содержание   ..  1  2  3  4  5 

ОПЕРАЦИИ ПАЙКИ ТРУБОПРОВОДОВ ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

Пайка нагревом.

Пайка — это процесс соеди­нения основных узлов холо­дильной системы в замкнутую схему. Вследствие того, что зам­кнутая схема содержит хладагент,каждое паяное соединение должно быть герметичным. Иначе возникает утечка хлада­гента,что создает неудобства для потребителя и требует до­рогостоящего ремонта.

1. Общие сведения. Пайка осуществляется при температу­ре выше 425°С, но ниже темпе­ратуры плавления соединяе­мых металлов. Она происходит за счет поверхностных сил ад-гезии между расплавленным припоем и нагретыми поверх­ностями основных металлов. Припой распределяется в со­единении под действием ка­пиллярных сил.

Нельзя путать пайку твердым припоем с пайкой мягким при­поем, хотя операции очень близки. Соединение металлов при пайке мягким припоем про­исходит при температуре ниже 425°С.

Для качественного соединения металлов припой должен

распределиться под действием капиллярных сил и «смочить» основной металл. Смачивание — это явление, при котором силы притяжения между молекулами расплавленного припоя и моле­кулами основных металлов выше, чем внутренние силы притяже­ния, существующие между моле­кулами припоя.

Степень смачивания — это функция основных составляю­щих процесса пайки: металлов, припоя и температуры. Хорошее смачивание происходит только на совершенно чистой не окис­ленной поверхности.

2. Припои. Качество и проч­ность пайки зависит в большей степени от физических пара­метров соединения и операций пайки, чем от припоя. Эти пара­метры определяют выбор опти­мального припоя для того или иного соединения.

Медно-фосфорные твердые припои специально разработаны для пайки меди, латуни, бронзы и комбинаций этих металлов.

При пайке латуни или брон­зы используют флюс для предот­вращения образования окисного покрытия на основных металлах. Это покрытие препят­ствует смачиванию и растека­нию припоя. При пайке меди и медных соединений, медно-фосфорные припои являются само­флюсующимися.

В связи с хрупкостью соеди­нения, возникающей из-за фос­форной составляющей припоя, нельзя применять медно-фосфорные припои для пайки цвет­ных металлов с содержанием ни­келя выше 10%. Эти припои не рекомендуется также использо­вать для пайки алюминиевой бронзы.

В отличие от медно-фосфорных сплавов твердые серебря­ные припои не содержат фос­фор. Эти припои применяют для пайки цветных металлов, меди и сплавов на медной основе, за ис­ключением алюминия и магния, для пайки, которых необходим флюс.

Необходимо принимать тща­тельные меры предосторожнос­ти при использовании низкотем­пературного медного припоя, содержащего кадмий, в связи с отравляющим воздействием па­ров кадмия.

В большинстве случаев пайку соединений в холодильном обо­рудовании осуществляют при помощи нескольких марок при­поев. Сплав с содержанием се­ребра 15% — это медно-фосфорный припой, а сплав с содержанием серебра 45% (со­держит также кадмий) — это се­ребряный припой.

3. Пайка.

3.1. Пайка двух медных труб с использованием медно-фосфорного припоя.

3.1.1. Уменьшающееся пламя горелки указывает на избыточ­ное количество газообразного топлива в газовой смеси, которое превышает содержание кислоро­да (рис. 1). Незначительно умень­шающееся пламя нагревает и очищает поверхность металла для операции пайки быстрее и лучше.

Сбалансированная   газовая смесь содержит равное количе­ство кислорода и газообразного топлива, в результате чего пламя нагревает металл, не оказывая другого воздействия (рис. 2).

Пересыщенная кислородная смесь — это газовая смесь, со­держащая избыточное количе­ство кислорода, в результате чего образуется пламя, которое окисляет поверхность металла. Признаком этого явления слу­жит черный окисный налет на металле (рис. 3).

3.1.2. Необходимым условием надежной пайки является чисто­та поверхности.

