Комбайн зерноуборочный Fendt 5270C, 5270C-AL, 6300C, 6300C-AL. Руководство - часть 51

РАЗДЕЛ 29 - ГИДРОСТАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ

25

Сборка

Перед сборкой нанесите тонкий слой вазелина на
внутренний и наружный диаметры и боковые
части зубчатой передачи.

ПРИМЕЧАНИЕ: вращение насоса подачи зависит

от расположения эксцентрикового
кольца

зубчатой

передачи,

внутренней и наружной пластин и
положения (9)

установочного

штифта крышки.

Выполняется следующим образом:

1. установите

внутреннюю

пластину (8)

и эксцентриковое кольцо (7) (рис. 29);

2. установите

штифт (6)

для

правильного

расположения

пластин

и

наружного

эксцентрикового кольца, которое обеспечит
вращение

насоса

в

нужном

направлении (рис. 29);

На рисунке 31 указано вращение по часовой
стрелке, а на рисунке 32 - вращение против
часовой стрелки (если смотреть со стороны
вала трансмиссии).
Стрелки соответствуют стороне всасывания.

3. Установите зубчатую передачу и наружную

пластину;

4. вставьте шпонку (4 - рис. 27) в вал насоса.

Установите вал (3) наполняющего насоса
(рис. 27);

5. плавно

извлеките

установочный

штифт,

не смещая установленные детали;

6. нанесите

слой

смазки на

штифт,

чтобы

вставить его в отверстие (N - рис. 30) крышки
насоса подачи;

7. установите крышку насоса подачи вместе со

штифтом на отцентрированные детали; при
сборке следите, чтобы наружная поверхность
крышки не повредилась;

8. установите на место крышку насоса подачи

(2 - рис. 26);

9. заверните шесть болтов с шестигранными

головками (1 - рис. 25) и затяните их моментом
13,5 Нм.

30

31

32

33

9

9

L

L

N

N

РАЗДЕЛ 29 - ГИДРОСТАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ

26

ОПЕРАЦИЯ 2921622
Замена системы
сервоуправления

Замена

1. Слейте

масло

из

бака

гидростатической

системы. Слейте остатки масла, удалив нижнюю
пробку двигателя. Отверните шесть винтов с
цилиндрическими головками (1) и, приподняв
клапан сервоуправления (2), извлеките его из
корпуса вместе с уплотнением.

ВНИМАНИЕ:

обеспечьте

защиту

открытых

поверхностей

и

полостей

от

возможных

повреждений

и

попадания посторонних предметов.
Посторонние тела при попадании
внутрь

могут

стать

причиной

неуправляемого

движения

комбайна.

2. Установите новый уплотнитель (3) в корпус.

3. Убедитесь,

что

контрольное отверстие (4)

и пружина расположены правильно.

4. Установите штифт (5) контрольного звена в

соответствующее

отверстие (6)

шарнира,

присоединенного к наклонному диску.

5. Установите систему управления на корпус

насоса, выровняйте уплотнитель и затяните
винты (1) моментом 16 Нм.

6. Заполните

бак

гидростатической

системы

маслом, следуя указаниям на стр. 16, затем
удалите воздух из системы.

ПРИМЕЧАНИЕ: будьте

внимательны

при

запуске

машины,

так

как

неправильно установленный
штифт (5)

системы

сервоуправления может стать
причиной аварии.

34

35

36

1

2 

6

3

5

4

РАЗДЕЛ 29 - ГИДРОСТАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ

27

СЕРВОПРИВОД НАСОСА С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ

37

2 

3

4

1

5

Гидравлическая настройка нейтрального положения сервопривода

1. Сервопривод насоса Sauer с электрическим управлением 2. Контргайки винта регулировки нейтрального
положения при движении вперед. - 3. Регулировочный винт сервопривода. - 4. Электрический кабель
сервопривода. - 5. Рычаг ручного аварийного управления.
Выполняется следующим образом:
- установите машину на ровную площадку, на которой нет препятствий.
- запустите двигатель. Двигатель должен работать на холостых оборотах на всем протяжении работы.
- Включите первую передачу.
- Переключите рычаг аварийного управления, расположенный под правым подлокотником, вперед и назад,
одновременно отслеживая показания скорости на одометре.
Настройка является верной, если значения скорости для движения вперед и назад являются
одинаковыми. Максимально допустимое расхождение значений - 0,1

÷0,2 км/ч. В случае высокого

расхождения выполните настройку, описанную ниже.
- Ослабьте гайку (2).
- Отрегулируйте винт 3 (при помощи торцового ключа на 4 мм). Поворачивайте винт приблизительно на 30

°

за раз. Для увеличения скорости переднего хода затяните винт, для увеличения скорости заднего хода
ослабьте его.
- после выполнения регулировки затяните гайку 2.

ПРИМЕЧАНИЕ: регулировка нейтрального положения не влияет на максимальное значение
скорости переднего хода.

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ: при

переключении

гидростатического

рычага

машина не трогается с места:

включите переключатель, расположенный

под правым подлокотником водительского
кресла (рис. 15, стр. 18).

Машина движется: электрическая

неисправность, проверьте блок
управления насосом (стр. 30)

и соответствующие предохранители.

Машина не движется: переключите рычаг

5 ручного аварийного управления.

Машина движется: электрическая

неисправность, проверьте источник питания
и целостность электрических кабелей;

Машина не движется: неисправность

гидравлической системы, проверьте
рабочее гидравлическое давление.

РАЗДЕЛ 29 - ГИДРОСТАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ

28

ОПЕРАЦИЯ 2921631
Замена переднего уплотнителя
насоса

ПРИМЕЧАНИЕ: операцию

также

можно

выполнять,

если

насос

установлен на машину. Для этого
слейте масло, снимите ремень
управления и шкив, отверните
гайку (1) и снимите ступицу.

1. Отверните

четыре

крепежных

винта (3)

и уплотнительную пластину (4).

2. Снимите опору (5) вместе с уплотнителем и

уплотняющим кольцом (6), как показано на
рисунке, аккуратно ударяя по концу вала
резиновым молотком.

3. Извлеките уплотнитель (6) из опоры (5).

Убедитесь

в

отсутствии

повреждений

и царапин

на

поверхности

опоры,

нового

уплотнителя и уплотняющего кольца.
Вставьте новый уплотнитель в опору, следя за
тем, чтобы не повредить его.

ПРИМЕЧАНИЕ:

уплотнители

поставляются

в виде

комплекта.

Если

самоконтрящаяся

гайка (1, рис. 38) снималась, при сборке замените
ее новой.

4. Установите

ступицу

и

затяните

самоконтрящуюся гайку моментом 450

÷600 Нм.

Снятие вала и повторная сборка

Следующая операция также может выполняться
при установленном на машину насосе.

1. Поверните насос так, чтобы фланец оказался

сверху, затем снимите вал (7) и подшипник.

Тщательно

проверьте

уплотняемые

поверхности

вала

на

отсутствие

следов

ржавчины, износа или загрязнения, затем
установите вал (7) на место.

38

39

40

41

1

3

4

3

3

5

5

6

7