Комбайн зерноуборочный Fendt 5270C, 5270C-AL, 6300C, 6300C-AL. Руководство - часть 52

РАЗДЕЛ 29 - ГИДРОСТАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ

29

2. Обмотайте

конец

вала

пленкой,

чтобы

предотвратить повреждения уплотняющей кромки.
Нанесите вазелин на уплотнитель.
Установите опору (6) с уплотнителем и зажимной
пластиной (4).
Заверните

четыре

винта (3)

и

затяните

их

моментом  13,5 Нм.

ОПЕРАЦИЯ 2921642
Замена переднего уплотнения
гидростатического двигателя

1. Отверните

четыре

винта (1)

и

снимите

пластину (2).
Используйте молоток  для нанесения ударов по
концу

вала

(резиновый

или

пластиковый

молоток).

2. Извлеките опору (3) и уплотняющее кольцо,

как показано на рисунке.
Если

это

невозможно

сделать

вручную,

воспользуйтесь отверткой.

ПРИМЕЧАНИЕ: фланец

двигателя

должен

быть расположен сверху.

3. Замените

все

поврежденные

элементы (уплотнитель, уплотняющее кольцо,
опору).

4. Обработайте

уплотнитель

вазелином

(консистентной смазкой).

5. Затяните

четыре

винта (1

-

рис.

43)

с приложением момента 13,5 Нм.

42

43

44

6

1

2 

1

3

РАЗДЕЛ 29 - ГИДРОСТАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ

30

45

46

47

48

(1). Винт регулировки усилия перемещения
гидростатического манипулятора.

Электрическая настройка нейтрального положения сервопривода

Выполняется следующим образом:
- прижав колесо вниз, вызовите срабатывание микропереключателя 107;
- проверьте отсутствие напряжения между контактами 2 и 3  (0 В).

Примечание: Если напряжение не равно 0 В, выполните следующие действия.

a - ослабьте винт с головкой под торцевой ключ, которым крепится механизм управления потенциометром;
b - слегка поверните стержень потенциометра при помощи отвертки, установив ее в отверстие (F);
c - прекратите регулировку, когда напряжение между контактами 2 и 3 станет равно 0 В.

1

1

107

F

2 

3

РАЗДЕЛ 33 - ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА И СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ

1

Раздел 33 - ТОРМОЗА И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

СОДЕРЖАНИЕ

Подгруппа

Описание

Стр.

33 000

Технические характеристики

1

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Моменты затяжки соединений

2

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Вид сбоку

2

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Описание работы

4

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Поиск и устранение неисправностей

4

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

33 110

Ручной тормоз

6

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

33 202

Гидравлические тормоза

8

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тип

-

Рабочий тормоз . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

-

Ручной тормоз . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Управление

-

Рабочий тормоз . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

-

Ручной тормоз . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Дисковый, работает на выходной полуоси
дифференциала.
Дисковый, на промежуточном валу трансмиссии.

Гидравлический, с отдельными педалями
(с возможностью соединения при помощи штифта).

Механический, с педальным управлением.

Материал тормозного
диска рабочего тормоза . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Материал тормозного
диска ручного тормоза . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Сталь

Сталь

Толщина и диаметр диска:

-

Рабочий тормоз, диаметр

мм

. . . . . . . . . . . . . .

-

Рабочий тормоз, толщина

мм

. . . . . . . . . . . . . .

-

Ручной тормоз, диаметр

мм

. . . . . . . . . . . . . . .

-

Ручной тормоз, толщина

мм

. . . . . . . . . . . . . . .

340

16

250

12

Гидравлическое управление
главным цилиндром . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

С двумя главными цилиндрами, независимо друг
от друга управляемыми двумя педалями тормоза.

РАЗДЕЛ 33 - ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА И СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ

2

МОМЕНТЫ ЗАТЯГИВАНИЯ СОЕДИНЕНИЙ

Затягиваемые детали

Момент

Затягиваемые детали

Нм

Винт крепления тормозного суппорта на опоре,
для комбайнов с 5 клавишными соломотрясами . . . . . . . . . .

Гайка крепления тормозного суппорта на опоре,
для комбайнов с 6 клавишными соломотрясами . . . . . . . . . .

460

120

Винт крепления полукорпуса тормозного суппорта,
для комбайнов с 5 клавишными соломотрясами . . . . . . . . . .

Винт крепления полукорпуса тормозного суппорта,
для комбайнов с 6 клавишными соломотрясами . . . . . . . . . .

180 - 200

100 - 110

ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ТОРМОЗАМИ, ВИД В РАЗРЕЗЕ

4

5

7

2

6

1

3

1

1 -

Стопорное кольцо

2 -

Ведущий поршень

3 -

Шток

4 -

Корпус главного цилиндра

5 -

Центральный уплотнитель

6 -

Задний уплотнитель

7 -

Соединительное уплотнение трубки
питания главного цилиндра