Chrysler Crossfire. Manual - part 155

CHIME/BUZZER - SERVICE INFORMATION

TABLE OF CONTENTS

page

page

CHIME TONE GENERATOR

DESCRIPTION

DESCRIPTION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

DIAGNOSIS AND TESTING - CHIME

WARNING SYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

OPERATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

CHIME TONE GENERATOR

DESCRIPTION

DESCRIPTION

The chime warning system uses a single chime tone generator that is integral to the Instrument Cluster to provide
an audible indication of vehicle conditions that may require the attention of the vehicle operator. The chime warning
system includes the following major components:

•

Headlamp Switch

•

Door Ajar Switch

•

Seat Belt Switch

•

Ignition Switch

•

Instrument Cluster

•

Coolant Level Sensor

•

Fuel Level Sensor

•

Washer Fluid Level Sensor

ZH

CHIME/BUZZER - SERVICE INFORMATION

8B - 3

Hard wired circuitry connects many of the chime warning system components to each other through the electrical
system of the vehicle.

If the Instrument Cluster or the chime tone generator is damaged or faulty, the Instrument Cluster assembly must be
replaced.

DIAGNOSIS AND TESTING - CHIME WARNING SYSTEM

Refer to the appropriate wiring information. Conventional diagnostic methods may not prove conclusive in the diag-
nosis of the Instrument Cluster. The most reliable, efficient and accurate means to diagnose the Instrument Cluster
and the Controller Area Network (CAN) data bus network inputs for the chime warning system requires the use of
a DRB III

T

scan tool and the appropriate diagnostic information.

WARNING: DISABLE THE AIRBAG SYSTEM BEFORE ATTEMPTING ANY STEERING WHEEL, STEERING
COLUMN, OR INSTRUMENT PANEL COMPONENT DIAGNOSIS OR SERVICE. DISCONNECT AND ISOLATE
THE BATTERY NEGATIVE (GROUND) CABLE, THEN WAIT TWO MINUTES FOR THE AIRBAG SYSTEM
CAPACITOR TO DISCHARGE BEFORE PERFORMING FURTHER DIAGNOSIS OR SERVICE. THIS IS THE
ONLY SURE WAY TO DISABLE THE AIRBAG SYSTEM. FAILURE TO TAKE THE PROPER PRECAUTIONS
COULD RESULT IN ACCIDENTAL AIRBAG DEPLOYMENT AND POSSIBLE PERSONAL INJURY.

CHIME WARNING SYSTEM DIAGNOSIS

CONDITION

POSSIBLE CAUSES

CORRECTION

NO SEAT BELT WARNING
CHIME WITH SEAT BELT
UNBUCKLED, BUT OTHER
CHIME FEATURES OK

1. Seat belt switch ground
circuit open.

1. Check for continuity between the ground circuit
of the wire harness connector for the seat belt
switch and a good ground. Repair the ground
circuit, if required.

2. Seat belt switch sense
circuit open.

2. Check for continuity between the seat belt
switch sense circuit of the wire harness connector
for the seat belt switch and the instrument cluster
wire harness connector. Repair the seat belt
switch sense circuit, if required.

3. Faulty seat belt switch.

3. Check for continuity between the ground circuit
and the seat belt switch sense circuit of the seat
belt switch pigtail wire connector. There should be
continuity with the seat belt unbuckled. Replace
the faulty seat belt, if required.

SEAT BELT WARNING
CHIME SOUNDS WITH
SEAT BELT BUCKLED

1. Seat belt switch sense
circuit shorted.

1. With the wire harness connector for the seat
belt switch and the instrument cluster wire
harness connector disconnected, there should be
no continuity between the seat belt switch sense
circuit and a good ground. Repair the seat belt
switch sense circuit, if required.

2. Faulty seat belt switch.

2. Check for continuity between the ground circuit
and the seat belt switch sense circuit of the seat
belt switch pigtail wire connector. There should be
no continuity with the seat belt buckled. Replace
the faulty seat belt, if required.