Перед операци­ей пайки очищают соединяемые металлические поверхности от грязи проволочной щеткой или наждачной бумагой. Необходимо предотвратить попадание масла, краски, грязи, смазки и алюми­ния на поверхность соединяе­мых металлов, иначе они будут препятствовать попаданию при­поя в соединение, смачиванию и соединению припоя с металли­ческими поверхностями.

3.1.3. Для пайки одну трубку вставляют в другую так, чтобы она входила на длину не менее диаметра внутренней трубы. Между стенками внутренней и наружной труб должен быть за­зор 0,025-0,125 мм (рис. 4).

3.1.4. Соединяемые трубы, нагревают равномерно по всей ок­ружности и длине соединения.

Обе трубы нагревают пламе­нем горелки    вместе соединения, равномерно распределяя теплоту (рис. 5). При этом сам припой нагревать не следует. Соединение не должно быть нагрето до "температуры плавления металла, из которого изготовлены трубы.

Применяют горелку соответ­ствующего размера с несколько уменьшающимся пламенем. Пе­регрев соединения усиливает взаимодействие основного ме­талла с припоем, (то есть усили­вает образование химических соединений). В итоге, такое вза­имодействие отрицательно вли­яет на срок службы соединения (рис.6).

Если внутренняя труба разог­рета до температуры пайки, а наружная труба имеет более низкую температуру, то рас­плавленный припой не затекает в зазор между соединяемыми трубами и перемещается в на­правлении источника теплоты (рис. 7).

Если вводить в зону пайки припой и пламя горелки одно­временно, то соединение нагре­ется неудовлетворительно. Внут­ренняя труба достаточно не прогревается, а расплавленный припой не будет затекать в зазор между соединяемыми трубами (рис. 7, б).

Если равномерно разогревать всю поверхность концов спаива­емых труб, то припой плавится под воздействием их теплоты и равномерно поступает в зазор соединения (рис. 7, в).

3.1.5. Трубы для пайки доста­точно прогреты, если пруток твердого припоя плавится при контакте с ними. Для улучшения пайки, предварительно прогре­вают пруток припоя пламенем горелки (рис. 8).

3.1.6. Под воздействием ка­пиллярных сил припой вступа­ет в соединение. Этот процесс протекает хорошо, если поверх­ность металла чистая, выдержан оптимальный зазор между метал­лическими поверхностями, кон­цы труб в зоне соединения доста­точно нагреты (расплавленный припой течет по направлению к источнику теплоты) (рис. 9).

3.2. Соединение меди с лату­нью с помощью твердого медно-фосфорного припоя.

3.2.1. Выполняют указанные выше операции для соединения меди с медью.

3.2.2. Перед нагревом соеди­нения наносят небольшое коли­чество флюса, чтобы обеспечить смачивание припоя на поверх­ности латуни.

3.2.3. По завершении опера­ции пайки тщательно удаляют остатки флюса горячей водой и щеткой. Большинство видов флюса вызывают коррозию и должны быть полностью удалены с поверхности соединения.

3.3. Соединение стали со ста­лью, медью, латунью или брон­зой с помощью серебряного припоя.

3.3.1. Выполняют указанные выше операции для соединения меди с медью.

3.3.2. До нагрева, на соедине­ние наносят флюс для последу­ющего смачивания и перемеще­ния расплавленного припоя в зазоры между соединяемыми деталями.

3.3.3. Нагревают пруток при­поя и затем окунают его во флюс. Припой покрывается тон­ким слоем флюса, что предотв­ращает образование окисного покрытия на его поверхности (окиси цинка).

3.3.4. По завершении опера­ции пайки тщательно удаляют остатки флюса.

4. Флюсы. Флюс поглощает оп­ределенное количество окислов.

Вязкость флюса увеличива­ется при насыщении его окис­лами. Если после пайки остатки флюса не удалять, то это приве­дет к попаданию его в соедине­ние и со временем может выз­вать коррозию и утечку хлада­гента.

При пайке используют мини­мальное количество флюса, а за­тем тщательно счищают его ос­татки после завершения данной операции.

Флюс наносят вдоль поверх­ности, а не в соединение. Он должен попасть в соединение до припоя

5. Правила пайки. 5.1. Применяют несколько Уменьшающееся пламя, которое

создает максимальный нагрев, и очищает соединение.

