содержание   ..  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  ..

Трактор Т-40, Т-40А. Снятие с двигателя топливного насоса двигателя Д37М

1. Очистите от грязи насос, форсунки, трубки высокого и низкого давления и места разборки.
2. Отсоедините тягу управления подачей топлива.
3. Отсоедините трубки высокого и низкого давления и оберните отсоединенные концы трубок низкого давления бумагой или чистыми тряпками, а на штуцеры насоса, форсунок и на трубки высокого давления наверните гайки-колпачки; сливное отверстие форсунок

также закройте бумагой или чистыми тряпками, а на гайку распылителя наденьте чехол, болты повортных угольников топливопровода установите с защитными втулками.

4. Отверните болты крепления фланца насоса к крышке распределения и, отодвинув насос назад, снимите его. После снятия насоса отверстия в крышке распределительных шестерен и переднем листе закройте.

Трактор Т-40, Т-40А. Установка топливного насоса на двигатель Д37М


1. Поверните вал топливного насоса до совпадения широкого шлица на втулке вала с широкой впадиной в шлицевом фланце.

2. Осторожно, не повреждая прокладки, введите фланец передней цилиндрической частью в отверстие щи-та распределения, во втулку шестерни привода и равномерно затяните болты.

3. Поставьте на место все топливные трубки. Соедините тягу управления подачей топлива с рычагом регулятора.

Нели топливный насос подвергался разборке и регулировке, а также при установке нового насоса, проверьте и установите момент начала подачи топлива.

Трактор Т-40, Т-40А. Проверка и установка момента подачи топлива насосом двигателя Д37М

1. Отсоедините трубку высокого давления от штуцера секции первого цилиндра и установите на этот штуцер жидкостной моментоскоп (небольшую стеклянную трубку, имеющую внутренний диаметр 1—1,5 мм).

2. Проверните коленчатый вал двигателя до совпадения указателя, закрепленного на крышке распределительных шестерен с меткой «Т» для Д37М (начало подачи топлива)* на ведущем шкиве привода вентилятора. В это время в первом цилиндре должен быть конец такта сжатия..

3. Снимите заливную горловину и выверните два болта крепления шлицевого фланца топливного насоса.

4. Рычаг управления подачей топлива поставьте в положение полной подачи и поворачивайте ключом валик топливного насоса до появления топлива в трубке без пузырьков воздуха.

5. После появления чистой струи часть топлива из трубки слейте и, осторожно поворачивая валик, отметьте момент подъема топлива в трубке.

6. При положении валика насоса, соответствующем моменту начала подачи топлива, найдите на шлицевом фланце отверстия, совпадающие с отверстиями на шестерне, и заверните болты.

7. После установки болтов крепления шлицевого фланца еще раз произведите проверку.

содержание   ..  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  ..