Chrysler Crossfire. Manual - part 281

 

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Chrysler Crossfire. Manual - part 281

 

 

*ASH RECEIVER LAMP INOPERATIVE

ZH

LAMPS/LIGHTING - INTERIOR - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8L - 137

*ASH RECEIVER LAMP INOPERATIVE (CONTINUED)

POSSIBLE CAUSES

FUSED B(+) CIRCUIT OPEN

GROUND CIRCUIT OPEN

ASH RECEIVER LAMP BULB

For a complete Interior Lamps Circuit Diagram, (Refer to 8 - ELECTRICAL/LAMPS/LIGHTING - INTERIOR - SCHE-
MATICS AND DIAGRAMS).

Diagnostic Test

1.

INSPECT THE ASH RECEIVER LAMP BULB

Note: If any BCM DTCs are set, diagnose them first before continuing.

Note: Inspect Fuse 11 located in the Illumination Control Module/IP Fuse Block. If the fuse is open, repair
the cause of the open fuse before continuing.
Turn the ignition off.

Remove the Ash Receiver Lamp Bulb and inspect for an open filament.

Is the Bulb filament open?

Yes

>> Replace the Ash Receiver Lamp bulb. (Refer to 23 - BODY/INTERIOR/CENTER CONSOLE -

REMOVAL).

Perform BODY VERIFICATION TEST.

No

>> Go to 2

2.

MEASURE FUSED B(+) CIRCUIT RESISTANCE

Disconnect the Ash Receiver Lamp harness connector.

Disconnect the Illumination Control Module harness connector.

Note: Check connector - Clean/repair as necessary.
Measure the resistance of the Fused B(+) circuit from the Ash
Receiver Lamp harness connector to the Illumination Control Module
harness connector.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Go to 3

No

>> Repair the Fused B(+) circuit for an open between the Ash

Receiver Lamp and the Illumination Control Module.

Perform BODY VERIFICATION TEST.

8L - 138

LAMPS/LIGHTING - INTERIOR - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH

*ASH RECEIVER LAMP INOPERATIVE (CONTINUED)

3.

MEASURE ASH RECEIVER LAMP VOLTAGE

Connect the Illumination Control Module harness connector.

Turn the ignition on.

Turn the parking lamps on.

Measure the voltage between the Ash Receiver Lamp harness con-
nector cavity 2 and ground.

Is the voltage above 10 volts?

Yes

>> Go to 4

No

>> Replace the Illumination Control Module. (Refer to 8 -

ELECTRICAL/LAMPS/LIGHTING

-

EXTERIOR/HEAD-

LAMP SWITCH - REMOVAL).

Perform BODY VERIFICATION TEST.

4.

MEASURE ASH RECEIVER LAMP GROUND CIRCUIT RESISTANCE

Turn the ignition off.

Turn the parking lamps off.

Measure the resistance between the Ash Receiver Lamp harness con-
nector cavity 1 and ground.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Ensure that the Ash Receiver Lamp bulb is installed prop-

erly and replace the bulb socket if necessary.

Perform BODY VERIFICATION TEST.

No

>> Repair the Ash Receiver Lamp ground circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST.

ZH

LAMPS/LIGHTING - INTERIOR - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8L - 139

BODY VERIFICATION TEST

BODY VERIFICATION TEST

1.

Turn the ignition off.

Disconnect all jumper wires and reconnect all previously disconnected components and connectors.

Note: If the SKREEM or the PCM was replaced, refer to the service information for proper programming
procedures.
If the Body Control Module was replaced, turn the ignition on for 15 seconds (to allow the new BCM to learn VIN)
or engine may not start.

Program all RKE transmitters and other options as necessary.

With the DRB III

T

, erase all Diagnostic Trouble Codes (DTCs) from ALL modules. Start the engine and allow it to

run for 2 minutes. Operate all functions of the system that caused the original complaint.

Ensure that all accessories are turned off and the battery is fully charged.

Turn the ignition off and wait 5 seconds. Turn the ignition on and using the DRB III

T

, read DTCs from ALL modules.

Are any DTCs present or is the original complaint still present?

Are any DTCs present?

YES

>> Repair is not complete, refer to appropriate symptom.

NO

>> Repair is complete.

8L - 140

LAMPS/LIGHTING - INTERIOR - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH

 

 

 

 

 

 

 

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