5.2. Металлические поверхно­сти очищают и обезжиривают.

5.3. Проверяют взаимное рас­положение деталей и зазоры.

5.4. При пайке наносят мини­мальное количество флюса сна­ружи соединения. При пайке меди с медью при помощи медно-фосфорных припоев флюс не требуется.

5.5. Для пайки нагревают со­единение равномерно до требуе­мой температуры.

5.6. Припой наносят на со­единение. Проверяют его рав­номерное распределение в со­единении, используя для этой цели паяльную горелку. Рас­плавленный припой течет в сто­рону более нагретого места со­единения.

5.7. Остатки флюса тщательно удаляют после пайки.

5.8. Важным моментом пайки является быстрое выполнение этой операции. Цикл нагрева должен быть коротким, и следует избегать перегрева.

5.9. При пайке необходимо обеспечить соответствующую вентиляцию, так как может по­явиться вредный для здоровья дым (паров кадмия из припоя и фтористых соединений из флюса).

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАСЧЕТУ И УСТАНОВКЕ СПЛИТ-СИСТЕМ

Требования, предъявляемые к микроклимату помещении, с каждым днем возрастают.

Сегодня недостаточно устано­вить кондиционер с тем, чтобы он охлаждал или нагревал зону обслуживания.

Смонтированная климатичес­кая система должна обеспечи­вать:

1. необходимую по СНиПу (или требованию Заказчика) тем­пературу в помещении;

2. комфортную влажность;

5. чистоту и подвижность воз­духа;

4. бесшумную работу конди­ционера;

5. простоту и доступность процесса сервисного обслужива­ния и ремонта;

6. выполнять ряд специализи­рованных программ.

При работе над размещени­ем внутреннего блока кондици­онера нужно учесть некоторые детали.

1. Участок, на котором пла­нируется закрепить внутрен­ний блок, должен быть проч­ным, чтобы мог выдержать вес блока.

2. На этом месте не должно быть препятствий для воздухозабора и «выхлопа» воздуха, то есть должна быть обеспечена беспрепятственная циркуляция воздуха.

3. Участок должен обеспечить наиболее легкий монтаж трубо­проводов и кабелей, идущих к на­ружному блоку.

4. Под внутренним блоком должно оставаться простран­ство, обеспечивающее беспре­пятственный доступ к блоку для осуществления гарантийного ремонта и к фильтрам для сер­висного обслуживания.

5. Установить наличие евророзеток (16 А) с заземлением.

При работе по размещению наружного блока кондиционера нужно учесть следующее:

1. вокруг внешнего блока дол­жно быть достаточно свободного пространства для эффективного теплообмена;

2. сброс теплого воздуха дол­жен осуществляться в таком на­правлении, чтобы не причинять неудобств соседям;

3. шум от работающего внеш­него блока должен быть в преде­лах нормы в соответствии со СНиП П-12-77;

4. наружный блок должен монтироваться на ровном, проч­ном основании (но, ни в коем случае, не на земле) либо выве­шиваться на стене строго гори­зонтально;

5. сток воды должен быть уст­роен так, чтобы капли конденсата не попадали на прохожих, даже под воздействием сильного ветра;

6. помнить, что за размещение наружных блоков на фасаде и вы­вод дренажа на улицу ответствен­ность несет Заказчик, поэтому на схеме размещения блоков, трасс, дренажа подпись Заказчика обя­зательна.

При подборе оборудования необходимо произвести расчет мощности для выбора кондицио­нера. Важными параметрами яв­ляются: площадь кондициониру­емого помещения, расположение окон по сторонам света, количе­ство людей и оргтехники.

Приведем табличку, которая поможет безошибочно опреде­лить мощность кондиционера (кВт), если речь идет о стандарт­ных квартирах (таблица 1).

При установке кондиционе­ра, иногда, приходится согласо­вывать подвод электроснабже­ния  аппарата.  Таблица  2 поможет в подборе необходимо­го сечения медного провода или кабеля. Для определения значе­ния силы тока (А) при различ­ных мощностях и напряжениях приведена таблица 3.

Хотелось бы акцентировать внимание на важности шумовых параметров оборудования.

