P0113) INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT HIGH (EXCEPT SRT) (CONTINUED)

10.

INTERMITTENT WIRING AND CONNECTORS

The condition that caused this DTC to set is currently not present. Inspect the related wiring harness for a possible
intermittent condition.

Note: Check connectors — Clean/repair as necessary. Poor pin to terminal connections can set DTCs.

Note: Check for any Technical Service Bulletins that may apply.
Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and connectors specific to this DTC. Wiggle the
wires while checking for shorts and open circuits.

Were any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

No

>> Test Complete.

ZH

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 61

(P0116) ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR PERFORMANCE

9 - 62

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH

(P0116) ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR PERFORMANCE (CONTINUED)

When Monitored and Set Condition

•

When Monitored: With the engine running and no fault in the throttle valve actuator.

•

Set Condition: LOW LIMIT: The ECT Sensor value is less than -39°C (-38°F ) for more than 1 second. HIGH
LIMIT: The ECT Sensor value is more than 170°C (338°F) for more than 1 second. CLOSED LOOP TEMPER-
ATURE NOT REACHED: The engine coolant temperature does not reach 15°C (60°F) in a predetermined time.
Failure time varies from 2 to 20 minutes and is calculated from start up temperature, engine speed, and ambi-
ent temperature.

POSSIBLE CAUSES

ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORT TO VOLTAGE

ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORT TO GROUND

ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORT TO SENSOR GROUND CIRCUIT

ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR SIGNAL CIRCUIT OPEN

SENSOR GROUND CIRCUIT OPEN

IMPROPER COOLANT LEVEL

ENGINE COOLANT THERMOSTAT

ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR

POWERTRAIN CONTROL MODULE

For a complete Powertrain Control Module Circuit Diagram, (Refer to 9 - ENGINE - SCHEMATICS AND DIA-
GRAMS).

Diagnostic Test

1.

PRE-DIAGNOSTIC CHECK OUT

Note: Low engine coolant level can be the cause of this DTC. If
the fluid level is low locate and repair any leaks before diagnos-
ing this DTC.

Note: Always perform diagnostics with a fully charged battery.

Note: Check connectors — Clean/repair as necessary. Poor pin to
terminal connections can set DTCs.

Note: Check for applicable TSBs.
Turn the ignition on.

With the DRB III

T

, read PCM DTCs.

Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and
connectors. Repair as necessary.

Perform this procedure prior to symptom diagnosis.

Continue

Go To 2

ZH

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 63

(P0116) ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR PERFORMANCE (CONTINUED)

2.

CHECK FOR CURRENT DTC

Note: If the PCM detects and stores a DTC, the PCM also stores
the engine/vehicle operating conditions under which the DTC was
set. Some of these conditions are displayed on the DRB III

T

at the

same time the DTC is displayed.

Note: Before erasing stored DTCs, record these conditions.
Attempting to duplicate these conditions may assist when check-
ing for a DTC.
With the ignition on.

With the DRB III

T

, erase PCM DTCs.

Note: It maybe necessary to road test the vehicle for this DTC to
set.
With the DRB III

T

, read PCM DTCs.

Did this DTC set again?

Yes

>> Go To 3

No

>> Go To 11

3.

MONITOR THE ECT SENSOR TEMPERATURE

With the ignition on.

With the DRB III

T

, monitor the ENG COOLANT TEMP value.

Choose a conclusion that best matches the ENG COOLANT
TEMP value.

If the value is greater than 169°C (336°F).

Go To 4

If the value is less than -39°C (-38°F).

Go To 7

If the temp value is within normal operating range.

Go To 11

4.

ECT SENSOR

Turn the ignition off.

Disconnect the ECT Sensor harness connector.

Note: Check connectors — Clean/repair as necessary.
Turn the ignition on.

With the DRB III

T

, monitor the ENG COOLANT TEMP value.

Is the value less than -38°C (-36°F)?

Yes

>> Replace the Engine Coolant Temparature Sensor.(Refer to

7 - COOLING/ENGINE/ENGINE COOLANT TEMP SEN-
SOR - REMOVAL).

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

No

>> Go To 5

9 - 64

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH