Renault Megane 2. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Обслуживание и ремонт автомобиля в течение гарантийного срока необходимо проводить только на станциях технического обслуживания (СТО) с обязательной отмет­кой о проведении работ в талонах сервис­ной книжки, иначе вы лишитесь гарантии на автомобиль.

Для длительного сохранения автомобиля в исправном состоянии рекомендуем про­водить сложные работы по техническому обслуживанию на СТО и после окончания гарантийного срока.

В данном разделе описаны работы по ежедневному техническому обслуживанию автомобиля. Работы, относящиеся к регла­ментному техническому обслуживанию, при­ведены в соответствующих разделах книги.

Ежедневное обслуживание включает ра­боты, выполняемые водителем перед вы­ездом (см. «Ежедневное обслуживание (ЕО)», с. 52), а также мойку автомобиля и уборку салона. К регламентному техниче­скому обслуживанию относятся работы, выполняемые после определенного пробе­га или через определенное время. Более точное подразделение работ по срокам и пробегам приведено в сервисной книжке, прикладываемой к автомобилю, а также в табл. 4.1.

ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

 

Данные инструкции по безопасности не ис­черпывающие, так как невозможно предви­деть абсолютно все опасные ситуации, кото­рые могут возникнуть при проведении техни­ческого обслуживания автомобиля. При выполнении работ всегда руководствуйтесь здравым смыслом, будьте осмотрительны и осторожны.

1.    Любые работы по ремонту или техни­ческому обслуживанию автомобиля дол­жны проводиться в просторном, хорошо вентилируемом и освещенном помещении.

2.    Оборудование мастерской (грузопо­дъемные механизмы, станки, электроин­струменты) должно быть специально прис­пособлено для выполнения ремонтных опе­раций (например, для питания переносных осветительных приборов желательно ис­пользовать источники низкого напряжения - 36 или 12 В, а не 220 В).

3.    Не курите и не пользуйтесь открытым огнем в помещении, где находятся автомо­биль, горюче-смазочные материалы и т.д.

4.     При работе со слесарным инструмен­том используйте перчатки - они защитят руки не только от грязи, но и от царапин и порезов.

5.     Любые работы снизу автомобиля вы­полняйте в защитных очках.

6.     Для проведения кузовного ремонта (шпатлевка, покраска, шлифовка) наденьте респиратор и обеспечьте дополнительную вентиляцию помещения.

7.     Работы, связанные со снятием-установкой тяжелых узлов и агрегатов автомо­биля, выполняйте с помощником.

8.     Емкости с горюче-смазочными и лако­красочными материалами, хранящимися в мастерской, всегда должны быть плотно зак­рыты. Не допускайте нахождения таких мате­риалов в зоне падения искр при использова­нии металлорежущего инструмента.

9.     Не допускайте попадания масел (осо­бенно отработанных), антифриза и элек­тролита на открытые участки кожи. В случае попадания смойте как можно быстрее мыльным раствором.

10.     Не используйте для очистки кожи рук бензин, дизельное топливо, растворители и т.п.

11.     Помните, что неправильное обслужи­вание электрооборудования и топливной аппаратуры может привести к пожару. Если нет уверенности в своих знаниях по обслу­живанию указанных систем, лучше обрати­тесь к специалистам. Если все же решено выполнить работу самостоятельно, строго следуйте всем рекомендациям и преду­преждениям.

12.     Соблюдайте особую осторожность при ремонте автомобилей, оснащенных по­душками безопасности и преднатяжителя- ми ремней безопасности. Не пытайтесь са­мостоятельно ремонтировать узлы этих си­стем (электронный блок управления подушками безопасности, модули подушек безопасности, рулевое колесо, датчики удара преднатяжители ремней безопасно­сти и т.д.), так как неправильное выполне­ние работ может привести к срабатыванию этих устройств и, как следствие, к тяжелым травмам. При выполнении любых работ в зоне расположения этих устройств внима­тельно изучите все рекомендации и преду­преждения.

13.     Инструменты и оборудование, при­меняемые при ремонте автомобиля, дол­жны быть в исправном состоянии. Особое внимание необходимо уделять состоянию изоляции электрических проводов.

14.     При обслуживании автомобилей, ос­нащенных системой кондиционирования воздуха, не разгерметизируйте без необхо­димости систему поскольку содержащийся в ней хладагент при попадании на кожные покровы может вызвать обморожения.