Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 1966

12. Install the teflon rings (1) onto the B1 plate carrier

hub (2).

13. Coat Teflon rings (1) lightly with grease and insert

in the groove so that the joint remains together.

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B2-HOLDING CLUTCH

DISASSEMBLY

1. Remove snap ring (1).

2. Take multiple-disc pack B2 (2) and disc spring (3) out of the outer multiple-disc carrier B2 (8). The outer multiple-

disc carrier for the multi-disc holding clutch B2 is the piston for the multiple-disc holding clutch B3 at the same
time. Note which clutch disc is removed just prior to the disc spring (3) for re-assembly. If the clutch discs are
re-used, this disc must be returned to its original position on top of the disc spring.

3. Place the Multi-use Spring Compressor 8900 on the spring disc (14) and compress the spring until the groove for

the snap-ring is exposed.

4. Remove snap-ring (16).

5. Remove spring plate (15) and disc spring (14).

Holding Clutch B2

1 - SNAP-RING

9 - B2 PISTON SEALING RING

2 - MULTIPLE DISC PACK

10 - B2 PISTON

3 - DISC SPRING

11 - PISTON GUIDE SEALING RING

4 - B2 AND B3 PISTON GUIDE

12 - PISTON GUIDE SEALING RING

5 - O-RING

13 - PISTON GUIDE RING

6 - B3 PISTON SEALING RING

14 - PISTON BACK PRESSURE DISC SPRING

7 - B3 PISTON SEALING RING

15 - SPRING PLATE

8 - B3 PISTON/B2 OUTER DISC CARRIER

16 - SNAP-RING

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6. Separate piston guide ring (13) and the B2 piston

(10) from the B3 piston (8) by blowing compressed
air into the bore (D).

7. Press piston guide ring (13) out of the B2 piston

(10).

8. Separate piston guide (4) from the B3 piston (8) by

blowing compressed air into the bore (A).

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ASSEMBLY

1. Check all sealing rings (2-4, 6), replace if necessary. The rounded off edges on the sealing rings (2, 4, 6) must

point outwards.

Holding Clutch B2/B3 Seals

1 - PISTON GUIDE RING

4 - B2 PISTON SEALING RING

2 - PISTON GUIDE RING SEALING RING

5 - B3 PISTON/B2 OUTER DISC CARRIER

3 - PISTON GUIDE RING SEALING RING

6 - B3 PISTON SEALING RING

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