Низкий уровень шума при работе сплит-систем является очень существенным показате­лем. Поэтому, при подборе обо­рудования и его установке на объекте, обязательно должен учитываться акустический фак­тор. Помимо шумовых пара­метров самого кондиционера, необходимо учитывать и выбор места расположения (монтажа) установки. Меры по снижению уровня шума, принимаемые после завершения монтажа, мо­гут оказаться просто физичес­ки и материально невыполни­мыми.

Методическое пособие по монтажу бытовых сплит-си­стем.

Монтажник должен соблю­дать следующие правила.

1. Строго следовать указани­ям прораба (или руководителя проекта).

2. Всегда соблюдать технику безопасности.

3. Вовремя выезжать на объект.

4. В любой нештатной ситуа­ции связаться с прорабом.

5. При возникновении задер­жек с выездом на объект инфор­мировать прораба (или Заказ­чика).

6. Быть вежливым, прилично одетым.

7. Знакомить Заказчика с ос­новными правилами обращения с пультом ДУ.

Тяблица 1. Ограничение: высота помещения не более 3-хметров; минимaлънoe количество оргтехники и ламп освещения; количество людей не более трех

8. Всегда помнить, что неакку­ратный и неквалифицирован­ный монтаж способен «угробить» самую надежную систему.

9. Быть умным, то есть не гово­рить «умные вещи» и не говорить глупости, еще лучше — молчать.

Монтажнику запрещено:

1. Менять схему монтажа без согласования с прорабом.

2. Предлагать клиенту новые условия и решения (как техни­ческие, так и финансовые) и выдвигать дополнительные тре­бования.

3. Вести с Заказчиком перего­воры по поводу качества техники

или сравнивать с оборудованием других фирм.

4. Оставлять за собой мусор.

Процесс монтажа.

Подготовка к установке кон­диционера сводится к следую­щему.

1. Проверке наличия всех комплектующих наружного и внутреннего блоков кондицио­нера.

2. Внешний осмотр блоков на предмет выявления косметичес­ких дефектов.

3. Подбор необходимых инст­рументов и приспособлений для монтажа, труб, теплоизоляции,

Таблица 2. Выбор кабелей и проводов

Таблица З. Сила тока при различных мощностях и напряжениях. Для мощностей от 0,1 до 1 кВт значение силы тока следует умно­жать на 0,1

•Для мощностей от 10 до 100кВт значение силы тока следует умно-жатъна10

соединительных и крепежных деталей, и так далее.

4. Осмотр места монтажа, вы­яснение различных деталей и тонкостей монтажа, которые могут возникнуть в процессе ра­боты.

Порядок установки внутрен­него блока.

Установка внутреннего бло­ка кондиционера осуществля­ется «двойкой» в следующем по­рядке.

1. Монтаж установочной лест­ницы, разметка отверстий под сверление.

2. Удаление газа из внутренне­го блока кондиционера.

3. Подключение соединитель­ного кабеля.

4. Монтаж и подсоединение дренажного шланга к внутренне­му блоку кондиционера.

5. Монтаж и подсоединение трубопровода к внутреннему блоку.

6. Подготовка труб к изгибу, резке, удлинению.

Порядок установки наружно­го блока кондиционера.

1. Подсоединение кабелей к наружному блоку кондиционера.

2. Обеспечение правильности заземления кондиционера.

3. Монтаж и подсоединение дренажного шланга к наружному блоку кондиционера.

4. Закрепление наружного блока в нужном месте и поло­жении.

На завершающем этапе уста­новки кондиционера осуществля­ется следующее.

1. Присоединение трубопро­водов к блокам кондиционера.

Рекомендуется сначала под­соединить трубу большего диа­метра (газовую), а потом трубу меньшего диаметра (жидко­стную). Накидная гайка аккурат­но, вручную наворачивается на штуцер. Затем, специальным ключом с ограничением по кру­тящему моменту, затянуть гайку. Предельная величина крутящего) момента для труб различного диаметра должна быть известна  заранее. Так, например, для труб 1/4 дюйма (6,35 мм) предельно

допустимое усилие составляет;

160 кгсм; 9,52 мм-300 кгсм; 1,27  мм-500 кгсм.                

