Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 722

 

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Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 722

 

 

4.

CHECK (F214) FUSED RUN RELAY OUTPUT CIRCUIT RESISTANCE

Measure the resistance of the (F214) Run Relay Output circuit between
the Airbag Run Relay Output Circuit fuse No. 28 (supply side) terminal
and ground.

Is the resistance below 100.0 ohms?

Yes

>> Go To 5

No

>> Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the

related wiring and connectors. Look for chafed, pierced,
pinched, or partially broken wires and broken, bent, pushed
out, spread, corroded, or contaminated terminals.

Replace Airbag Run Circuit Fuse.

Perform ORC VERIFICATION TEST - VER 1.

5.

CHECK (F214 ) FUSED RUN RELAY OUTPUT CIRCUIT RESISTANCE WITH ORC C2 CONNECTOR
DISCONNECTED

WARNING: If the Occupant Restraint Controller is dropped at any
time, it must be replaced. Failure to take the proper precautions
can result in accidental airbag deployment and personal injury or
death.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off,
disconnect the battery and wait two minutes before proceeding.
Disconnect the ORC C1 connector.

NOTE: Check connectors - Clean and repair as necessary.
Connect the appropriate Load Tool ORC 8443-24 Adaptor to the ORC
connector.

Measure the resistance of the (F214) Fused Run Relay Output circuit
between 8443-24 adaptor and ground.

Is the resistance below 100.0 ohms?

Yes

>> Repair the (F214) Fused Run Relay Output circuit for a

short to ground.

Replace the Airbag Run Circuit Fuse.

Perform ORC VERIFICATION TEST - VER 1.

No

>> Replace the ORC in accordance with the Service Information.

Replace the Airbag Run Circuit Fuse.

Perform ORC VERIFICATION TEST - VER 1.

8O - 294

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

LX

6.

CHECK (F922) RUN RELAY OUTPUT CIRCUIT VOLTAGE

Turn the ignition on.

Measure the voltage of the (F922) Run Relay Output circuit at the Air-
bag Run Circuit fuse terminal (supply side).

Is the voltage above 6.0 ± 0.25 volts?

Yes

>> Go To 7

No

>> Repair the open (F922) Run Relay Output circuit.

Perform ORC VERIFICATION TEST - VER 1.

7.

CHECK (F214) FUSED RUN RELAY OUTPUT CIRCUIT FOR AN OPEN

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off,
disconnect the battery and wait two minutes before proceeding.
Reinstall the Airbag Run Circuit Fuse.

Disconnect the ORC C1 connector.

NOTE: Check connectors - Clean and repair as necessary.
Connect the Airbag Load Tool ORC 8443-24 Adaptor to the ORC C1
harness connector.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition on,
then reconnect the battery.
Measure the voltage of the (F214) Fused Run Relay Output Circuit
between the 8443-24 adaptor and ground.

Is the voltage above 6.0 ± 0.25 volts?

Yes

>> Replace the ORC in accordance with the Service Informa-

tion.

Perform ORC VERIFICATION TEST - VER 1.

No

>> Repair the open (F214) Fused Run Relay Output circuit.

Perform ORC VERIFICATION TEST - VER 1.

8.

TEST FOR INTERMITTENT CONDITION

With the scan tool, record and erase all DTCs from all Airbag modules.

If any ACTIVE codes are present they must be resolved before diagnosing any stored codes.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off, disconnect the battery and wait two min-
utes before proceeding.
Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and connectors.

Look for chafed, pierced, pinched, or partially broken wires and broken, bent, pushed out, spread, corroded, or con-
taminated terminals.

The following additional checks may assist you in identifying a possible intermittent problem.

Reconnect any disconnected components and harness connector.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition on, then reconnect the battery.
With the scan tool, monitor active codes as you work through the following steps.

LX

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8O - 295

WARNING: To avoid personal injury or death, maintain a safe distance from all airbags while performing the
following steps.
Wiggle the wiring harness and connectors of the related airbag circuit or component.

If codes are related to the Driver Airbag circuits, rotate the steering wheel from stop to stop.

If only stored codes return, continue the test until the problem area has been isolated.

In the previous steps you have attempted to recreate the conditions responsible for setting the active DTC in ques-
tion.

Does the scan tool display any ACTIVE DTCs?

Yes

>> Select appropriate symptom from Symptom List.

No

>> No problem found Erase all codes before returning vehicle to customer.

8O - 296

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

LX

B2201-CALIBRATION MISMATCH

When Monitored:
With the Ignition on.

Set Condition:
This DTC will be set when the VIN stored in the PCM does not match the VIN stored in the Occupant
Restraint Controller (ORC). The ORC does not support a stored B2201 DTC.

Possible Causes

INCORRECT PCM

OCCUPANT RESTRAINT CONTROLLER (ORC)

Diagnostic Test

1.

VERIFY THAT DTC B2201-CALIBRATION MISMATCH IS ACTIVE

Turn the ignition on.

With the scan tool, read ORC DTCs.

NOTE: Ensure the battery is fully charged.

NOTE: When reconnecting Airbag system components, the ignition must be turned off and the battery must
be disconnected.

Does the scan tool display active: B2201-CALIBRATION MISMATCH?

Yes

>> Go To 2

No

>> Test Complete.

2.

CHECK VIN IN PCM

With the scan tool compare the VIN that is programmed into the PCM to the VIN stored in the ORC.

Does the VIN programmed into the PCM match the VIN stored in the ORC?

Yes

>> Go To 3

No

>> Replace and program the Powertrain Control Module in accordance with the service information. Ensure

the PCM is replaced with the correct vehicle line PCM.

Perform (NGC) POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

3.

REPLACE THE OCCUPANT RESTRAINT CONTROLLER

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off, disconnect the battery and wait two min-
utes before proceeding.

WARNING: If the airbag control module is dropped at any time, it must be replaced. Failure to take the
proper precautions can result in accidental airbag deployment and personal injury or death.

View repair.

Repair

Replace the Occupant Restraint Controller in accordance with the service information.

Perform the ORC VERIFICATION TEST-VER 1.

LX

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8O - 297

 

 

 

 

 

 

 

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