Chrysler Crossfire. Manual - part 52

CAUTION: Never allow the disc brake caliper to
hang from the brake hose. Damage to the hose
can result. Provide a suitable support to hang the
caliper securely.

4. Remove the rotor retaining bolt and remove the

rotor (1) from the wheel hub.

INSTALLATION

FRONT DISC BRAKE ROTOR

1. Install the rotor (1) onto the wheel hub.

2. Install the retaining bolt. Tighten to 10 N·m (7 ft.

lbs.).

ZH

BRAKES - BASE

5 - 41

3. Install the caliper and bracket assembly (1) on the

knuckle (2).

4. Install the caliper bracket mounting bolts (3).

Tighten the mounting bolts to 115 N·m (85 ft. lbs.).

5. Connect the brake pad wear indicator.

6. Install the wheel and tire assembly. (Refer to 22 -

TIRES/WHEELS - STANDARD PROCEDURE).

WARNING: DO NOT MOVE VEHICLE UNTIL A FIRM
BRAKE PEDAL IS OBTAINED.

7. Lower the vehicle.

8. Pump the brake pedal until the caliper pistons and

the brake pads are seated and a firm brake pedal
is achieved.

5 - 42

BRAKES - BASE

ZH

INSTALLATION - REAR DISC BRAKE ROTOR

1. Install the rotor (1) onto the wheel hub.

2. Install the rotor retaining bolt. Tighten to 10 N·m (7

ft. lbs.).

3. Install caliper assembly onto rotor.

4. Install caliper mounting bolts (1). Tighten to 55 N·m

(41 ft. lbs.).

5. Install the wheel and tire assembly. (Refer to 22 -

TIRES/WHEELS - STANDARD PROCEDURE).

WARNING: DO NOT MOVE THE VEHICLE UNTIL A
FIRM BRAKE PEDAL IS OBTAINED.

6. Lower the vehicle.

7. Pump the brake pedal until the caliper pistons and

the brake pads are seated, and a firm brake pedal
is achieved.

FLUID

DIAGNOSIS AND TESTING

BRAKE FLUID CONTAMINATION

Indications of fluid contamination are swollen or deteriorated rubber parts.

Swollen rubber parts indicate the presence of petroleum in the brake fluid.

To test for contamination, put a small amount of drained brake fluid in a clear glass jar. If the fluid separates into
layers, there is mineral oil or another fluid contaminating the brake fluid.

If brake fluid is contaminated, drain and thoroughly flush system. Replace master cylinder with reservoir, caliper
seals, Hydraulic Control Unit (HCU) and all hydraulic fluid hoses.

ZH

BRAKES - BASE

5 - 43

STANDARD PROCEDURE

MASTER CYLINDER FLUID LEVEL

Always clean the master cylinder reservoir and cap
before adding fluid. This will prevent dirt from falling in
the reservoir and contaminating the brake fluid.

The reservoir (2) has a

9

MIN” and a “MAX” mark (1)

on the side. Always fill to the “MAX” mark.

SPECIFICATIONS

BRAKE FLUID

CAUTION: Never use reclaimed brake fluid or fluid from a container which has been left open. An open
container of brake fluid will absorb moisture from the air and contaminate the fluid.

CAUTION: Never use any type of a petroleum-based fluid in the brake hydraulic system. Use of such type
fluids will result in seal damage of the vehicle brake hydraulic system causing a failure of the vehicle brake
system. Petroleum based fluids would be items such as engine oil, transmission fluid, power steering fluid,
etc.

Use brake fluid approved to MB 331.0, such as Mopar part number 0454925AC, or a DOT 4 brake fluid with: min-
imum dry boiling point (ERBP) 500°F, minimum wet boiling point (WERBP) 356°F, maximum viscosity 1500 mm2/s,
conforming to FMVSS 116 and ISO 4925.

5 - 44

BRAKES - BASE

ZH