2. Установка внутреннего блока на место предусмотренное

проектом.                   

3. Удаление воздуха из труб и внутреннего блока необходимо для того, чтобы он не попал в контур охлаждения, что само по себе приведет к резкому повы­шению давления в системе и снижению холодопроизводи­тельности кондиционера. Кро­ме того, влага, всегда содержа­щаяся в воздухе, может привес­ти к повреждению изоляции электродвигателя компрессора, химическому разложению хла­дагента и выходу кондиционера из строя.

Удаление воздуха осуществля­ется в следующем порядке:

а) следует предварительно убедиться, что все трубопроводы подсоединены правильно;

б) подсоединить манометры и вакуумный насос;

в) полностью открыть клапан низкого давления;

г) включить вакуумный на­сос приблизительно на 15 мин.

и довести давление до минус 1

атм;

д) удерживая клапан низкого

давления в полностью открытом состоянии, выключить вакуум­ный насос;

е) полностью открыть сервис­ные клапаны газового и жидко­стного трубопроводов;

ж) отсоединить манометр;

з) закрыть сервисные клапаны крышками;

и) закрутить накидную гайку штуцера накачки.

4. Проверить наличие утечек течеискателем.

5. Подсоединить кабель пи­тания.

6. Установить держатель пуль­та дистанционного управления.

7. Провести инструктаж пользо­вателя.

Наиболее часто встречаю­щиеся операции, которые долж­ны быть выполнены в процессе монтажа.

• Бурение отверстий в стене. Через стену (внешнее ограж­дение помещения) проходят трубы, по которым течет хлада­гент, дренажный трубопровод, электрические провода. Эти трассы объединяют внешний и внутренний блок кондиционера в единую систему. Бурение осу­ществляется   перфоратором. Следует быть осторожным при осуществлении этой операции, поскольку под бур может по­пасть металлическая арматура или силовой кабель, базовые ма­гистрали и так далее. Стенка пробуренного отверстия долж­на иметь уклон наружу.

• Крепление внутреннего бло­ка кондиционера.

Отверстия под крепежную заднюю панель сверлятся таким образом, чтобы блок висел ров­но. В противном случае вода из водосборника будет стекать мимо дренажного шланга. Сам блок устанавливается на панель так, чтобы его захваты плотно вошли в заднюю панель.

• Подсоединение трубопро­вода к внутреннему блоку конди­ционера.

Хладагент от внешнего блока к внутреннему проходит по двум медным трубам разного диамет­ра. По трубе меньшего диаметра течет жидкий хладагент. По тру­бе большего диаметра перемеща­ется хладагент в газообразном состоянии.

• Прежде чем подсоединить трубы к блокам, они должны быть особым образом подготовлены.

1. Трубопроводы должны быть выполнены из безкислородной меди и не иметь сварных швов.

2. Для нарезания труб нуж­ной длины следует использо­вать труборез. Трубы обычно нарезаются с небольшим запа­сом (0,5м-1м).

3. Перед вальцовкой концов трубы необходимо удалить зау­сенцы с внутренней стороны трубы с помощью шабера или развертки. При этом труба на­правлена вниз для того, чтобы исключить попадание стружки внутрь трубы, а затем и в холо­дильный контур кондиционера.

4. Вальцовка выполняется с по­мощью специального набора ин­струментов. Развальцованный то­рец трубы не должен иметь трещин, царапин. Поверхность должна быть блестящей и ровной.

5. Использование любой мо­дели кондиционера требует раздельной теплоизоляции га­зовой и жидкостной трубы. Это необходимо сделать для того, чтобы предотвратить теплопо-тери (от теплых труб) тогда, когда кондиционер работает «на тепло» и устранить выпаде­ние конденсата на трубах и по­терю холода, когда кондицио­нер работает на «холод».

6. Изгибание труб диаметром от 1/2 дюйма (12,7мм) осуществ­ляется только с помощью трубогиба во избежание «заломов» и «гармошки», которые образуются в том случае, если труба изгиба­ется вручную.

