Chery Tiggo. Manual - part 415

On Board Diagnostic Logic
• Self-diagnosis detection logic.

DTC NO.

DTC DEFINITION

DTC DETECTION

CONDITION

DTC SET

CONDITION

POSSIBLE CAUSE

U040F

Temperature sensor

open circuit or

shorted to supply

Turn ignition switch

on

The Instrument
Cluster (IC) detects
the temperature
sensor (for
instrument cluster)
circuit open or
shorted to supply
condition.

• Coolant
temperature sensor
(For Instrument
Cluster)

• Harness or
connectors (The
sensor circuit is open
or short to supply)

• Instrument cluster

U040F

Temperature sensor

shorted to ground

The Instrument
Cluster (IC) detects
the temperature
sensor (for
instrument cluster)
circuit shorted to
ground condition.

• Coolant
temperature sensor
(For instrument
cluster)

• Harness or
connectors (The
sensor circuit is short
to ground)

• Instrument cluster

DTC Confirmation Procedure:

Before performing the following procedure, confirm that battery voltage is more than 12 V.

• Turn ignition switch off.

• Connect the X-431 scan tool to the Data Link Connector (DLC) - use the most current software available.

• Turn ignition switch on and record and erase DTC.

• Start engine and warm it up to the normal operating temperature.

• Select view DTC and data stream.

• If the DTC is detected, the condition is current. Go to Diagnostic Procedure - Step 1.

• If the DTC is not detected, the DTC condition is intermittent (See Diagnostic Help and Intermittent DTC Trou-

bleshooting in Section 15 Body & Accessories for more information).

NOTE :
Before performing any DTC diagnostic procedures, verify the IC power and ground circuits are properly connected.

NOTE :
While performing electrical diagnosis & testing, always refer to the electrical schematics for specific circuit
and component information.

DIAGNOSIS & TESTING

15

 

Diagnostic Procedure

1.

CHECK DTC

• Turn ignition switch on, with the scan tool, view and erase stored DTCs in the IC module.

• Turn ignition switch off, and wait a few seconds, then turn ignition switch on.

• With the scan tool, view active DTCs in the IC module.

Is DTC U040F present?

Yes

>>

Go to the next step.

No

>>

The conditions that caused this DTC to set are not present at this time (See Intermittent DTC Trouble-

shooting in Section 15 Body & Accessories for more information).

2.

CHECK COOLANT TEMPERATURE SENSOR (FOR INSTRUMENT CLUSTER) ELECTRICAL CONNECTOR

• Turn ignition switch off.

• Disconnect the coolant temperature sensor (for

instrument cluster) (1) electrical connector E-084.

• Inspect the electrical connector for damage.

Is the electrical connector OK?

Yes

>>

Go to the next step.

No

>>

Repair or replace the electrical connector

as necessary.

3.

CHECK COOLANT TEMPERATURE SENSOR (FOR INSTRUMENT CLUSTER) REFERENCE VOLTAGE

• Turn ignition switch on.

• Check reference voltage between the coolant tem-

perature sensor (for instrument cluster) connector
E-084, terminal 1 and ground.

• Approximately 5 V should exist.

Is the reference voltage normal?

Yes

>>

Go to step 5.

No

>>

Go to the next step.

DIAGNOSIS & TESTING

LTSM030002

LTSMD150004

 

4.

CHECK COOLANT TEMPERATURE SENSOR (FOR INSTRUMENT CLUSTER) REFERENCE VOLTAGE

• Turn ignition switch off.

• Disconnect the IC module connector.

• Check harness for a short to ground.

• Check the coolant temperature sensor circuit for voltage.

COOLANT

TEMPERATURE SENSOR

(FOR INSTRUMENT

CLUSTER) TERMINAL

GROUND

1

Ground

• Check the coolant temperature sensor circuit for resistance.

COOLANT

TEMPERATURE

SENSOR (FOR

INSTRUMENT

CLUSTER)

TERMINAL

IC TERMINAL

CONTINUITY

1

31

Yes

• Check harness for a short to power.

Is the check result normal?

Yes

>>

Go to the next step.

No

>>

Repair or replace the coolant temperature sensor (for instrument cluster) supply circuit as necessary.

DIAGNOSIS & TESTING

15

 

5.

CHECK COOLANT TEMPERATURE METER INDICATOR

• Turn ignition switch off.

• Connect the IC connector.

• Connect the coolant temperature sensor (for instrument cluster) electrical connector E-084.

• Turn ignition switch on.

• With the scan tool, view active DTCs and data stream in the IC.

Is DTC U040F still present?

Yes

>>

Replace the coolant temperature sensor (for instrument cluster).
With the scan tool, view active DTCs and data stream in the IC.
− If the DTC U040F is not present, the system is now normal.
− If the DTC U040F is present, go to the next step.

No

>>

The system is now operating properly.
Reassemble the vehicle and verify the customers complaint is repaired.

6.

CHECK DTC

• With the X-431 scan tool, read IC DTCs.

• Refer to ⬙DTC Confirmation Procedure⬙.

Is DTC U040F still present?

Yes

>>

Replace the IC.

No

>>

The system is now operating properly.
Reassemble the vehicle and verify the customers complaint is repaired.

DIAGNOSIS & TESTING