8B - 4

CHIME/BUZZER - SERVICE INFORMATION

ZH

CONDITION

POSSIBLE CAUSES

CORRECTION

NO KEY IN IGNITION OR
HEADLAMPS-ON WARNING
CHIME WITH DRIVER SIDE
DOOR OPEN

1. Faulty door ajar switch or
circuits.

1. Check that interior lights illuminate with the
driver door open. If not OK, repair the interior
lighting system as required.

2. Faulty headlamp switch
(illumination control module)
or circuits.

2. Check for proper exterior lighting operation. If
not OK, repair the exterior lighting system as
required.

3. Key in ignition switch
sense circuit open.

2. Check for continuity between the key in ignition
switch sense circuit of the instrument panel wire
harness connector for the ignition switch and the
body wire harness connector for the underhood
accessory fuse block. Repair the key in ignition
switch sense circuit, if required.

4. Faulty ignition switch.

3. Check for continuity between the two terminals
in the ignition switch connector. There should be
continuity with a key in the ignition lock cylinder.
Replace the faulty ignition switch, if required.

CHIME SOUNDS WITH
DRIVER SIDE FRONT
DOOR OPEN

1. Key in ignition switch
sense circuit shorted.

1. Disconnect the instrument panel wire harness
connector for the ignition switch and the body
wire harness connector for the underhood
accessory fuse block. There should be no
continuity between the key in ignition switch
sense circuit of the instrument panel wire harness
connector for the ignition switch and a good
ground. Repair the key in ignition switch sense
circuit, if required.

2. Faulty ignition switch.

2. Check for continuity between the two terminals
in the ignition switch connector. There should be
no continuity with the key removed from the
ignition lock cylinder. Replace the faulty ignition
switch, if required.

NO CHIMES AT ALL TIMES

1. Faulty Instrument Cluster.

1. Use a DRB III

T

scan tool and refer to the

appropriate diagnostic information. Replace the
faulty Instrument Cluster, if required

OPERATION

The chime warning system components operate on battery voltage received through fuse 35 in the Underhood
Accessory Fuse Block on a non-switched B(+) circuit so that the system may operate regardless of the ignition
switch position.

The chime warning system provides an audible indication to the vehicle operator under the following conditions:

•

Fasten Seat Belt Warning - The Instrument Cluster chime tone generator will generate repetitive chimes to
announce that an input from the seat belt switch indicates the driver side seat belt is not fastened. Unless the
driver side seat belt is fastened, the chimes will continue to sound for a short duration each time the ignition
switch is turned to the ON/RUN position or until the driver side seat belt is fastened.

•

Head/Park Lights-On Warning - The Instrument Cluster chime tone generator will generate repetitive chimes
to indicate that the exterior lamps are turned On with the driver side door opened. The chime will continue to
sound until the exterior lamps are turned Off, the driver side door is closed, or the ignition switch is turned to
the ON/RUN position.

•

Key-In-Ignition Warning - The Instrument Cluster chime tone generator will generate repetitive chimes at a
fast rate to indicate that the key is in the ignition cylinder with the driver side door opened and the ignition
switch in the OFF/LOCK position. The chime will continue to sound until the key is removed from the ignition
lock cylinder, the driver side door is closed, or the ignition switch is turned to the ON/RUN position.

ZH

CHIME/BUZZER - SERVICE INFORMATION

8B - 5

•

Warning Beep Support - The Instrument Cluster chime tone generator will generate a short series of beeps
to provide an audible alert to the vehicle operator of certain visual warning indications displayed by the Instru-
ment Cluster.

The Instrument Cluster provides chime tones for all available features in the chime warning system. The Instrument
Cluster relies upon message inputs received from other modules over the Controller Area Network (CAN) data bus
network to provide chime tones for all of the remaining chime warning system features.

The internal programming of the Instrument Cluster determines the priority of each chime tone request input that is
received, as well as the rate and duration of each chime tone that is to be generated.

8B - 6

CHIME/BUZZER - SERVICE INFORMATION

ZH