Chrysler Crossfire. Manual - part 95

BAS RELEASE SWITCH CIRCUIT (CONTINUED)

10.

MEASURE THE RESISTANCE BETWEEN GROUND AND THE BAS RELEASE SWITCH SENSOR
(APPLIED) CIRCUIT

Turn the ignition off.

Disconnect the CAB harness connector.

Note: Check connectors - Clean/repair as necessary.
Measure the resistance between ground and the BAS Release Switch
Sensor (Applied) circuit at the BAS Brake Booster C2 harness connec-
tor.

Is the resistance above 100 kohms?

Yes

>> Go to 11

No

>> Repair the BAS Release Switch Sensor (Applied) circuit

for a short to ground.

Perform ABS VERIFICATION TEST.

11.

MEASURE THE RESISTANCE OF THE BAS RELEASE SWITCH SENSOR (APPLIED) CIRCUIT

With the ignition off.

Measure the resistance of the BAS Release Switch Sensor (Applied)
circuit from the BAS Brake Booster C2 harness connector to the CAB
harness connector.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Go to 12

No

>> Repair the BAS Release Switch Sensor (Applied) circuit

for an open.

Perform ABS VERIFICATION TEST.

ZH

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

5 - 213

BAS RELEASE SWITCH CIRCUIT (CONTINUED)

12.

MEASURE THE RESISTANCE BETWEEN GROUND AND THE BAS RELEASE SWITCH SENSOR
(APPLIED) CIRCUIT WITH CAB CONNECTED

With the ignition off.

Reconnect the CAB harness connector.

Measure the resistance between ground and the BAS Release Switch
Sensor (Applied) circuit at the BAS Brake Booster C2 harness connec-
tor.

Is the resistance 6.5–7.0 kohms?

Yes

>> Replace the BAS Release Switch (Brake Booster). (Refer

to

5

-

BRAKES/HYDRAULIC/MECHANICAL/POWER

BRAKE BOOSTER - REMOVAL)

Perform ABS VERIFICATION TEST.

No

>> Replace the Controller Antilock Brake. (Refer to 8 - ELEC-

TRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES/CONTROL-
LER ANTILOCK BRAKE - REMOVAL)

Perform ABS VERIFICATION TEST.

5 - 214

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH

BAS TRAVEL SENSOR CIRCUIT

ZH

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

5 - 215

BAS TRAVEL SENSOR CIRCUIT (CONTINUED)

When Monitored and Set Condition

•

When Monitored: Ignition on.

•

Set Condition: The Controller Antilock Brake (CAB) detects a Brake Assist System (BAS) Travel Sensor mal-
function.

POSSIBLE CAUSES

BAS TRAVEL SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORT TO VOLTAGE

BAS TRAVEL SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORT TO 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT

BAS TRAVEL SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORT TO GROUND

BAS TRAVEL SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORT TO SENSOR GROUND CIRCUIT

BAS TRAVEL SENSOR SIGNAL CIRCUIT OPEN

BAS TRAVEL SENSOR 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT SHORT TO VOLTAGE

BAS TRAVEL SENSOR 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT OPEN

BAS TRAVEL SENSOR 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT SHORT TO GROUND

BAS TRAVEL SENSOR 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT SHORT TO SENSOR GROUND CIRCUIT

BAS TRAVEL SENSOR GROUND CIRCUIT OPEN

BAS TRAVEL SENSOR

CONTROLLER ANTILOCK BRAKE

For a complete Brake Assist System (BAS) Circuit Diagram (Refer to 5 - BRAKES/ELECTRICAL - SCHEMATICS
AND DIAGRAMS).

Diagnostic Test

1.

MEASURE THE VOLTAGE OF THE BAS TRAVEL SENSOR SIGNAL CIRCUIT

Turn the ignition off.

Disconnect the BAS Brake Booster C1 harness connector.

Note: Check connectors - Clean/repair as necessary.
Turn the ignition on.

Measure the voltage of the BAS Travel Sensor Signal circuit at the
BAS Brake Booster C1 harness connector.

Is the voltage above 5.0 volts?

Yes

>> Repair the BAS Travel Sensor Signal circuit for a short to

voltage.

Perform ABS VERIFICATION TEST.

No

>> Go to 2

5 - 216

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH