Chery Tiggo. Manual - part 116

P0324 - Knock Control System Error

DIAGNOSIS & TESTING

LTSMW030047T

03

 

Check reference values between ECM terminals and ground under the following conditions:

ECM TERMINAL NO.

ITEM

TEST METHOD

DATA (AVERAGE DC

VOLTAGE)

19

Knock sensor 1

• Test Method 1: Knock at
cylinder with rubber
hammer

• Test Method 2: Knock at
sensor slightly

Output signal voltage

should exist.

20

Knock sensor 2

On Board Diagnostic Logic
• Self-diagnosis detection logic.

DTC NO.

DTC DEFINITION

DTC SET CONDITION

POSSIBLE CAUSE

P0324

Knock control system

error

ECM detected that the
input signal is out of the
acceptable range.

• Knock sensor

• Harness or connectors

• ECM

DTC Confirmation Procedure:

Before performing the following procedure, confirm that battery voltage is more than 12 V.

• Turn ignition switch off.

• Connect the X-431 scan tool to the Data Link Connector (DLC) - use the most current software available.

• Turn ignition switch on.

• With the scan tool, record and erase stored DTCs in the ECM.

• Run engine for a while then select view DTC.

• If DTC is detected, go to Diagnostic Procedure - Step 1.

• If the DTC is not detected, the DTC condition is intermittent (See Diagnostic Help in Section 03 Electronic

Engine Controls).

NOTE :
While performing electrical diagnosis & testing, always refer to the electrical schematics for specific circuit
and component information.

Diagnostic Procedure

1.

CHECK GROUND CONNECTIONS

• Turn ignition switch off.

• Loosen and retighten ground screws on the body (See Ground Inspection in Section 03 Electronic Engine Con-

trols).

• Inspect ground connections E-207 and E-208 mounting position (See Vehicle Wiring Harness Layout - Engine

Room Harness (With 1.6L/1.8L Engine) in Section 16 Wiring).

Are the ground connections OK?

Yes

>>

Go to the next step.

No

>>

Repair or replace ground harness or connections.

DIAGNOSIS & TESTING

 

2.

CHECK KNOCK SENSOR RESISTANCE

• Disconnect knock sensor harness connector.

• Check resistance between knock sensor connector E-017, terminal 1 and terminal 2.

• The resistance should be above 1 M⍀.

Is the check result normal?

Yes

>>

Go to the next step.

No

>>

Replace knock sensor.

3.

CHECK KNOCK SENSOR INPUT SIGNAL CIRCUIT

• Disconnect ECM harness connector.

• Check harness continuity between sensor connector E-017, terminal 1 and ECM terminal 19, sensor terminal 2

and ECM terminal 20.

ECM CONNECTOR

TERMINAL

KNOCK SENSOR

CONNECTOR TERMINAL

19

1

20

2

• Continuity should exist.

• Check harness for short to ground and short to power.

Is the check result normal?

Yes

>>

Go to step 4.

No

>>

Repair circuit for an open or short in harness or connectors.

DIAGNOSIS & TESTING

03

 

4.

CHECK KNOCK SENSOR SIGNAL

• Check knock sensor (1) output signal as table

shown.

• Set the digital multimeter to the voltage range.

KNOCK SENSOR

TERMINAL NO.

TEST METHOD

1 & 2

Test Method 1: Knock at

cylinder with rubber

hammer

Test Method 2: Knock at

sensor slightly

• Output signal voltage should exist.

Is the check result normal?

Yes

>>

Go to the next step.

No

>>

Replace knock sensor.

5.

CHECK DTC

• With the X-431 scan tool, read ECM DTCs.

• Refer to ⬙DTC Confirmation Procedure⬙.

Is DTC P0324 still present?

Yes

>>

Replace the ECM.

NOTE : The Immobilizer control module must be matched to the new ECM (See ECM Removal & Instal-

lation in Section 03 Electronic Engine Controls).

No

>>

The system is now operating properly.
Reassemble the vehicle and road test to verify the customers complaint is repaired.

DIAGNOSIS & TESTING

BESM030018