7. Подсоединение трубопро­водов к блокам следует вести с соблюдением следующих пра­вил:

а) трубопроводы должны быть сухими;

б) трубопроводы должны быть чистыми, то есть нужно сле­дить за тем, чтобы в них не попа­ла грязь и стружка;

в) соединение трубопрово­дов должно быть герметичным, то есть нужно следить, чтобы не было утечек в местах соеди­нений.

Экспресс тестирование по неисправностям.

• Кондиционер не включается.

Возможные причины:

а) нет электропитания;

б) отсутствует фаза;

в) нарушена коммутация;

г) сгорел предохранитель;

д) сгорел варистор. Методы устранения:

а), б), в), г) — проверить тесте­ром.

д) — если это так, то, как пра­вило, при включении в сеть сразу сгорает и предохранитель. Если нет возможности отремонтиро­вать на месте, то следует снять плату и отремонтировать в мастерской.

• Не запускается компрессор. Возможные причины:

а) обрыв питания;

б) вышла из строя пусковая емкость;

в) вышли из строя обмотки двигателя компрессора;

г) неправильно задан режим работы кондиционера;

д) сработало или вышло из строя термотоковое реле;

е) термистор температуры помещения (на внутреннем блоке) неисправен или не под­ключен;

ж) неисправна электрика;

з) сработало защитное устрой­ство.

Методы устранения:

а), б) проверить тестером. в) обмотки не должны «зво­ниться» на корпус. Их сопро­тивление должно быть опреде­ленным для данного типа компрессора. На однофазных компрессорах сумма двух со­противлений должна быть рав­на общему сопротивлению.

д) «прозвонить» термотоковое реле. В нормальном состоянии должно быть замкнуто.

ж) тестером проверить нали­чие управляющих сигналов на клеммной колодке. Осмотреть коммуникацию электроники и платы на предмет обрывов, тре­ щин и других механических повреждений. Если не удается установить причины отсутствия управляющих сигналов, то сле­дует демонтировать электрон­ный блок.

з) при возможности протес­тируйте с пульта, осмотрите все защиты для определения срабо­тавшего устройства, предвари­тельно ознакомившись с разде­лом «Системы защиты» по инструкции к кондиционеру.

• Кондиционер не дает рас­четной холодопроизводитель­ности при работающем комп­рессоре.

Возможные причины:

а) нет или недостаточно фре­она в системе, то есть не достига­ется рабочее давление;

б) не открыты краны;

в) заломлены трубы фреонопровода;

г) засорился фильтр-осуши­тель перед устройством дроссе­лирования;

д) загрязнены фильтры;

е) вентилятор не дает расчет­ного расхода воздуха;

ж) слишком низкая темпера­тура воздуха на улице;

з) не исправен 4-х ходовой кран.

Методы устранения:

а) рабочее давление в системе Должно быть 3,5-4 атм. при тем­пературе 20-25°С;

б) проверить, открыты ли 3-х ходовые краны;

^г) на наружном блоке измерить разницу, температур до и осле фильтра. Разница должна

составлять 0-2°С. Если она боль­ше, то фильтр заменить.

з) заменить соленоид или 4-х ходовой кран. Соленоид должен «звониться» и показывать опреде­ленное сопротивление. В том слу­чае, если неисправен подвижный клапан, происходит перепуск с высокой стороны на низкую (бай-пас). Манометры покажут повы­шенное давление всасывания и пониженное давление нагнета­ния. В этом случае кран следует заменить.

• «Течет» внутренний блок или дренажная система.

Возможные причины:

а) внутренний блок кондицио­нера смонтирован не по уровню;

б) провисание, пробой, засор дренажной системы;

в) вышла из строя помпа. Методы устранения: действия по устранению этих неисправно­стей очевидны.

• Кондиционер часто включа­ется и выключается. Возможные причины:

а) нехватка фреона;

б) залом труб;

в) помещение не закрыто. Методы устранения:

Действия по устранению этих неисправностей очевидны.

• Пульт управления не работает. Возможные причины:

а) неправильная настройка пульта;

б) в помещении присутствуют дополнительные источники ин­фракрасного излучения.

Методы устранения очевидны.

содержание   ..  1  2  3  4  5