Chrysler Crossfire. Manual - part 157

*NO RESPONSE FROM ALL MODULES (CONTINUED)

POSSIBLE CAUSES

SENSOR GROUND CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

SENSOR GROUND CIRCUIT OPEN

FUEL TANK PRESSURE SENSOR

POWERTRAIN CONTROL MODULE

For a complete Data Link Connector Circuit Diagram, (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MOD-
ULES - SCHEMATICS AND DIAGRAMS).

Diagnostic Test

1.

CHECK PCM C4 HARNESS CONNECTOR CONNECTION

Turn the ignition off.

Disconnect the PCM C4 harness connector.

Note: Check connector — Clean/repair as necessary.
Reconnect the PCM C4 harness connector.

Turn the ignition on.

Attempt to communicate with any module with the DRB III

T

.

Does the DRB III

T

communicate with the module selected?

Yes

>> The repair is complete.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

No

>> Go to 2

2.

DISCONNECT THE FUEL TANK PRESSURE SENSOR

Turn the ignition off.

Disconnect the Fuel Tank Pressure Sensor harness connector.

Attempt to communicate with any module with the DRB III

T

.

Does the DRB III

T

communicate with the module selected?

Yes

>> Replace the Fuel Tank Pressure Sensor. (Refer to 14 -

FUEL SYSTEM/FUEL DELIVERY/FUEL LEVEL SENDING
UNIT / SENSOR - REMOVAL).

No

>> Go to 3

ZH

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8E - 5

*NO RESPONSE FROM ALL MODULES (CONTINUED)

3.

MEASURE THE PCM SENSOR GROUND CIRCUIT VOLTAGE

With the ignition on.

Measure the voltage of the Sensor Ground circuit at DLC cavity 5.

Is the voltage below 0.5 volts?

Yes

>> Go to 4

No

>> Go to 5

4.

MEASURE THE PCM SENSOR GROUND CIRCUIT

Turn the ignition off.

Disconnect the PCM C4 harness connector.

Note: Check connector — Clean/repair as necessary.
Measure the resistance of the Sensor Ground circuit from PCM C4
harness connector cavity 10 to DLC cavity 5.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Replace the Powertrain Control Module. (Refer to 8 -

ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES/POW-
ERTRAIN CONTROL MODULE - REMOVAL).

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

No

>> Repair the Sensor Ground circuit for an open.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

8E - 6

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH

*NO RESPONSE FROM ALL MODULES (CONTINUED)

5.

MEASURE THE PCM SENSOR GROUND CIRCUIT VOLTAGE WITH THE PCM DISCONNECTED

Turn the ignition off.

Disconnect the PCM C4 harness connector.

Note: Check connector — Clean/repair as necessary.
Turn the ignition on.

Measure the voltage of the Sensor Ground circuit at DLC cavity 5.

Is the voltage below 0.5 volt?

Yes

>> Replace the Powertrain Control Module. (Refer to 8 -

ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES/POW-
ERTRAIN CONTROL MODULE - REMOVAL).

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

No

>> Repair the Sensor Ground circuit for a short to voltage.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

ZH

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8E - 7

*NO RESPONSE FROM POWERTRAIN CONTROL MODULE

8E - 8

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH